Southwest Airlines Co., yenilenebilir yakıt kolunun lansmanı kapsamında biyoyakıt şirketi LanzaJet Inc. ile işbirliği yaparak, taşıyıcının mısır mahsulleri ve diğer malzemelerden yapılmış daha temiz jet yakıtı elde etme çabalarını artırıyor.
Southwest Airlines Renewable Ventures, uygun fiyatlı sürdürülebilir havacılık yakıtı veya SAF bulmaya odaklanacak. Portföy, geçen ay içerik olarak etanol kullanacak dünyanın ilk SAF ticari tesisini açan sürdürülebilir yakıt üreticisi LanzaJet'e yapılan 30 milyon dolarlık yatırımı da içeriyor.
ABD havayollarına sera gazı emisyonlarını azaltma yönündeki baskı hızla artıyor. dahil olmak üzere Beyaz Saray'dan. Bu, havacılık ve tarım arasında bir dizi ittifak yaratıyor. Biyoyakıt üreticileri yeni pazarlara açılmak ve daha temiz yanan yakıtlar için hükümet teşviklerinden yararlanmak isterken, ABD'li çiftçiler mısır etanolü de dahil olmak üzere çeşitli yollarla yapılabilecek SAF'a yönelik gelecekteki talepten kazanç elde etmeyi umuyor.
BloombergNEF'e göre, elektriklendirilmesi zor bir endüstri olan havacılıktan kaynaklanan karbondioksit emisyonlarının, pandemi öncesi seviyelere göre %94 oranında artarak yüzyılın ortasına kadar 2 gigatonu aşması bekleniyor.
Southwest İcra Kurulu Başkanı Bob Jordan yaptığı açıklamada, "2050 yılına kadar net sıfır hedefimize doğru yürümeye devam ediyoruz" dedi.
İttifakın bir parçası olarak LanzaJet ve Southwest, ABD'de bir SAF tesisi kurmak için iş birliği yapacak LanzaJet CEO'su Jimmy Samartzis, hedefin şeker kamışı gibi diğer türlerin aksine şu anda neredeyse tamamı mısırdan yapılan ABD etanolünü kullanmak olduğunu söyledi. Brezilya ve diğer bölgelerden etanol bazlı etanol.
Samartzis bir röportajda, "ABD etanolü için önemli bir fırsat olduğuna dair piyasaya net bir sinyal göndermeye çalışıyoruz" dedi.
Kazançlı bir etanol bazlı SAF endüstrisinin potansiyeli, ABD mısır etanolü için büyük bir nimet olabilir. Biyoyakıt, sıvı motor yakıtı tüketimi azaldıkça elektrikli araçların artması nedeniyle varoluşsal bir tehditle karşı karşıyadır. Ancak ABD mısır etanolünün SAF'ın bir bileşeni olarak geniş çapta nitelendirilebilmesi için, üreticilerin ve çiftçilerin emisyonları azaltmak için daha fazlasını yapması gerekiyor, aksi takdirde Brezilya ve diğer kilit bölgelerdeki daha sürdürülebilir mahsullerin gölgede kalması riskiyle karşı karşıya kalacaklar.
LanzaJet, tesisin belirlenecek yerde üç ila dört yıl içinde kurulmasını bekliyor. Şirket, büyük ölçekli bir operasyon olacağını söylemek dışında tahmini inşaat maliyetini veya üretim kapasitesini açıklamadı.
LanzaJet genel olarak teknolojisini 1 yılına kadar yılda 2030 milyar galon SAF üretmek için kullanmayı hedefliyor. Bu gerçekleşirse, Başkan Joe Biden'ın ABD'nin yılda en az 3 milyar galon üretme ve havacılık emisyonlarını %20 azaltma hedefinin üçte birini temsil edecek. 2030'a kadar.
Southwest ve LanzaJet ayrıca çalışmalarını ilerletmek için birlikte çalışma sözü verdiler. Saffire Yenilenebilir Enerji LLC, Güneybatı'nın bulunduğu yer yatırım. Kısmen ABD hükümeti tarafından finanse edilen Saffire, mısır artıklarından elde edilen etanolden SAF üretmeyi amaçlıyor.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.supplychainbrain.com/articles/39180-southwest-air-boosts-bet-on-corn-jet-fuel-with-lanzajet-deal
