By zachary visconti

Kategori 4 Mart, 2024

Google'ın ana şirketi Alphabet'in sahip olduğu otonom sürüş girişimi Waymo, daha önce eyalet içinde yalnızca San Francisco şehrine hizmet verdikten sonra, operasyonlarını Los Angeles'a genişletmesi için Kaliforniya'daki bir kurum tarafından onaylandı.

Cuma günü, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu (CPUC) onayladı Waymo'nun Güney Kaliforniya şehrine genişleme konusundaki son talebiancak eyaletteki birkaç ilçe ve diğer gruplar protesto gösterileri sundu. Yine de 1 Mart'tan itibaren Waymo, Los Angeles'ta ve San Francisco Yarımadası'nın diğer bölgelerinde sürücüsüz araç çağırma operasyonları gerçekleştirebilecek.

Ajans mektubunda "CPED, Waymo'nun güncellenmiş PSP'sini onayladı ve Waymo'nun Sürücüsüz Dağıtım hizmetinin Los Angeles ve San Francisco Yarımadası'nın talep ettiği bölgelerine genişletilmesine izin verdi" diye yazdı. "Waymo, bugünden itibaren Los Angeles ve San Francisco Yarımadası'nın belirli bölgelerinde sürücüsüz yolcu hizmeti operasyonlarına başlayabilir."

Eyalet Tüketiciyi Koruma ve Uygulama Birimi'nin (CPED) onayı ve açıklamalarını detaylandıran mektuba göre, kurum eyalet ilçelerinden ve diğer kuruluşlardan 81 destekleyici yanıt alırken, aşağıdaki beş belediye ve gruptan protestolar aldı:

• Güney San Francisco Şehri
• San Mateo İlçesi
• Los Angeles Ulaştırma Bakanlığı
• San Francisco İlçesi Ulaşım Otoritesi
• San Francisco Taksi İşçileri İttifakı

Şirket şunları yazdı: "Ticari Waymo One hizmetimizin LA ve SF Yarımadası'nda konuşlandırılmasının önünü açan operasyonlarımıza yönelik bu güven oyu için CPUC'ye minnettarız." X Cuma gününde. “Sürücülerimizin, topluluk ortaklarımızın ve politika yapıcılarımızın sürekli desteği olmadan bu mümkün olmazdı. Waymo Sürücüsünün avantajlarını daha fazla yerde daha fazla sürücüye ulaştırmak için sabırsızlanıyoruz!”

Waymo'nun LA genişlemesini onaylayan CPUC mektubunun tamamını ve bunun altında onaylanan önerilen genişletme alanlarını aşağıda görebilirsiniz.

Kredi bilgileri: Waymo

Kredi bilgileri: Waymo

Arizona’da Waymo kısa süre önce sürücüsüz test operasyonlarını Phoenix çevresindeki otoyolları da kapsayacak şekilde genişlettiyolcular için yolculuk sürelerini önemli ölçüde kısaltması bekleniyor. Her iki eyalette de şirket, sürücüsüz sürüş gerçekleştirmek için çeşitli sensörlerle donatılmış Jaguar I-Pace araçlarını kullanıyor.

Geçen ay Kaliforniya Senatörü Dave Cortese de bir yasa tasarısı sundu. Waymo ve diğer şirketler için daha fazla engel oluşturmak otonom sürüş operasyonlarını genişletmeye çalışıyor. SB 915 olarak adlandırılan yasa tasarısı, yerel belediyelere sürücüsüz araçların kendi topluluklarında nerede çalışabileceğine karar verme konusunda daha fazla yetki vermeyi amaçlıyor; bu da daha fazla genişletme çabasını veya onaylanmış operasyon alanlarını sınırlayabilir.

Waymo ayrıca San Francisco şehir merkezinde de bazı eleştirilere maruz kaldı, nerdeydi Sürücüsüz araçların günün 24 saati çalıştırılmasına izin verildi Ağustosda. Şirkete karşı protestolar geçen yıl yayaların Waymo araçlarının kaputuna bazen araçların çalışmasını durduracak bir güvenlik konisi yerleştirmesiyle başlamıştı. O dönemde Safe Street Rebel adlı sorumlu grup, bu tür protestoların daha yaygın hale gelmesini beklediklerini söyledi.

Geçtiğimiz ay, bir grup insan Waymo robotaksinin etrafını sardı ve ona zarar vermeye başladı ve sonunda içinde havai fişekler ateşleyerek aracı ateşe verdi. Olaya yanıt olarak Waymo, sürücüsüz aracın "herhangi bir sürücü taşımadığını ve herhangi bir yaralanma bildirilmediğini" söyledi ve şirketin "duruma müdahale etmek için yerel güvenlik yetkilileriyle yakın işbirliği içinde çalıştığını" ekledi.

Waymo'nun sürücüsüz robotaksisi San Francisco'da saldırıya uğradı ve ateşe verildi

Düşüncelerin neler? bana haber ver zach@teslarati.com, beni şu saatte X'te bul: @zacharyviscontiveya ipuçlarınızı bize şu adresten gönderin: ipuçları@teslarati.com.

Waymo, bazı tepkilerle birlikte Kaliforniya'daki operasyonlarını genişletmeyi onayladı

<!–

->