Zephyrnet Logosu

ABD, AIM-9X Block II+'nın İtalya'ya Yabancı Askeri Satışını Onayladı

Tarih:

AIM-9X İtalya
35. Uçuş Test Filosuna ait bir F-40'in AIM-9X füzesini fırlatışını gösteren dosya fotoğrafı. (ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı SSgt Brandi Hansen tarafından çekilmiştir.)

Satış daha önce NAVAIR tarafından 2021 yılında İtalyan Hava Kuvvetlerinin Teklif ve Kabul Mektubu'nu imzalamasıyla duyurulmuştu.

AIM-120C-8 füzeleri ve GBU-53/B bombaları için İtalya'ya Yabancı Askeri Satış onayının bildirilmesinden bir ay sonra Dışişleri Bakanlığı, AIM-9X Block II+ Sidewinder füzeleri için İtalya'ya FMS'yi de onayladı. . Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı (NAVAIR) Havadan Havaya Füzeler Program Ofisi (PMA-259) İtalya'nın 28. Hava Önleme Füzesi (AIM)-9X Uluslararası Ortağı olduğunu zaten duyurduk Füzenin 2021 yılında hem İtalyan Hava Kuvvetlerine hem de İtalyan Deniz Kuvvetlerine ait F-35 Lightning II savaş uçaklarında donatılması için tedarik edilmesi planlanıyor.

Benzer şekilde AIM-120C-8 ve GBU-53/B'nin FMS'siİtalya, değerleri kongre bildirim eşiğinin altında olan diğer FMS'leri zaten talep etmişti. Bu yenisiyle birlikte, bir kongre bildirimi toplam 66 AIM-9X Sidewinder Block II+ Taktik Füzesi, 7 AIM-9X Block II+ Taktik Güdüm Birimi, 24 AIM-9X Esir Hava Eğitim Füzesi ve 4 AIM-9X olmak üzere üç FMS vakasını birleştirdi. CATM Rehberlik Birimleri.

Her zamanki gibi aktif optik hedef dedektörleri, konteynerler, personel eğitim ve öğretim ekipmanları, sınıflandırılmış ve sınıflandırılmamış yayınlar ve teknik belgelerin yanı sıra mühendislik, teknik ve lojistik destek hizmetleri de dahildir. Tahmini toplam maliyet 90.6 milyon dolar. Savunma Güvenliği İşbirliği Ajansı bildirimiBu da 83.2 milyon Euro'ya denk geliyor.

NAVAIR'in 2021 tarihli basın açıklamasına göre, İtalya tarafından satın alınan füzeler, ABD Donanması'nın 23 yılında imzalanacak olan Lot 2023 Üretim Sözleşmesinin bir parçası olacak ve füzelerin teslimatı 2026 yılında yapılacak. NAVAIR yalnızca "mütevazı miktarda" füzeden bahsettiği için bilinmiyordu.

The AIM-9X Block II, ABD envanterindeki en gelişmiş kısa menzilli hava-hava füzesi olarak kabul ediliyorFırlatmadan Sonra Kilitlenebilme özelliği sayesinde, veri bağlantısını, itme vektörü manevra kabiliyetini ve gelişmiş görüntüleme kızılötesi arayıcısını fırlatan avcı uçağının arkasındaki hedefleri bile vurma yeteneğine sahiptir. Önceki AIM-9 modellerinden farklı olarak AIM-9X Block II/II+, yerdeki hedeflere karşı bile kullanılabilir.

<img data-attachment-id="85034" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/17/us-approves-aim-9x-sale-to-italy/italy_aim-9x_block_ii_fms_2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Italy_AIM-9X_Block_II_FMS_2.jpg?fit=1024%2C611&ssl=1" data-orig-size="1024,611" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Italy_AIM-9X_Block_II+_FMS_2" data-image-description data-image-caption="

İtalyan Hava Kuvvetlerine ait bir F-35A, “Canavar Modu”nda tam yüklü olarak uçuyor. Genellikle AIM-9X füzelerinde kullanılan boş kanat ucu rayına dikkat edin. (Fotoğraf: Aeronautica Militare)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Italy_AIM-9X_Block_II_FMS_2.jpg?fit=460%2C274&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Italy_AIM-9X_Block_II_FMS_2.jpg?fit=706%2C421&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-85034″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/us-approves-aim-9x-block-ii-foreign-military-sale-to-italy-1.jpg” alt width=”706″ height=”421″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/us-approves-aim-9x-block-ii-foreign-military-sale-to-italy-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/us-approves-aim-9x-block-ii-foreign-military-sale-to-italy-2.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/us-approves-aim-9x-block-ii-foreign-military-sale-to-italy-3.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/us-approves-aim-9x-block-ii-foreign-military-sale-to-italy-4.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/Italy_AIM-9X_Block_II_FMS_2.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

İtalyan Hava Kuvvetlerine ait bir F-35A, “Canavar Modu”nda tam yüklü olarak uçuyor. Genellikle AIM-9X füzelerinde kullanılan boş kanat ucu rayına dikkat edin. (Fotoğraf: Aeronautica Militare)

İtalya halihazırda iki tür kısa menzilli havadan havaya füze kullanıyor: AIM-9L (Tornado, AMX ve AV-8B+ için) ve IRIS-T (Eurofighter Typhoon için). Ancak bunların hiçbiri 5. nesil uçaklarda kullanılamadı. Bu, İtalyan F-35'lerini Hızlı Tepki Uyarısı (QRA) görevi için kullanılabilen tek bir havadan havaya silah olan AIM-120'ye bıraktı. FMS, İtalya'nın, diğer uluslararası F-120 kullanıcıları gibi, uçaklarını hem dahili silah bölmelerinde AIM-9 hem de kanat uçlarındaki rayların altında AIM-35X ile donatmasına izin verecek.

İtalya bu çözüme başvurmak zorunda kalan tek kullanıcı değil; buna benzer bir durum birkaç yıl önce Norveç'te de yaşanmıştı. Norveç, İtalya gibi, yakın zamanda kullanımdan kaldırılan F-16'larında IRIS-T'yi kullandı, ancak 2015'te F-9 için Avrupa füzesi mevcut olmadığından AIM-35X'i satın almak için bir anlaşma imzalandı. IRIS-T'nin başlangıçta F-35'e entegrasyonu planlanmıştıNorveç, çalışmalar için hazırlık niteliğindeki bir ilk çalışmaya sponsor oldu, ancak bilinmeyen bir nedenden ötürü entegrasyon devam etmedi.

Stefano D'Urso hakkında
Stefano D'Urso serbest gazeteci ve Lecce, İtalya merkezli TheAviationist'e katkıda bulunuyor. Endüstri Mühendisliği mezunudur, aynı zamanda Havacılık ve Uzay Mühendisliği alanında Master Derecesi elde etmek için eğitim görmektedir. Askeri operasyonlar ve güncel çatışmalar dünyasında uygulanan Elektronik Harp, Loitering Mühimmat ve OSINT teknikleri uzmanlık alanları arasındadır.
spot_img

En Son İstihbarat

spot_img