1907'de kurulan American Messenger Company, öncelikle perakende mağazalara paket teslimatı ve ABD Postanesi için özel posta teslimatına odaklandı. 1913 yılında ilk teslimat aracı olarak Model T Ford'u satın aldı. 1919'da şirket Oakland, California'ya genişledi ve adını United Parcel Service olarak değiştirdi. UPS, Amerika Birleşik Devletleri'nde ortak taşıyıcı hizmeti sunan tek şirketlerden biri haline geldi ve şehrin 125 mil dışındaki bölgelere kadar genişledi. UPS, USPS ve Eyaletlerarası Ticaret Komisyonu ile doğrudan rekabetle karşı karşıya kaldı, ancak UPS'in ICC ve eyalet ticaret komisyonlarının yetkisi olmadan hizmeti kullanabileceği şehirlerde ortak taşıyıcı hizmeti uygulandı. 1953 yılında UPS, UPS Blue Label Air adlı hava hizmetine yeniden başladı. UPS, operasyonlarını Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Batı Almanya'daki 48 bitişik eyaletin tamamına hizmet verecek şekilde genişletti. 1991 yılında UPS, genel merkezini Sandy Springs, Georgia'ya taşıdı ve Haulfast ve Carryfast'ı satın alarak onları UPS Tedarik Zinciri Çözümleri olarak yeniden markalaştırdı. UPS, dünya çapında 220'den fazla ülke ve bölgeye uluslararası paket hizmetleri sunmaktadır. Şirket, Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi (USPS) ve FedEx gibi büyük yerli taşıyıcıların yanı sıra OnTrac ve LSO gibi bölgesel taşıyıcıların rekabetiyle karşı karşıya. UPS, 10 poundun altındaki paketleri en yakın UPS Paket Merkezine teslim etmek için UPS Kara ağını kullanan UPS Mail Innovations ve “SurePost”u sunmak için ABD Posta Servisi ile ortaklık kurdu. UPS, "güçlü" bir çevresel puan kartı aldı ve ABD Çevre Koruma Ajansı'ndan Temiz Hava Mükemmelliği Ödülü'nü aldı.

Anahtar Kelimeler: Tedarik zinciri, UPS.

1907'de iki genç girişimci dünyanın en büyük paketini yarattı teslim hizmet. Claude Ryan ve Jim Casey, Seattle'daki bir bodrum katında 100 dolarlık bir krediyle işe American Messenger Company'yi açtılar. UPS, bir Fortune 500 şirketidir ve dünyanın en büyük nakliye kuryelerinden biridir. Kara nakliyesi, perakende satış, hava nakliyesi ve postanelere teslimat konularında uzmanlaşmıştır. 85 yılındaki yıllık geliri yaklaşık 2020 milyar dolar olan UPS, dünyanın en büyük kurye şirketidir. Ana uluslararası merkezi UPS Worldport, dünyanın en yoğun beşinci, ABD'nin ise üçüncü en yoğun havalimanıdır.

UPS Kamyonu

UPS, Inc.'in kısa tarihçesi

American Messenger Company, 1907 yılında James E. Casey ve Claude Ryan tarafından Seattle, Washington'da kuruldu. Şirket öncelikli olarak perakende mağazalara paket teslimatı ve ABD Postanesi için özel posta teslimatına odaklandı. 1913 yılında ilk teslimat aracı olarak Model T Ford'u satın aldı. 1916'da Charlie Soderstrom, Merchants Parcel Delivery'ye katılarak büyüyen işletmeye daha fazla araç kazandırdı. 1919'da şirket Oakland, California'ya genişledi ve adını United Parcel Service olarak değiştirdi. UPS, Amerika Birleşik Devletleri'nde ortak taşıyıcı hizmeti sunan tek şirketlerden biri haline geldi ve şehrin 125 mil dışındaki bölgelere kadar genişledi. 1930'da New York City ve diğer büyük şehirlerde konsolide hizmet başladı. UPS, USPS ve Eyaletlerarası Ticaret Komisyonu ile doğrudan rekabetle karşı karşıya kaldı, ancak UPS'in ICC ve eyalet ticaret komisyonlarının yetkisi olmadan hizmeti kullanabileceği şehirlerde ortak taşıyıcı hizmeti uygulandı. 1953 yılında UPS, UPS Blue Label Air adlı hava hizmetine yeniden başladı ve Doğu Kıyısı ve Batı Kıyısı boyunca büyük şehirlere iki günlük hizmet sağladı.

UPS genişledi ve halka açık bir şirket oldu

UPS, operasyonlarını Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 48 komşu eyaletin tamamına hizmet verecek şekilde genişletti. 1975 yılında Kanada'da, 1976 yılında ise Batı Almanya'da yurt içi operasyona başlamıştır. UPS Ertesi Gün Hava Hizmeti 1985'te, UPS Havayolları da 1988'de faaliyete geçerek Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük 10. havayolu şirketi oldu. 1991 yılında UPS, genel merkezini Sandy Springs, Georgia'ya taşıdı ve Haulfast ve Carryfast'ı satın alarak onları UPS Tedarik Zinciri Çözümleri olarak yeniden markalaştırdı. UPS, teslimat bilgilerini kaydedip UPS ağına yüklemek için "Teslimat Bilgisi Toplama Cihazı" (DIAD) gibi verimliliği artırmaya yönelik teknolojiler geliştirdi. 1992'de UPS, kara gönderilerini elektronik olarak izlemeye başladı ve 1994'te UPS.com kuruldu. 1995'te UPS, Choice Logistics ile rekabet etmek için SonicAir'i satın aldı ve 1998'de şirketlerin işlerini büyütmelerine olanak sağlamak için UPS Capital kuruldu. 1999 yılında UPS Mağazası, UPS Mağazası olarak yeniden markalandı. 1999 yılında UPS, yüzyılın en büyük halka arzında halka açık bir şirket haline geldi.

UPS tedarik zinciri ve nakliye

UPS, ABD dışındakiler de dahil olmak üzere dünya çapında 220'den fazla ülke ve bölgeye uluslararası paket hizmetleri sunmaktadır. Şirket, hizmetlerini Standart, Dünya Çapında Hızlandırılmış, Dünya Çapında Tasarruf, Dünya Çapında Ekspres ve Dünya Çapında Ekspres Plus olarak ayırmaktadır. UPS-SCS veya UPS Tedarik Zinciri Çözümleri, yönlendirme ve sözleşmeyi içerir lojistik operasyonlar, nakliye ve dağıtım, gümrük komisyonculuğu, posta ve danışmanlık hizmetleri. Kuzey Amerika'da tır yükü ve tır yükünden daha az hizmet sunan UPS Freight, Nisan 2021'de TFI International'a satıldı ve TForce Freight olarak yeniden adlandırıldı.

UPS rekabet alanı

UPS, Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi (USPS) ve FedEx gibi büyük yerel taşıyıcıların yanı sıra OnTrac ve LSO gibi bölgesel taşıyıcıların rekabetiyle karşı karşıyadır. UPS ayrıca SF Express, Canada Post, TransForce, Deutsche Post, Royal Mail, Japan Post Service gibi uluslararası operatörlerin yanı sıra birçok bölgesel taşıyıcı, ulusal posta hizmetleri ve hava kargo taşıyıcılarıyla da rekabet etmektedir. Geçmişte UPS, Parsel Post (USPS) veya Choice Logistics gibi ucuz kara tabanlı teslimat hizmetleriyle rekabet halindeydi. 1998 yılında FedEx, RPS'yi satın alarak ve DHL'in Airborne Express'i satın alarak kara paketi teslimatını genişletti. UPS, UPS'in bir poundun altındaki postaları ve paketleri ana kara ağından ayrı olarak almasına ve bunları nihai olarak bir USPS merkezine veya varış teslimat birimine (DDU) aktarmasına olanak tanıyan bir program olan UPS Mail Innovations'ı sunmak için ABD Posta Hizmetiyle ortaklık kurdu. dağıtım. UPS, FedEx ve DHL'in genişlemesine yanıt olarak, 10 poundun altındaki paketleri en yakın UPS Paket Merkezine teslim etmek için UPS Kara ağını kullanan UPS Mail Innovations ve “SurePost”u sunmak üzere ABD Posta Servisi ile ortaklık kurdu. Çevrimiçi alışverişin ve çevresel kaygıların artması, niş taşıyıcılar veya yeniden markalanmış yerleşik şirketler arasında rekabetin ortaya çıkmasına yol açtı. UPS, dünya çapında 119,000'den fazla teslimat aracı işletiyor ve ortalama kullanım ömrü 20-25 yıl veya daha fazladır.

Bisiklet ve Kargo havayolları

GÜÇ KAYNAĞI HavayollarıDünyanın dördüncü büyük kargo havayolu şirketi Vancouver, Washington ve Oregon'un çeşitli şehirlerinde bisiklet dağıtım personelini işe almaya başladı. UPS, 2018'de Seattle, Washington'da pedal destekli elektrikli kargo bisikletlerinin kullanıldığı yeni bir program duyurdu. UPS ayrıca Amsterdam'da Urban Arrow teslimat bisikletlerini kullanıyor. Havayolu doğrudan FedEx Express'e karşı rekabet ediyor ve 260'ın üzerinde uçaktan oluşan bir filo işletiyor. Bir yan kuruluş olan UPS Flight Forward, FAA tarafından Bölüm 135 Standardı sertifikası için onaylandı ve şirketin her boyutta sınırsız drone çalıştırmasına olanak tanıdı. UPS, COVID-19 salgını sırasında yetersiz koruma ve hastalık izni de dahil olmak üzere, işgücüne yönelik muamelesi nedeniyle eleştirilere maruz kaldı. Şirket ayrıca hasarlı, geç veya yanlış işlenmiş paketler nedeniyle de eleştirilere maruz kalıyor. Güvenli sokak aktivistleri, teslimatlar sırasında araçları yasa dışı olarak bisiklet yollarına park ederek bisikletlileri tehlikeye attığı için UPS'e saldırdı.

Çevre sorunları

UPS'in dünya çapında 104,900 aracı var ve bunların yaklaşık 7,000'i alternatif yakıtlı araç. 2008 yılında UPS, Daimler Trucks Kuzey Amerika'dan 200 hibrit elektrikli araç ve 300 sıkıştırılmış doğal gazlı araç sipariş etti. Şirket, "güçlü" bir çevresel puan kartı aldı ve ABD Çevre Koruma Ajansı'ndan Temiz Hava Mükemmelliği Ödülü'nü aldı. 2009 yılında UPS, sera gazı emisyonlarını nötralize etmek için müşterilerine karbon denkleştirmeleri sunan ilk küçük paket taşıyıcısı oldu. UPS, 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı hedefliyor.

Sonuç:

İş dünyasındaki diğer iyi şirketler gibi UPS de küresel tedarik zincirinde iyi bir performans sergiliyor. Yukarıda bahsedilen tartışma onların durumlarını vurgulamıştır. Tedarik zinciri yönetimi.

Referans:

1. Taylor, Charlie (3 Mayıs 2017). “Parsel Motel'in sahibi Nightline, teslimat firması UPS tarafından satın alındı”. İrlanda Times. 4 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2018.

2.Niemann, Greg. Big Brown: UPS'in Anlatılmamış Hikayesi. New York: John Wiley & Sons, 2007

3.https://youtu.be/3UmWwcSyR38

4.https://rumble.com/v3946wi-ups-supply-chain-management-a-case-study.html

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. Otomotiv / EV'ler, karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• ChartPrime. Ticaret Oyununuzu ChartPrime ile yükseltin. Buradan Erişin.
• Blok Ofsetleri. Çevre Dengeleme Sahipliğini Modernleştirme. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.schain24.com/2023/09/01/united-parcel-services-inc-ups-a-supply-chain-management-case-study/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=united-parcel-services-inc-ups-a-supply-chain-management-case-study