Bakan medyaya, "İşçileri ve topluluk üyelerini hızlı bir şekilde tahliye etme ihtiyacı olabileceği göz önüne alındığında, Network Aviation'ın hizmetlerinin muhtemelen gerekli olabileceğini tavsiye ettim" dedi.

“Bu benzersiz koşullar göz önüne alındığında, sendikanın korumalı endüstriyel eylemde bulunma hakkına saygı duymakla birlikte, endüstriyel eyleme ara verilmesinin memnuniyetle karşılanacağı yönündeki görüşümü ifade ettim.

AFAP'a acilen harekete geçtiği için teşekkür ediyor ve onaylıyorum."

AFAP kıdemli sanayi yetkilisi Chris Aikens, sendikanın üyelerinden Network Aviation'ın sözleşmesi olan FIFO'yu kullanmaya devam etmelerini istediğini ve perşembeden pazara QantasLink uçuşlarını planladığını söyledi.

"Eyalet Hükümeti'nden gelen bu talep ışığında ve Ağ pilotlarının halkı herhangi bir riske sokmak istememesi nedeniyle AFAP, 22-25 Şubat'ta yapılması planlanan dört günlük çalışmanın durdurulacağını doğrulamak için şirkete az önce bir yazı yazdı. şimdi gerçekleşmiyor” dedi.

"AFAP, mevcut tehdit ortadan kalktıktan sonra gelecekteki olası eylemlere ilişkin durumu izleyecektir. Ancak bu pilot grup için kabul edilebilir bir şey sunabileceği umuduyla şirketle görüşmeye açık olmaya devam ediyoruz."

Ağ pilotları, Qantas yan kuruluşu tarafından önerilen yüzde 25'lik maaş artışının yetersiz olduğunu ve Avustralya'nın diğer yerlerindeki diğer Qantas Grubu pilotlarıyla daha uyumlu koşullar talep ettiğini söyleyerek, geçtiğimiz birkaç hafta içinde endüstriyel eylemi birkaç kez genişletti.

Qantas'ın sonuncusu hafta 737'ler ve charter uçaklarla uçtu AFAP pilotları, yeni QantasLink CEO'su Rachel Yangoyan ile doğrudan görüşme talebinde bulunurken, diğer havayollarından grevi kırmak için çağrı geldi.

Uçan Kanguru, müzakerelerden "çekilmeyi" reddetti ve çıkmaza son verilmesini hızlandırma umuduyla Adil Çalışma Komisyonu'na zorlu bir pazarlık başvurusunda bulundu.

A önceki bir günlük grev Geçen yılın ekim ayında Flying Kangaroo'nun eyalet içindeki uçuşlarının yarısı iptal edildi ve bu durum onu ​​737'leri yeniden konuşlandırmaya ve boşluğu doldurmak için diğer charter operatörlerine yönelmeye zorladı. Ağ pilotları o ay ikinci bir grev planlamıştı ama geri adım attı arabuluculukta büyük bir atılımın ardından.

Network Aviation, Perth Havalimanı'ndan düzenli servislerin yanı sıra madencilik, şirketler ve acil yük taşımacılığına yönelik charter uçuşlarıyla haftalık 300'den fazla uçuş gerçekleştiriyor.

2010 yılında Qantas tarafından satın alındı. ve 30'dan fazla uçaktan oluşan bir filo işletiyor.