21.8 C
New York

Airbus, Starlab ticari uzay istasyonu projesine katıldı

Tarih:

WASHINGTON — Airbus Defence and Space, Voyager Space liderliğindeki ticari bir uzay istasyonu projesine katılıyor; bu, Uluslararası Uzay İstasyonunun kullanımdan kaldırılmasının ardından Avrupa hükümetlerinin istasyonu kullanmasını potansiyel olarak kolaylaştırabilecek bir hareket.

Denver merkezli Voyager Space, 4 Ocak'ta Starlab ticari uzay istasyonu projesinde Airbus ile ortaklık yaptığını duyurdu. Şirketler, Airbus'ın Starlab için "teknik tasarım desteği ve uzmanlık" sağlayacağını söyledi ancak ortaklık veya mali şartlar hakkında ek ayrıntılar açıklamadı.

Voyager Uzay Ekim 2021'de Starlab planlarını duyurdu Lockheed Martin'de çalışıyor O zamanlar açıklandığı gibi Starlab, aynı anda dört astronotu barındırabilen şişirilebilir modül, yerleştirme düğümü ve otobüsten oluşacaktı.

Voyager Space, bağlı kuruluşu Nanoracks aracılığıyla, Aralık 2021'de NASA'nın üç NASA Ticari Düşük Dünya Yörünge Geliştirme veya CLD ödülünden birini kazandı. 160 milyon dolarlık Uzay Yasası Anlaşması, NASA'nın on yılın sonuna kadar ISS'den ticari uzay istasyonlarına geçişe hazırlanırken Starlab'daki tasarım çalışmalarını desteklemeyi amaçlıyor.

Bu geçiş aynı zamanda NASA'nın ISS'deki uluslararası ortaklarını da içerecek; bu, hem Airbus hem de Voyager Space yetkililerinin ortaklıklarının duyurusunda ima ettiği bir şey. Voyager Space'in başkanı ve genel müdürü Dylan Taylor duyuruda, "Airbus ile çalışarak Starlab'ın ekosistemini, Avrupa Uzay Ajansı (ESA) ve üye devlet uzay ajanslarının LEO'daki mikro yerçekimi araştırmalarına devam etmelerine hizmet edecek şekilde genişleteceğiz" dedi.

Airbus Defence and Space'in uzay sistemlerinden sorumlu başkan yardımcısı Jean-Marc Nasr aynı açıklamada, "Bu işbirliği Starlab'ı gerçeğe dönüştürmede önemli bir adımdır ve uzayda uzun süreli Avrupa ve Amerika liderliği için bir temel sağlamaktadır" dedi. .

ISS ortakları, Amerikan şirketlerinin işlettiği ticari uzay istasyonlarından nasıl yararlanacaklarını düşünüyor. Uzay ajanslarının hizmetler için takas yaptığı mevcut ISS düzenlemelerinin, ajansların NASA yerine doğrudan istasyonun operatörüyle çalışmak zorunda kalabileceği ticari tesislere uygulanması pek olası değildir.

Alman uzay ajansı DLR'nin uygulama ve bilim direktörü Peter Gräf, "Birlikte çalışmanın yollarını bulmamız gerekiyor, kesinlikle daha önce yaptığımızdan farklı şekillerde" dedi. Ekim ayında AIAA ASCEND konferansında bir panel tartışması sırasında. "Çok sayıda seçenek mevcut ve ana oyuncular bu konuda yoğun tartışmalar yürütüyor."

Ticari uzay istasyonlarının kullanımı için Avrupa hükümetlerinin Amerikan şirketlerine doğrudan ödeme yapması politik açıdan sorunlu olabilir. Konferans panelinde, ABD'deki Fransız Büyükelçiliği uzay danışmanı ve Fransız uzay ajansı CNES'in ABD'deki temsilcisi Nicolas Maubert, “Avrupa'daki vergi mükellefleri doğrudan özel Amerikan şirketlerine ödeme yapmak istemiyor” dedi. Ancak Avrupa'dan şirketlerin ve diğer ISS ortaklarının istasyonlara dahil olması halinde bu endişeler hafifletilebilir.

ISS sonrası planları üzerinde çalışmaya başlayan ESA yetkilileri bu endişelerin farkında. “ABD'deki ticari sağlayıcılara doğrudan ödeme yapacak mıyız? Elbette yapabiliriz, ancak bu, ABD endüstrisini doğrudan destekleyen euro'dur. Bu, Avrupa'nın yapmak istediği, üye devletlerimizin de yapmak istediği bir şey mi?" ESA'nın Avrupa Astronot Merkezi başkanı Frank De Winne, ESA'nın Kasım ayında Paris'teki bakanlar konseyi toplantısında verdiği röportajda şunları söyledi.

ESA'nın ticari uzay istasyonlarıyla nasıl başa çıkacağı, ajansın 2025'teki bir sonraki bakanlar konseyi toplantısına kadar üzerinde çalışacağı bir konu, ancak ESA'nın bu istasyonlara hizmet verebilecek Avrupalı ​​mürettebatlı bir aracın geliştirilmesini finanse etmesi bir seçenek olabileceğini söyledi.

"Bugün ticari sağlayıcılarla, NASA tarafından finanse edilen CLD'lerle konuşursak, hepsi bize aynı şeyi söylüyor: ulaşımla ilgileniyorlar" dedi. “Ulaşım maliyetlerini düşük tutabilmek için rekabet istiyorlar. Bu kadar basit."

Airbus, ticari uzay istasyonu projesine dahil olan ilk Avrupalı ​​şirket değil. Thales Alenia Space, Axiom Space için başlangıçta ISS'ye kurulacak, ancak sonunda ticari bir uzay istasyonu oluşturmak üzere ayrılacak modüller inşa ediyor.

İlgili Makaleler

spot_img

Son Makaleler

spot_img