Zephyrnet Logosu

United, teslimatları 110'de başlayacak 2028 yeni uçak sipariş etti

Tarih:

United Airlines bugün, United Next'in ilk başarısını temel alarak ve uzun vadeli filosuna ek esneklik katarak 110'de teslim edilmek üzere 2028 uçak daha siparişini duyurdu.

United, 50 ile 787 arasında teslim edilmek üzere 9 adet Boeing 2028-2031 ve 60 ile 321 arasında teslim edilmek üzere 2028 Airbus A2030neo için önceki opsiyonları ve satın alma haklarını kesin siparişlere dönüştürdü. Şirket ayrıca 50'ye kadar daha fazla Boeing 787 ve On yılın sonunda ilave 40 A321neo uçağının satın alma hakları.

<img decoding="async" fetchpriority="high" width="625" height="417" data-attachment-id="136788" data-permalink="https://worldairlinenews.com/2023/10/03/united-orders-110-new-aircraft-with-deliveries-starting-in-2028/united-a321neo-edited/" data-orig-file="https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2023/10/United_a321Neo_edited.jpg?fit=1500%2C1000&ssl=1" data-orig-size="1500,1000" data-comments-opened="0" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"United Airlines","camera":"","caption":"Airbus A321neo","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"United-a321Neo-edited","orientation":"0"}" data-image-title="United-a321Neo-edited" data-image-description data-image-caption="

Airbus A321neo

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2023/10/United_a321Neo_edited.jpg?fit=300%2C200&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2023/10/United_a321Neo_edited.jpg?fit=625%2C417&ssl=1″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/10/united-orders-110-new-aircraft-with-deliveries-starting-in-2028.jpg” alt class=”wp-image-136788″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/10/united-orders-110-new-aircraft-with-deliveries-starting-in-2028-2.jpg 1024w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/10/united-orders-110-new-aircraft-with-deliveries-starting-in-2028-3.jpg 300w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/10/united-orders-110-new-aircraft-with-deliveries-starting-in-2028-4.jpg 768w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/10/united-orders-110-new-aircraft-with-deliveries-starting-in-2028-5.jpg 1200w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/10/united-orders-110-new-aircraft-with-deliveries-starting-in-2028-6.jpg 624w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/10/united-orders-110-new-aircraft-with-deliveries-starting-in-2028-7.jpg 1500w, https://i0.wp.com/worldairlinenews.com/wp-content/uploads/2023/10/United_a321Neo_edited.jpg?w=1250&ssl=1 1250w” sizes=”(max-width: 625px) 100vw, 625px” data-recalc-dims=”1″>

Airbus A321neo

United, 800 ile 2023 yılı sonu arasında yaklaşık 2032 yeni dar gövdeli ve geniş gövdeli uçağı teslim almayı planlıyor.

Daha Fazla Yere Daha Büyük Uçak

United Next planının önemli bir bileşeni, aynı rotada daha fazla boş koltukla daha büyük uçakların uçurulması anlamına gelen ölçümdeki büyümedir. United'ın şu anda ülkedeki en büyük pazarlarda (Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Newark/NYC, San Francisco ve Washington DC) faaliyet gösterdiği göz önüne alındığında, artış aynı zamanda yurt içi ve yurt dışı genel bağlantıyı da artırıyor.

2019'da United, Kuzey Amerika'dan ayrılan kişi başına ortalama 104 koltukla sektördeki en düşük koltuklar arasında yer aldı. United, 2027 yılına kadar bu sayının %40'tan fazla artarak 145'in üzerine çıkmasını bekliyor. United'ın şu anda 180 yılına kadar 321 adet A370neo ve 737'den fazla 2030 MAX uçağı kesin siparişi var; bu kombinasyon, bu daha büyük uçaklarda kalkış başına ortalama koltuk sayısını daha da yükseğe çıkaracak. , beklenen koltuk başına maliyetler daha da düşük.

Filo Esnekliği

United'ın en son uçak siparişi on yılın sonunda başlıyor ve talebe ve o zamanki ekonomik ortama bağlı olarak filonun büyütülmesi veya yenilenmesi için kullanılabilir. Geniş perspektiften bakıldığında, United'ın bugün sipariş ettiği 50 adet artan 787-9, havayolunun uluslararası filosunu daha da basitleştirmesine olanak tanıyacak; bu, müşterilere ve çalışanlara başka bir fayda sağlamanın yanı sıra maliyet tasarrufu da sağlayacak.

United halihazırda Atlantik ve Pasifik'teki en büyük taşıyıcıdır. Havayolunun şu anda kesin siparişi olan 150 Boeing 787'si var; bu, dünyadaki tüm havayolu şirketlerinden daha fazla.

Yeni Müşteri Olanakları ve Daha Düşük Karbon Emisyonları

Bugünkü siparişteki yeni uçak, önceki United Next ile aynı müşteri olanaklarına, teknolojik yeniliklere ve yakıt verimliliği avantajlarına sahip olacak. dar gövdeli ve widebody emirler. Dar gövdeliler için bunlar arasında her koltukta koltuk arkası ekranlar, herkesin yanlarında taşıyabileceği yeterli baş üstü alanı, Bluetooth bağlantısı ve hızlı Wi-Fi yer alıyor. Ayrıca her yeni geniş gövdede, müşterilerin düz koltuklara ve 16 inç koltuk arkası ekranlara sahip kendi kapsüllerini alabilecekleri United Polaris® business class özelliği bulunuyor. Havayolu yakın zamanda Therabody ve Saks Fifth Avenue'den yeni business class konfor ürünleri ve hizmetlerini duyurdu.

Ayrıca bu yeni uçaklar, havayolunun geleneksel karbon denkleştirmelerine dayanmaksızın sera gazı emisyonlarını %2050 azaltarak 100 yılına kadar net sıfıra ulaşma beklentisi doğrultusunda, değiştirdikleri eski modellere kıyasla United'ın koltuk başına karbon emisyonlarını azaltmaya devam edecek. Boeing'e göre 787 Dreamliner, yerini aldığı uçaklarla karşılaştırıldığında yakıt verimliliğinde %25'e kadar iyileşme ve koltuk başına daha düşük karbon emisyonu sağlıyor; Airbus'a göre A321neo ise %50 gürültü azaltımı ve %20'den fazla yakıt tasarrufu sağlıyor. Önceki nesil tek koridorlu uçaklara kıyasla CO2 azaltımı.

United, 75 yılına kadar filosunun %2030'inin yeni nesil olmasını bekliyor.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img