Zephyrnet Logosu

Tedarik zincirlerinin tasarımını etkileyecek temalar – Lojistik Hakkında Bilgi Edinin

Tarih:

Kısa süreli gürültü

Değişim yaşamlarımız boyunca sürekli olarak gerçekleşir, ancak çoğu önemli değildir ve değişiklikleri yaptığımız işe yansıtırız. Bazen bir değişim 'yeni' bir yol olarak müjdelenir, ancak değişim için yeterli ivme yoktur, dolayısıyla coşku ölür ve işler eski yoluna döner. Örneğin, Kovid salgını sırasında birçok perakendeci ve üretici, bitmiş ürünleri ve ihtiyaç duyulan ürünleri tedarik etme şeklindeki 'tam zamanında' gerekliliğinden, kaybı önlemek için stok oluşturma yönünde 'her ihtimale karşı' stratejisine geçti. satışta. Stokların büyük oranda pandemi öncesi seviyelere dönmesi nedeniyle, tedarik riskleri artmaya devam etse de maliyet bazlı 'tam zamanında' sürecine geri dönüldüğüne dair işaretler var.

Ancak bir araya getirildiğinde trend haline gelebilecek, birkaç yıl içinde temalara dönüşen, insanların yaşamlarını ve onları destekleyen tedarik zincirlerini etkileyen temel olaylar var. 2030'a yönelik en fazla etkiye sahip olması muhtemel üç tema iklim değişikliği, jeopolitik ve teknolojidir. Ancak ulusların, şirketlerin ve toplulukların bu eğilimlere nasıl tepki vereceği farklı olacağından kümülatif sonuç bilinmemekle birlikte ortaya çıkacaktır.

Bu nedenle kuruluşunuzun Tedarik Zincirleri Ağ Tasarımı, aralıkları ve olasılıkları kullanarak ve tedarik zincirleri, tedarikçiler ve öğelerle ilişkili Karmaşıklığı (iç ve dış), Kısıtlamaları ve Değişkenliği tanımlayarak yerleşik bir Belirsizliğe sahip olmalıdır. Tasarım aynı zamanda değişimin hızı konusunda da gerçekçilik gerektirir. Bir yatırım için gerekli zemini oluşturmak, onayları almak, gerekli olan her şeyi sipariş etmek ve almak, personeli işe almak ve eğitmek, planlamak, uygulamak ve 'hayata geçirmek' için gereken süreyi düşünün. Aynı zamanda tedarik zinciri profesyonellerinin trendleri ve temaları etkileyebilecek olayların farkında olmalarını ve bir müdahaleyi mümkün kılmak için senaryolardan yola çıkarak planlar oluşturmalarını gerektirir.

Üç tema

İklim değişikliği üretim ve tüketim sisteminde, mal ve hizmet tedariğinde (özellikle gıda ve enerji alanlarında) küresel ve ekonomi çapında bir dönüşümü gerektirecektir. Gereken eylemler, karbon emisyonlarını azaltmaktan, hatta net sıfır emisyon taahhüdünde bulunmaktan ve ardından şu anda bildiğimiz şekliyle yaşamı sürdürmekten çok daha fazlasıdır.

Tedarik zinciri profesyonelleri için İklim Değişikliği, kuruluşunuzun tüm sistemi nasıl etkilediğini ve her bir tedarik zincirini Sürdürülebilir kılmak için neyin gerekli olduğunu anlamayı gerektirir. Aynı zamanda ülkelerin ve işletmelerin, ekonomilerin ihtiyaçlarını destekleyen doğal ve sosyal sistemlerin değerini belirlemesini de gerektirir.

İklim Değişikliği halihazırda tedarik zincirleri için zorluklar yaratıyor. 2023 yılında ticaret amacıyla kullanılan büyük nehirler, sel veya sığlaşma nedeniyle kısıtlandı. Panama Kanalı şiddetli kuraklık nedeniyle kullanımı kısıtlıyor ve geçici iyileştirme için 2 milyar ABD dolarına ihtiyaç duyulacak! Ve buzların erimesi nedeniyle kuzey kutup nakliye rotası daha uygulanabilir hale geliyor. Sıcak hava dalgaları, kuraklıklar, seller ve yangınlar ulaşım programlarında giderek artan istikrarsız bir durum oluşturduğundan, önümüzdeki yıllarda da aynı durumun daha fazlasını bekliyoruz.

Bir kuruluş için, İklim Değişikliğiyle mücadeleye yönelik Azaltma ve Uyum eylemleri önceki bölümde tartışılmıştı. Blog yazısı. Tedarik zincirleri ve ürünler için, bir şirketin Tedarik Zincirleri grubunun (Tedarik, Operasyon Planlama ve Lojistik), düzenleyicilere Çevre, Sosyal ve Yönetişim (ESG) bilgileri sağlayan işin bir parçası olması muhtemeldir. AB'den başlayarak ve AB pazarına tedarik sağlayan şirketlerden başlayarak, sağlanan bilgiler bir kuruluşun her bir ürünü, ambalajını ve tedarik zincirini çevreleyen çevresel durumunu açıklayacaktır.

jeopolitik Küresel tedarik zincirleri üzerinde giderek artan bir etkiye sahip. Otoriter hükümetlerin artması, politikacılar arasında popülizm ve ekonomilerde korumacılığın artması küresel tedarik zincirleri üzerinde zararlı bir etkiye sahip olabilir. Hükümetler, ulusal güvenlik, rekabetçilik ve dayanıklılık gibi terimleri kullanarak, kritik tedarik zincirleri olarak gördükleri şeyin yeniden yapılandırılmasını etkilemek istediklerini belirtebilirler (ve belirtmişlerdir).

Bunun bir örneği, Asya ülkelerindeki elektrikli araç (EV) aküsü üretimi ve araç montajına yönelik teşviklerdir. Ayrıca, Tayland, Güney Kore, Meksika ve Macaristan'daki yeni fabrikalarla Çin EV üretiminin genişlemesi, bazıları tarafından köklü markaların geleceğine yönelik bir tehdit olarak görülüyor (ancak aynı endişeler, Japon arabaları uluslararası pazarlara ilk girdiğinde de dile getirildi).

Son zamanlarda COP28 Toplantıda 56 hükümet, elektrikli araçları "2030 yılına kadar tüm bölgelerdeki gelişmekte olan pazarlar için en uygun fiyatlı, erişilebilir ve çekici seçenek" haline getirmeyi kabul etti. Finans, teknik uzmanlık ve tedarik zincirlerinin geliştirilmesini kapsayan uluslararası yardım sağlayacaklar. Bu araçları kim, nerede, hangi tedarikçilerden üretecek?

Ülkeler arasındaki çatışmalar şu anda bazı tedarik zincirlerini, özellikle de toptan malları etkiliyor. Bu, alternatif tedarikçilerin geliştirilmesine neden olabilecek belirli ülkelere veya tedarikçilere olan bağımlılıkları vurgulayabilir. Ancak hiçbir ülke tedarik zinciri risklerinin olmadığı bir ülke değildir; dolayısıyla mevcut tedarik risklerini azaltmak için tasarlanan stratejiler yeni zorluklar yaratabilir.

Teknoloji şu anda Endüstriyel Nesnelerin İnterneti (IIoT), uç bilişim, robot teknolojisi ve yapay zekayı (AI) içeren Dijitalleşmeye odaklanmaktadır. Ancak şu anda dikkatler, muazzam miktarda abartılı bir teknoloji olan yapay zeka üzerinde. Bir Gartner anketinde üst düzey yöneticilerin yaklaşık yüzde 70'i, "üretken yapay zekanın kesin uygulanabilirliği ve riskleri konusundaki sınırlı anlayışa rağmen" GenAI'nın faydalarının risklerden daha ağır bastığına inanıyordu. Bu bir endişe mi?

Böyle durumlarda hiçbir şey yapmamanın kişisel maliyeti çok yüksek, o halde bir şeyler yapın. Tedarik Zincirleri grubu için, geleneksel süreç aracılığıyla uygulanmış olabilecek potansiyel iyileştirmeleri belirleyin. Verilerin tanımlandığı ve hataya daha az eğilimli olduğu örnekler şunlardır: tedarikçi ve alıcı sözleşmeleri ve sözleşmeye uygunluk; müşteri memnuniyeti kararları; rota planlama ve kamyon doldurma.

Harcanan zaman, kuruluşunuzun yapay zeka araçlarını içeren tedarik zinciri BT'sinin dikkate alınmasına olanak tanıyacaktır. Hangi iyileştirmeler başarılabilir ve bunlar tedarik zincirlerini nasıl etkileyecek? Seçim süreci, yönetişim ve organizasyon gereksinimleri. 'Temiz veriyi' ve bunun nasıl elde edildiğini tanımlayın.

Daha da önemlisi, yapay zeka içindeki makine öğreniminin (ML) olasılıksal olduğunu kabul edin; tutarlı davranmaz ve bir durumu tanımlamak için ek bilgi ve veriler sağlandığında öğrenir. tahmin doğruluk olasılığı. Bu nedenle yapay zeka 'güvenilir' değil. Ancak İngiliz genel hukukunda, aksi kanıtlanmadıkça bilgisayarların 'güvenilir' olduğu varsayılır. Ancak sistem öğrendikçe makine öğrenimi algoritmaları değiştiği için yapay zekanın güvenilir olmadığı nasıl gösterilebilir? Mahkeme davaları ilginç olacak.

Siber güvenlik, tedarik zincirleri için büyük bir risk haline geldi. Tedarik Zinciri yöneticilerinin kendi operasyonları ve tedarikçilerinin siber güvenlik sorumluluğuna sahip olmaları gerekecek. Bunu başarmak için, (bankalar tarafından kullanılan şekliyle) 'güven mimarisinin' sisteme bağlanmaya çalışan herkesten doğrulama gerektirmesi muhtemeldir.

Kuruluşunuzun Tedarik Zincirleri stratejisini, tedarik zincirlerini 2030 ve sonrasına kadar etkilemesi muhtemel üç temayı kullanarak tasarlayın. Bu, kısa vadeli trendlerin sağlayamadığı bir odaklanma sağlar.

Bu sayfayı paylaş
spot_img

En Son İstihbarat

spot_img