Zephyrnet Logosu

Tesla Hisse Tahmini: Goldman, TSLA'yı hedge fonları arasında en açık pozisyon olarak nitelendiriyor

Tarih:

Paylaş:

  • Goldman Sachs Çarşamba günü Tesla'nın hedge fonları arasında favori kısa pozisyon olduğunu belirtti.
  • Benzer şekilde, yatırım fonları da bir sınıf olarak TSLA'yı zayıf bir pozisyon olarak tutuyor.
  • Ekim ayının sonunda TSLA'da yaklaşık 17 milyar dolarlık kısa vadeli faiz görüldü.
  • TSLA hisseleri Temmuz ortasından bu yana günlük grafikte düşüş eğiliminde.

Tesla (TSLA) Hisse senedi Çarşamba günü yükselişe geçti ve çoğunlukla NASDAQ Composite'tan daha iyi performans gösterdi, ancak kurumsal düşüş eğilimi son dört aydaki cansız performansa ve CEO Elon Musk'un yakın zamanda gerçekleştirdiği eğlenceli Cybertruck etkinliğine paralellik gösteriyor.

Goldman Sachs, Çarşamba günü hangi hisse senetlerinin yatırım fonları ile hedge fonları arasında anlaşmaya vardığına ilişkin araştırmayla ilgili bir rapor yayınladı. Ne yazık ki TSLA hisse senedi yatırımcıları için her iki kurum türü de lider elektrikli araç (EV) şirketine ortalama olarak olumsuz bakıyor.

Tesla hisse senedi haberleri

Goldman'ın araştırma raporu, hedge fonları ve yatırım fonları tarafından tutulan başlıca S&P 500 hisse senetleri arasındaki benzerliklere ve farklılıklara baktı. Goldman, iki yatırım yöneticisi kategorisi arasındaki örtüşmenin genellikle daha yüksek performansa yol açtığını söyledi.

Tesla hisseleri, Muhteşem Yedili arasında (Apple, Amazon, Microsoft, Tesla, Nvidia, Meta Platformlar, Alfabe) örtüşen uzun listeye giremeyen tek hisseydi. Bunun yerine TSLA hisseleri, hem yatırım fonları arasında düşük ağırlıkta olan, hem de hedge fonlarında ağır açık veren hisse senetleri başlığı altında listelendi.

Her ne kadar veriler biraz eski olsa da, 31 Ekim itibarıyla 16.9 milyar dolar değerindeki TSLA hissesi açıkta veya halka açık kısmının %3'ü kadar tutuldu. Goldman'ın araştırmasına göre Tesla, hedge fonları arasında değer açısından en üstte yer alıyor. Diğer önemli şortlar ise Disney (DIS), Intel (INTC) ve Pepsi (PEP).

Tesla'nın Çarşamba günkü kazancı, diğer isimlerle karşılaştırıldığında oldukça ölçülüydü. Rivian Otomotiv (RIVN) ve Nio (NIO). Uzun vadeli Hazine tahvil getirilerinin Çarşamba günü gerilemesi risk iştahlı havayı destekledi. Nio, daha kârlı olabilmek için pil üretim işini devre dışı bırakmayı planladığı yönündeki bir rapordan yararlanıyor.

ABD'nin EV tedarik zincirine ilişkin düzenlemelerinin beklenenden daha az katı olması nedeniyle lityum stokları Çarşamba günü yükseldi. Yeni kuralların çoğu, ABD EV vergi kredilerinin Çinli şirketlerden faydalanmasını engellemeyle ilgili. Ham Petrol (WTI) de seansta varil başına 70 doların altına düştü.

EV hisse senetleri hakkında SSS

Elektrikli araçlar veya EV'ler, içten yanmalı motorlar (ICE'ler) yerine hızlanmak için şarj edilebilir piller ve elektrik motorları kullanan otomobillerdir. 100 yılı aşkın bir süredir varlar, ancak pil teknolojisi araştırma ve geliştirmesi 20. yüzyılın büyük bir bölümünde yetersizdi. Lityum-iyon pil teknolojisi, 1990'ların sonlarında ve 2000'lerde geniş ölçekte EV'ler üretecek kadar gelişmiş hale geldi ve o zamandan beri satışlar istikrarlı bir şekilde artıyor Tesla'nın Roadster'ı 2008'de piyasaya sürüldü. BEV'ler) kendileri sıfır emisyon üretir. Plug-in hibrit elektrikli araçlar (PHEV'ler) olarak adlandırılan diğer araçlar, yedek olarak hem pil elektrik gücünü hem de ICE'leri kullanır.

EV'ler küçük bir tabandan büyüyor, ancak 9'deki küresel yeni otomobil satışlarının %2021'undan 14'de toplamın %2022'üne yükseldi. Bu, yıllık %65'lik bir büyüme oranıydı ve sektör 10.2'de dünya çapında 2022 milyon EV teslim etti. Öngörüler, bu sayının 16'te 2023 milyonun üzerine çıkacağını gösteriyor. Dünya genelinde pazar payları ülkeler arasında büyük farklılıklar gösteriyor. 88'de Norveç'teki yeni araba satışlarının yaklaşık %2022'i elektrikli araçlardı. Öte yandan, elektrikli araçlardaki modern yeniliklerin büyük kısmının üretildiği Amerika Birleşik Devletleri'nde 8'de yeni araç satışlarının %2022'inden daha azı elektrikli araçlara gitti. Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin, pazar o yıl EV'lere gidiyor.

Elon Musk'ı düşündüğünüzü biliyoruz, ancak o muhtemelen daha çok kitle pazarının, çağdaş EV'nin babası gibi. 1827'de Anyos Jedlik adlı bir Macar rahip elektrik motorunu icat etti ve ertesi yıl onu bir tür araca güç sağlamak için kullandı. Fransız bilim adamı Gaston Planté 1859'da kurşun-asit bataryayı icat etti ve Alman mühendis Andreas Flocken 1888'de halk için ilk gerçek elektrikli otomobili yaptı. 38'lerde ABD'de satılan tüm araçların yaklaşık %1900'ini EV'ler oluşturuyordu. Benzinli araçların çok daha uygun hale geldiği 1910'dan sonra hızla paylaşın. 1990'lardaki yeni araştırma programları 2000'lerde kademeli özel sektör yatırımına yol açana kadar büyük ölçüde öldüler.

Çinli BYD, dünyanın açık ara en büyük elektrikli araç üreticisidir. 2022'de 1.8 milyon EV sattı ve yılın ikinci yarısında küresel pazarın %20'sini oluşturdu. BYD'ye verilen yıldız işareti, bu araçların büyük çoğunluğunun hibrit olmasıdır. Tesla'nın %12'lik pazar payı genellikle BYD'den daha önemli kabul edilir çünkü yalnızca BEV'ler satar ve dünyadaki en ünlü EV markasıdır. Volkswagen, BMW ve Wuling daha sonra ilk beşi tamamlıyor. Yine de yoğun yatırımlarla yeni bir sektör olarak, birçok girişim piyasaya su bastı. Bunlar arasında Çinli Nio, Li Auto ve Xpeng; Polestar adında bir İsveç-Çinli üretici; ve ABD'den Lucid ve Rivian.

Tesla hisse senedi tahmini

Tesla hisseleri, 300 Temmuz'da 19 doların hemen altında bir aralığa ulaştığından beri düşüş trendinde kaldı. Daha geçen hafta TSLA, azalan fiyat kanalının en üst noktasına ulaştıktan sonra bir kez daha düşüş yaşadı. Üst çizgiyi aşmadaki başarısızlık, Üç Kara Karga olarak da bilinen art arda üç düşüş gününe yol açtı. Bu genellikle düşüş yönlü bir geri dönüşün sinyalini verir.

Muhtemelen azalan üst çizginin yeniden test edilmesinin ardından ilk teyit, şu anda 9 doların hemen altında işlem gören 240 günlük Basit Hareketli Ortalamanın (SMA) kırılması olabilir. 21 günlük SMA'nın 233 dolarda bir kez daha kırılması, yatırımcıların 210 dolarlık destek tabanına doğru bir satış beklemesine neden olabilir. TSLA hissesi tam fiyat kanalı rotasyonuna devam ederse, EV hissesi 180 dolarlık alt çizgiyi test etmek için sonuna kadar inecektir.

TSLA günlük grafik

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img