Zephyrnet Logosu

Tasarımcı Vicki von Holzhausen, daha yeşil EV'ler için bitki bazlı 'deri' kullanın diyor – Autoblog

Tarih:

Eski otomobil tasarımcısı Vicki von Holzhausen, otomobil üreticilerinin kendi elektrikli araçlar Bambu ve muzun yardımıyla daha da yeşil.

Bu bitkilerden üretilen vegan deri, 2015 yılında kurduğu, adını taşıyan "materyal inovasyonu" şirketinin uzmanlık alanıdır. Malibu, Kaliforniya. Firma el çantaları, sırt çantaları ve diğer aksesuarları üretmeye başladı. Bugün moda, mobilya ve havacılık endüstrilerine çeşitli bitki bazlı malzemeler gönderiyor ve otomotiv işine de giriş yapıyor.

Von Holzhausen bir röportajda "Tüm (araç) üreticileriyle çalışıyoruz" dedi. Şirketinin ilk bitki içermeyen malzemelerinin birkaç yıl içinde "birden fazla üreticinin" üretim araçlarında görünmeye başlayacağını da sözlerine ekledi.

Şu ana kadar rekabet zayıf: EV şirketleri Tesla ve Fisker araçlarında deri olmayan seçenekler sunuyor ancak köklü otomobil üreticileri yanıt vermekte yavaş davranıyor.

Fisker yaptığı açıklamada, "Müşterilerin araç iç mekanlarında iyi vegan seçeneklere sahip olma konusunda oldukça istekli olduklarını gördük... Bizim için bu kesinlikle iyi bir markalaşma ama aynı zamanda yapılacak doğru şey (ve) müşterilerimiz de aynı fikirde görünüyor" dedi. .

Otomobil şirketleri von Holzhausen'in çalışmalarının türünün tek örneği olan bir önizlemesine sahip oldu Tesla Model S Ekose, tedarikçi ortağı Unplugged Performance tarafından, şirketin bambu liflerinden yapılmış, biyolojik olarak parçalanabilen vegan bir malzeme olan Banbu'su ile donatıldı.

Unplugged Performance, web sitesinde von Holzhausen'den "suçsuz" vegan deri iç mekanlar için rezervasyon alıyor. Model S, Model y ve Model 3.

Vicki von Holzhausen'in kocası Franz, Tesla'da tasarımın başında bulunuyor. Firmasının Tesla ile doğrudan iş yapmadığını söyledi.

Eylül ayında ortaklaşa Volkswagen'nin İspanyol yan kuruluşu Seat von Holzhausen, müstehcen Cupra Dark Rebel konseptini Münih için aynı bambu bazlı malzemeyle donattı otomatik şov.

Von Holzhausen, tarımsal atıklardan geri dönüştürülen bitki liflerinden (şu anda muz) üretilen, çiftlikten kumaşa malzeme olarak tanımlanan en son ürünü Replant ile sürdürülebilir malzemenin sınırlarını zorlamaya devam ediyor.

Kendini "Kaliforniya kızı" olarak tanımlayan bu kişi, Pasadena'da büyüdü ve ArtCenter Tasarım Koleji'ne katıldı ve dünyanın en iyi araba stilistlerinin çoğunun okulunu bitirdi. Von Holzhausen'de çalıştı Audi, daha sonra gelişmiş konsept stüdyolarında Mercedes-Benz ve General Motors kendi işini kurmadan önce.

Von Holzhausen, şirketinin ürünlerinin direksiyon simidi, gösterge paneli ve konsollar gibi koltukların ötesinde araçlarda da yaygın kullanım potansiyeline sahip olduğuna inanıyor.

“Arabalarda geliştirilebilecek ve plastikten bitki bazlı malzemelere dönüştürülebilecek pek çok parça var. Sınırın gökyüzü olduğunu düşünüyorum.”

Von Holzhausen, otomotiv endüstrisinin daha sürdürülebilir malzemeleri benimseme konusunda geride kaldığını söyledi.

“Tüketiciler bunu talep etme konusunda şirketlerden önde. Eski dünyadan yeni dünyaya yeterince hızlı geçemiyoruz.” 

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img