5. nesil uçak, çekme sırasında burun dişlisi aşağı doğru çöktü.

Deniz Savaş Uçağı Saldırı Filosuna ait bir F-35B Lightning II (VMFA) 121 'Yeşil Şövalyeler', 1 Aralık 2022'de Japonya'nın Okinawa kentindeki Kadena Hava Üssü'nde yerde bir olaya karıştı.

ABD Deniz Piyadeleri 1. Deniz Hava Kanadı tarafından yapılan açıklamaya göre alıntı Japonlar tarafından NHK Medya kuruluşu, 1:40 LT civarında, F-35B, olası elektrik sorunları nedeniyle Kadena Hava Üssü'ne ihtiyati iniş yaptı. Burun tekerleği kırıldığında uçak çekiliyordu ve 5. nesil uçağı burnu taksi yolunda bıraktı.

tarafından kurulan bir kamera NHK F-35B'nin saat 3:00'ten hemen sonra Kadena Hava Üssü'nün taksi yoluna indiğini gösterdi. ABD Deniz Piyadeleri olayın nedenini araştırırken.

納基地でＦ３５トラブルか]

沖縄 の アメリカ １ 嘉手納 嘉手納 午後 午後 時 時 時 時 戦闘 戦闘 機 て て 止まっ 止まっ て て いる いる さ れ まし た た た た た た た た た た た た。。。。。。。https://t.co/JFwmwzcKT2 pic.twitter.com/bqdXcqCCRG

— NHK沖縄さぁたぁちゃん (@okinawa_nhk) 1 Aralık 2022

F-35 burun dişlisi, kokpitin hemen altında bir NLG tekerlek yuvasına geri çekilen tek bir tekerleğe sahiptir; hasarın boyutu (ve müteakip maliyet) bilinmiyor (uçağın değerli Elektro-Optik Hedefleme Sistemi veya EOTS – ağır hasar görmüş olabilir). ABD Hava Kuvvetleri'ne göre Collins Aerospace, tüm iniş takımı bileşenlerinin birincil üretimidir.

35. Filoya bağlı F-121 savaş uçağı ile bugün yaşanan olayın videosu #USMC üzerindeki Kadena Hava Kuvvetleri Üssü'nde #Japonca adası #Okinava

Uçağı çekerken ön iniş takımı düştü.pic.twitter.com/xIkJZYxXns

- Hint-Pasifik Haberleri - Jeo-Politika ve Askeri Haberler (@IndoPac_Info) 1 Aralık 2022

Olay, bir başkasının başına gelenlere çarpıcı bir şekilde benziyor. 35'de USAF F-2018A. Bu olayda, 35. Avcı Filosuna atanan bir F-58A Lightning II, uçuş sırasında acil bir durum yaşadı ve üsse döndü. Ön burun dişlisi çöktüğünde uçak güvenli bir şekilde indi ve park etti. 35 Haziran 8'de Hill AFB'ye indikten sonra pistte başka bir F-2020A'da bir başka vites çökmesi meydana geldi. Önceki olaylara ilişkin soruşturma raporları kamuya açıklanmadı.

VMFA-121, taşındığı MCAS Iwakuni'de bulunuyor 9 Ocak 2017 tarihinde MCAS Miramar.

David Cenciotti hakkında

David Cenciotti, Roma, İtalya merkezli bir gazetecidir. Dünyanın en ünlü ve okunan askeri havacılık bloglarından biri olan “The Aviationist”in Kurucusu ve Editörüdür. 1996'dan beri Air Forces Monthly, Combat Aircraft ve diğerleri de dahil olmak üzere, havacılık, savunma, savaş, endüstri, istihbarat, suç ve siber savaş konularını içeren dünya çapındaki büyük dergiler için yazmıştır. ABD, Avrupa, Avustralya ve Suriye'den rapor verdi ve farklı hava kuvvetleriyle birkaç savaş uçağı uçurdu. İtalyan Hava Kuvvetleri'nde eski bir 2. Lt., özel bir pilot ve Bilgisayar Mühendisliği mezunudur. Beş kitap yazdı ve daha pek çok kitaba katkıda bulundu.

• Akıllı para. Avrupa'nın En İyi Bitcoin ve Kripto Borsası.Buraya Tıkla
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://theaviationist.com/2022/12/01/f-35b-nose-gear-collapse-incident-at-kadena-air-base/