Elon Musk'un Tesla'sı, 1.79'ün 4. Çeyreği ve yıllık mali raporunda açıklandığı gibi, geçen yıl karbon kredisi satışlarından önemli bir 2023 milyar dolar elde etti ve 2009'dan bu yana bu tür kredilerden elde ettiği toplam kazancı yaklaşık 9 milyar dolara çıkardı.
Bu gelir, ABD, Avrupa ve Çin'deki emisyon düzenlemelerini karşılayamayan diğer otomobil üreticilerine verilen düzenleyici kredilerden elde ediliyor.
Karbon Kredisi Nakit Akışı: Tesla'nın Milyar Dolarlık Bonanza'sı
Tesla rakiplerinin emisyon standartlarını karşılama ihtiyacından kâr elde etmeye devam ediyor. Başlangıçta azalması beklenen kazançlı bir iş. EV devi bu kredileri kazanmak için minimum ek maliyete katlandığından, satışlar neredeyse saf kâr anlamına geliyor.
Kredilerin belirli alıcıları açıklanmasa da, bu gelir akışı Tesla için çok önemliydi.
Son zamanlarda dördüncü çeyrek ve yıllık 2023 kayıtlarıEV üreticisi, karbon kredisi satışından 433 milyon dolar gelir elde ettiğini bildirdi. Bu rakam, 7'ün 467. çeyreğinde kazanılan 4 milyon dolara kıyasla yıllık bazda %2023'lik bir düşüşü temsil ediyor.
Ancak Tesla'nın 2023 yılında karbon kredisi satışından elde ettiği toplam yıllık gelir 1.79 milyar dolardan 1.78 milyar dolara yükseldi. Ancak bu, otomobil üreticisinin 2023'te başka bir rekor seviyeye ulaşmasını sağladı.
Rakiplerin EV üretimini artırması nedeniyle düzenleyici kredi gelirinin düşeceği yönündeki önceki beklentiler göz önüne alındığında, bu sürdürülebilir gelir Tesla'yı şaşırtmış olabilir.
2020 yılında şirketin eski CFO'su Zachary Kirkhorn, yatırımcıları bu gelir akışına çok fazla güvenmemeleri konusunda uyardı. Zamanla öneminin azalacağını tahmin etti.
Ancak beklentilerin aksine Tesla'nın düzenleyici kurumlardan elde ettiği kazançlar Karbon kredileri Geçen yılın kazançları önceki yılın gelirini biraz aştığı için önemli bir azalma olmadı.
Tesla Karbon Piyasasını İleriye Taşıyor
Tesla, emsallerine karbon emisyonlarını dengelemek için bir mekanizma sağlayarak, karbon kredi piyasası.
Otomotiv sektörü, düzenleyici kurumlar tarafından belirlenen emisyon standartlarına uymaya çalıştığı için Tesla'dan karbon kredisi satın alabilir. Aynı şeyi, yenilenebilir enerji ve diğer karbon azaltma veya giderme girişimleriyle sera gazı emisyonlarını azaltan diğer şirketler için de yapabilirler.
Karbon kredilerinin satışından elde edilen gelir şirket için önemli bir gelir kaynağı haline geldi. Aslında krediler, Tesla'nın bu çeyrekteki genel brüt kar marjının şaşırtıcı bir şekilde %11'ini, yani 4,065 milyon $'ı oluşturuyor; bu rakam, 25.9'nin 4. çeyreğinde görülen %2022'dan daha düşük.
Tesla'nın 21,563 milyon dolarlık toplam otomotiv geliri yıllık %1 artış gösterdi ancak analistlerin 22,385 milyon dolarlık tahminini kaçırdı.
Yine de artan karbon kredisi satışları, EV üreticisinin temiz enerji girişimlerinin değerinin altını çiziyor. Bu aynı zamanda şirketin büyüyen bir diğer işi olan enerji üretimi ve depolamasıyla da kanıtlanıyor. 4'ün 2023. çeyreğindeki gelirleri, bir önceki yılki 1.4 milyon $'a göre artışla 1.3 milyon $'ın üzerine çıktı.
Karbon emisyonlarının azaltılması ve iklim değişikliğiyle mücadeleye küresel olarak odaklanıldığı göz önüne alındığında, karbon kredilerine olan talebin gelecekte artması bekleniyor.
Tesla'nın elektrikli araç pazarındaki lider konumu ve sürdürülebilir enerjiye olan bağlılığı, onu önümüzdeki yıllarda karbon kredisi satışından kar elde etmeye devam etmek için avantajlı bir konuma getiriyor.
Değişen Otomotiv Ortamında Hızlanma
ABD EV pazarındaki hakimiyetine rağmen Tesla, özellikle Çin'den gelen artan rekabetle karşı karşıyadır. BYD. Çinli otomobil üreticisi yakın zamanda dünyanın en büyük elektrikli araç satıcısı olarak Tesla'yı geride bıraktı.
BYD'nin araç üretimi geçen yıl önemli ölçüde artarak 2 yılına göre neredeyse 2022 kat artarak 3.02 milyon adede ulaştı. Ancak bu araçların yaklaşık 1.4 milyonu hibrit iken Tesla yaklaşık XNUMX milyon adet üretti. 1.84 milyon tamamen elektrikli araç.
Üstelik Tesla'nın rakiplerinden bazıları elektrikli araç yatırım planlarını küçültüyor. Ford 12 milyar dolarlık yatırım ertelendi. Diğer taraftan, General Motors hibritleri ürün gamına yeniden katıyor.
Emisyon düzenlemeleri sıkılaştıkça düzenleyici ortam giderek daha zorlu hale geliyor.
Avrupa, 2030 ve sonrası için daha da katı standartlar belirleyerek, gelecek yıldan itibaren daha katı otomobil emisyon hedefleri uyguluyor. AB yüzde 100 emisyon azaltımı planlıyor 2035'ten itibaren hem otomobiller hem de kamyonetler için hedef.
Benzer şekilde Birleşik Krallık da bu yıldan itibaren sıfır emisyonlu araç zorunluluğunu uygulamaya koydu.
ABD'de hükümet taahhütte bulundu Elektrikli araçların büyümesini hızlandırmak için 623 milyon dolarlık hibe. Finansman, 2021 İki Partili Altyapı Yasası aracılığıyla sağlandı. Fon, EV şarj cihazlarını Amerikalı sürücüler için daha güvenilir ve erişilebilir hale getirmeyi amaçlıyor.
Tesla'nın kârlı karbon kredisi satışları beklentilere meydan okumaya devam ediyor, finansal performansını güçlendiriyor ve sürdürülebilir ulaşımdaki rolünü sağlamlaştırıyor. Artan rekabete ve sıkılaşan emisyon düzenlemelerine rağmen Tesla'nın elektrikli araç sektöründeki konumu, temiz enerji girişimlerine olan bağlılığının da etkisiyle sağlam kalıyor.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://carboncredits.com/tesla-hits-record-high-sales-from-carbon-credits-at-1-79b/
