Volkswagen Avrupa'da uzun süredir baskın bir güç olmuştur. Popüler Golf, yıllardır Eski Kıta'da en çok satan otomobildi. Ancak son zamanlarda işler değişti Toyota'nın popülaritesinin artması ve Stellantis'in aynı kurumsal şemsiye altında pek çok markaya sahip olması. Buna Renault'nun yeniden canlandırılan portföyü de eklendiğinde VW'nin endişelenmek için kesinlikle nedenleri var.
Unutmayalım ki, koronavirüs pandemisini ve Rusya'nın Ukrayna'yı işgali VW'nin tedarik zincirine büyük zarar vererek büyük darboğazlar yarattı. Wolfsburg merkezli otomobil üreticisi henüz tam olarak toparlanamadı ve gelecek de pek iyi görünmüyor. Haziran ayında şirket, maliyetleri 10 milyar Euro (11 milyar $) tutarında devasa bir oranda azaltmayı planladığını duyurdu. reuters VW CEO'su, yönettiği şirketin artık rekabetçi olmadığını itiraf etti.
44 Fotoğraflar
Haber ajansı, VW'nin kendi intranetinde yayınlanan ve CEO'nun şunları söylediği bir gönderiyi ele geçirdi: Thomas Schafer şunları söyledi: “Önceden var olan birçok yapımız, sürecimiz ve yüksek maliyetlerimiz nedeniyle artık Volkswagen markası olarak rekabetçi değiliz.” Açıklamanın, Wolfsburg'da düzenlenen ve insan kaynaklarından sorumlu yönetim kurulu üyesi Gunnar Kilian'ın tasarrufların bir kısmının kısmi veya erken emeklilikle sağlanacağını söylediği personel toplantısında yapıldığı iddia ediliyor.
Maliyet düşürme planı bu yılın sonuna kadar tamamlanacak ve Kilian, tasarrufların büyük kısmının başka önlemler yoluyla gerçekleştirileceğini söyledi. VW'nin elektrikli geleceğini inşa etmek ve çeşitli modellerin temelini oluşturacak SSP platformunu kullanıma sunmak için paraya ihtiyacı var. dokuzuncu nesil, yalnızca elektrikli Golf. Aynı zamanda ID.2 gibi küçük, önden çekişli EV'ler için daha ucuz bir varyant tasarlarken MEB'in evrimi üzerinde de çalışıyor.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.motor1.com/news/698214/vw-boss-admits-company-no-longer-competitive/
