WASHINGTON — Virgin Galactic, odağını yeni nesil araçlara çevirdiği için, en son yörünge altı fırlatmasındaki bir sorunla ilgili soruşturmanın bir sonraki fırlatmayı geciktirmesini beklemediğini söyledi.

27 Şubat'ta yapılan bir kazanç açıklamasında şirket yöneticileri, 07 Ocak'ta Galactic 06 uçuşunda meydana gelen bir olaya rağmen, Galactic 26 görevini VSS Unity yörünge altı uzay uçağıyla yılın ikinci çeyreğinde uçurmayı hâlâ beklediklerini söyledi. Unity konuşlandırıldıktan sonra VMS Eve taşıyıcı uçağından bir hizalama piminin düştüğü yer. Şirket, 5 Şubat'ta olayı Federal Havacılık İdaresi'ne bildirdiğini söyledi.

Virgin Galactic uzay hattı operasyonları başkanı Mike Moses görüşme sırasında "Gerçekten sağlam bir ilerleme kaydediyoruz" dedi. Şirketin artık hizalama piminin gevşemesine neden olan koşulları yeniden yaratabileceğini ve şimdi pimin tutma mekanizmasının "sağlamlığını artırmak" için çalıştığını söyledi.

"İkinci çeyrekte Galactic 07 üzerinde herhangi bir etki beklemiyoruz ve soruşturma FAA ortaklığıyla gerçekten iyi gidiyor" dedi.

Bu uçuş, Virgin'in genel müdürü Michael Colglazier'in araştırmacılar ve özel astronotların "karma manifestosu" olarak tanımladığı dört müşteriyi taşıyacak. Şirket, bu görevde uçacak müşterileri veya daha spesifik bir lansman tarihini açıklamadı.

Galactic 07 aynı zamanda VSS Unity'nin son uçuşu da olabilir. Şirket, kasım ayında yıl ortasında uzay uçağının uçuşlarını durdurmayı planladı Kaynaklarını Delta sınıfı yörünge altı araçların geliştirilmesine odaklamak. Buna birinci ve ikinci çeyrekteki Galactic 06 ve 07 ile yıl ortasında olası bir Galactic 08 de dahildi. Şirket, kazanç açıklamasında Galactic 08'i uçurmayı planlayıp planlamadığını belirtmedi.

Virgin Galactic, son Unity uçuşlarından elde edilen geliri en üst düzeye çıkarmak için çalışıyor. Colglazier, Galactic 800,000 için koltuk başına ortalama 07 dolardan fazla gelir beklediklerini ve yakın zamanda uçuş manifestosunda açılan bireysel koltukların her birini 1 milyon dolara yakın bir fiyata sattıklarını söyledi.

Şirket aktif olarak koltuk satmıyor ancak Colglazier, mevcut müşterilerin yönlendirmeleri üzerine yedekte tuttuğu bazı "ev koltuklarını" sattığını söyledi. Şirket şu anda bu koltukları 600,000 dolara satıyor; bu, araştırma koltuklarıyla aynı, ancak önceki liste fiyatı olan 450,000 dolardan üçte bir daha yüksek.

Bilet satışları yeniden açıldığında yeni fiyatın 600,000 dolar olacağını öne sürerek, "Bu fiyatların olağanüstü değeri yansıtmaya devam ettiğine inanıyoruz" dedi. "İleriye dönük satışları açtığımızda bundan daha düşük olmasını beklemiyorum."

Yönetici, görüşmede Delta sınıfı araç üzerindeki çalışmaların programa uygun olduğunu söyledi. Kitaplarındaki yaklaşık 2026 milyar dolar nakit ve eşdeğeri ile desteklenen Colglazier, "Delta sınıfı uzay gemilerimiz gelecek yıl yer ve uçuş testlerine başlamak ve 1'da ticari hizmete başlamak için yolunda ilerlemeye devam ediyor" dedi.

Moses, Delta sınıfı araçların VSS Unity ile neredeyse aynı görüneceğini söyledi. İç tasarımlardaki farklılıklar ve yüksek sıcaklığa dayanıklı kompozitlerin kullanımı, Delta sınıfı araçların daha hafif olmasını sağlayacak ve böylece Unity'nin dört yerine altı müşteriyi taşımalarına olanak sağlayacak. Tasarım, yapısal bir test ürünüyle kapsamlı yer testlerinin yanı sıra, Unity için bire karşılık ayda sekiz uçuş oranını da destekleyecek.

"Delta, Unity'nin öğrendiklerine dayanıyor ve bu, aracı zamanında geliştirme konusunda güvenimizi artıran en önemli gerçektir" dedi. "Yeni ve bilinmeyen bölgelere uçmuyoruz."

Yöneticiler, Delta sınıfı araçlar hizmete girdikten sonra şirket için uzun vadeli parlak bir gelecek hakkında konuşmaya devam ediyor. Dört ila beş uzay uçağı ve iki ana gemi uçağından oluşan bir filo, bir uzay limanından yılda 300 ila 400 uçuşu destekleyebilir ve yılda 1 milyar dolardan fazla gelir elde edebilir. Şirket, araştırmasına dayanarak, bu uçuşların dünya çapında yaklaşık 300,000 kişilik adreslenebilir bir pazara, uçuş faizi ve ödeme araçlarıyla hizmet vereceğini tahmin ediyor.

New Mexico'daki Spaceport America, operasyonlar için merkez olarak kalacak olsa da şirket, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki veya diğer ülkelerdeki diğer tesislere genişlemenin yanı sıra Spaceport America'da da genişlemek için uzun vadeli seçenekleri değerlendiriyor; bu hala beş yıllık bir süreçtir. dışarı. Colglazier, "2029, ikinci bir uzay limanı için doğru yer gibi görünüyor" dedi.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://spacenews.com/virgin-galactic-expects-no-delay-to-next-suborbital-flight/