By Joey Klender

Kategori Ocak 3, 2024

Tesla, 2023 yılını büyük bir patlamayla kapattı; bir takvim yılı için rekor teslimatlar bildirdi ve yılın başında belirlediği 1.8 milyon birim üretim hedefini gölgede bıraktı.

Artık 2024 geldi ve analistler bu yıl Tesla'dan gelebilecekleri değerlendirmeye alıyor. Otomobil üreticisinin bu yıl masaya neler getirebileceğine dair pek çok söylenti var. 25,000 dolarlık araç, Model 3'ün yenilemeleri Amerika Birleşik Devletleri'ne geliyor ve Model Y'nin yeni bir versiyonu sahneye çıkıyor. Tesla ayrıca bu yıl Cybertruck'un üretimini artırmaya çalışacak.

Fremont'tan Tesla Model 3 Highland teslimatının 1'ün ilk çeyreği sonunda yapılması bekleniyor

Analistler, 2024'te Tesla'dan ne bekledikleri konusunda bölünmüş durumda; boğalar boğa, ayılar da ayı oluyor. Başka ne beklemeliyiz, değil mi?

Ancak ne olursa olsun, yolda olabileceklere dair çok yönlü bir bakış açısı elde etmek için tartışmanın her iki tarafına da bakıyoruz ve Tesla'yı destekleyen analistlerin 2024'te şirketten neler beklediklerini vurguluyoruz. Ayrıca daha kötümser analistlere ve neden 2024'ün Tesla için şimdiye kadarki en zorlu yıl olabileceğini düşündüklerine de bakacaklar.

Boğa Duyguları

Morgan Stanley'den Adam Jonas, Tesla hikayesindeki boğalardan biri ve bu yıl yaklaşık 2.25 milyon araç teslimatı öngörüyor.

Ayrıca Jonas, Tesla'nın hakimiyetinin gerçek göstergesinin, yerli otomobil üreticilerine ayak uydurmakta zorlandığı Çin dışında da hissedileceğini düşünüyor. Bunun yerine odak noktası Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'dır:

“Çin dışında bu aşamada Tesla ile rekabet edebilecek birini görmekte zorlanıyoruz. Tesla'nın yabancı ülkelerle 'arttırılmış' ilişkilerinin, Çin'in en büyük binek otomobil ihracatçısı olarak Japonya'yı geride bıraktığı bir zamana denk gelmesinin bir tesadüf olduğunu düşünmüyoruz.”

Jonas hisse senedinde 380 dolarlık fiyat hedefini korudu.

Bu arada Jefferies, hisse senedinin 'Tut' notunu yineledi ancak 12 hacmini açıkladıktan sonra 255 aylık fiyat hedefini 210 dolardan 2023 dolara yükseltti.

Firmadaki analistlerden gelen bir notta, hacimde önemli bir değişiklik olmamasına rağmen, Model S, Model X ve Cybertruck anlamına gelen "Diğer Modeller" için kiralamanın benimsenmesinde ve beklenenin üzerinde teslimat rakamlarında bir azalma olduğu belirtildi. Bunlar, daha kolay bir 4680 pil üretim artışına ya da belki de projenin ilk ayları devam ederken beklenenden daha iyi bir Cybertruck artışına işaret ediyor olabilir.

Jefferies'den analistler şunu yazdı (üzerinden: Yatırım):

“4. çeyrekte Cybertrucks'ın yüksek teslimatları 2023 karlılığına yardımcı olmayabilir ve biz aracı Off-Mission olarak görmeye devam ediyoruz. Yine de bu, 4680 hücre veya kamyon üreten bir rampanın korkulandan daha erken veya daha yumuşak olduğunu gösteriyor.”

Ayı Anlatıları

Bear argümanı birçok firmanın sürdürmeye devam ettiği bir argüman ve Deutsche Bank da bunlardan biri, özellikle de firma Tesla hisselerinin ilerlemesinde "büyük bir aşağı yönlü risk" gördüğü göz önüne alındığında.

Firmanın analistleri, 2.1 milyon adetlik rehberliğin gerçekçi olduğunu ve orta vadede yüzde 50'lik yıllık bileşik büyüme oranından uzaklaşıldığını düşünüyor.

Risk, piyasa varsayımları, fiyatlandırma baskıları, Cybertruck'ın Tesla'nın güçlü marjları üzerindeki potansiyel etkisi ve Çin'deki yüksek vergi oranı nedeniyle azalan hacim tahminlerinden kaynaklanıyor.

Ayrıca Toni Sacconaghi, özellikle marj baskısının ön plana çıkması nedeniyle otomotiv üreticisinin bu yıl yüzde 40 düşebileceğine inanıyor. Ayrıca Tesla'nın "hacimler konusunda hayal kırıklığı yaratacağına" inanıyor.

Sacconaghi, Aralık ayında Tesla'nın Yeni Yıla kısa pozisyon almak için en iyi hisse senedi olduğunu söyledi ve hisse senedi için 150 dolarlık fiyat hedefini yinelerken analist, Deutsche Bank ile aynı düşünceleri paylaşıyor gibi görünüyor. 2024'te ayıların odak noktası marjlar olacak ve Tesla, yıllardır otomotiv endüstrisindeki en iyilerden bazılarına sahip.

Tesla hisseleri, yayınlandığı sırada kabaca yüzde 3.75 düşüşle hisse başına 239 dolar civarında işlem görüyordu.

Açıklama: Tesla hisselerine sahibim.

senden haber almak isterim Herhangi bir yorumunuz, endişeniz veya sorunuz varsa, lütfen bana e-posta gönderin. joey@teslarati.com. Bana Twitter'dan da ulaşabilirsiniz @Filmdenkareveya haber ipuçlarınız varsa, bize şu adresten e-posta gönderebilirsiniz: ipuçları@teslarati.com.

Tesla 2024: Analistler Yeni Yıla Bakış Hakkında Ne Diyor?

<!–

->