İki C-27J NG uçağından ilki geçen hafta Slovenya'ya teslim edildi. Ülkenin Silahlı Kuvvetleri tarafından şimdiye kadar işletilen en büyük uçak.

19 Aralık 2023'te ilki iki C-27J Yeni Nesil Slovenya Silahlı Kuvvetlerine (SAF) ait uçak Slovenya'nın Cerklje ob Krki AB şehrine indi. Hava taşımacılığı, ülkenin Silahlı Kuvvetleri tarafından şimdiye kadar işletilen en büyük uçaktır ve yerel orduya yeni yetenekler kazandırmaktadır.

Şu ana kadar taşıma rolü tek bir şirket tarafından üstleniliyordu. L-410 Turbolet ve iki PC-6 Turbo Taşıyıcı. Bazen, öncelikle VIP taşımacılığı için tasarlanan Falcon 2000, MEDEVAC (Tıbbi Tahliye) ve SAF'ın diğer ihtiyaçları için de kullanıldı. Slovenya aynı zamanda Macaristan'daki Pápa AB merkezli Stratejik Hava İkmal Yeteneği'nin 12 üyesinden biridir ve yılda 60 uçuş saatlik kullanılabilir kotaya sahiptir. Ağır Hava İkmal Kanadı'nda üç askeri üye görev yapmaktadır ve burada edinilen deneyim, Spartalı.

Resmi teslimat töreni 20 Aralık 2023 tarihinde Cerklje ob Krki AB'de gerçekleştirildi. Uçak daha önce aynı üsten havalandı ve birkaç kişiyle uçuş uçuşu yaptı. PC-9M Hudurnik Ljubljana havaalanından uçan Spartalıya katılan 152. Sabit Kanat Filosunun eğitmenleri. Formasyon bozulduktan sonra, Leonardo'nun test pilotları tarafından yönetilen Spartan'ın yeteneklerinin kısa ve yoğun bir uçuş gösterisinin zamanı gelmişti.

İniş sırasında uçak tazyikli su ile karşılandı ve kokpitte Slovenya bayrağı dalgalandırıldı.



Törenin resmi bölümünde Slovenya Silahlı Kuvvetleri 15. Havacılık Alayı Komutanı Albay Janez Gaube, İtalya Savunma Bakanlığı Ulusal Silahlanma Müdürlüğü/Savunma Genel Sekreteri Korgeneral Luciano Portolano, Dario Marfè, Leonardo'nun Uçak Bölümü ve Slovenya Savunma Bakanlığı Marjan Šarec'in Ticari, CSS&T ve Tescilli Programlar İşlerinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı.

Konuşmaların ana temaları elbette Spartan'ın satın alınmasına odaklanmıştı, ancak konuşmacılar aynı zamanda Savunma sektöründe İtalya ile Slovenya arasındaki mükemmel ilişkinin de altını çizdiler. Šarec ve Gaube, SAF için sembolik olarak bir modernizasyon ve büyük satın alma dalgasını başlatan uçağı nihayet Slovenya'da karşılamaktan mutluluk duydu. Šarec ayrıca modern yerli savunma sanayinin önemini de ortaya koydu ve apronda bazı yeni yerli prototipler ortaya çıktı (bunlar hakkında daha sonra daha fazla bilgi vereceğiz). Bakan, uçağın aynı zamanda sivil koruma amaçlı kullanılacağının ve MAFFS II sistemiyle donatılmış olarak havadan yangın söndürme amaçlı kullanılacağının altını çizdi.

Bu yılın başlarında ülke, iki adet Air Tractor AT-802 Fire Boss'u aldı; önümüzdeki aylarda iki tane daha teslim edilecek ve ilave iki uçak seçeneği de mevcut.

Tören, uçak rampası arkasında kurdele kesimiyle sona erdi. Uçak daha sonra Maribor'a uçtu ve burada önümüzdeki aylarda Cerklje ob Krki AB'deki pist yenilenirken konuşlanacak.

Program detayları

Sloven Savunma Bakanlığı, ilk Spartan siparişi için ilk Hükümetten Hükümete (G2G) Uygulama Anlaşmasını İtalyan Savunma Bakanlığı ile 17,2021 Kasım 19'de imzalarken, ikinci sipariş ise 2023 Eylül XNUMX'te imzalandı.

İlk uçağın maliyeti 48.854.759,25 € (KDV hariç), aynı konfigürasyondaki ikinci uçağın maliyeti 45.408.679,04€ (KDV hariç), ikisinin toplam satın alma maliyeti ise C-27J taktik kargo uçağı, tüm modüller ve lojistik destek, sigorta, sertifikasyon ve yönetim masrafları dahil 128.911.575,43€ (KDV hariç).

İlk iki uçağın maliyetine sertifikasyon, MEDEVAC standart ve özel modüller, biyolojik dekontaminasyon modülleri, balistik modüller ve iki yıllık garanti dahildir.

Programın diğer maliyetleri şunları içerir: MAFF II (Modüler Havadan Yangınla Mücadele Sistemi) paletli yangınla mücadele sistemi, VIP taşıma modülü, yer destek ekipmanı, entegre lojistik destek, eğitim, yedek parçalar, ek nakliye malzemesi ve İtalyan-Slovenya uygulama anlaşmasının idari maliyetleri.

G2G anlaşması dengeleme yükümlülüklerini içermiyor.

Leonardo halihazırda Sloven merkezli SIJ Metal Ravne şirketi ile işbirliği yapıyor ancak iş ilişkileri Sloven Ordusu ve Polisinin satın almalarına bağlı değil. İtalyan şirketi ayrıca bize diğer Sloven şirketleriyle potansiyel işbirliklerini zaten tartıştığını da söyledi.

Teslim edilen uçak, gelişmiş aviyonik sistemler, taktik nakliye görevleri için bir radar, iletişim sistemleri, uydu sistemi, balistik koruma ve aerodinamik performansını daha da artıran kanatçıklarla donatılmıştır. Leonardo'nun temsilcileri bize, uçağın saman ve işaret fişeği karşı önlem dağıtıcıları için donanım tedariki içerdiğini, ancak ekipmanın kendisini içermediğini ve bunun eninde sonunda müşterinin talebi üzerine sağlanacağını söyledi. Tasarımı sayesinde, uçak herhangi bir aşamada yükseltilerek, saman ve işaret fişeği ekipmanlarını da içeren tam bir Savunma Yardım Sistemi'ne dönüştürülebilir. Uçağa havadan yakıt ikmali probu takılmamıştır.

İlk Spartalı (seri numarası NC 204), adını Sloven yazar Fran Levstik'in ilk kez 1858'de yayınlanan eşsesli romanının kurgusal karakteri Martin Krpan'dan almıştır. Krpan, aşırı gücüyle tanınan ve Brdavs'ın kafasını kesen bir tuz kaçakçısıydı. Kendi oğlu da dahil olmak üzere İmparator'un birçok şövalyesini öldüren dev ve güçlü bir savaşçı. Uçak ilk olarak Slovenya renklerinde ve verilen isimle Ocak ayı başında fark edilmişti. İkinci Spartan'ın (NC 207) Torino-Caselle fabrikasında montajı yapılıyor ve 2024 yılı sonunda teslim edilmesi bekleniyor.

Martin Krpan önümüzdeki aylarda Maribor havaalanında görev yapacak ve burada bir hangar çadırı kurmayı planlıyor. Cerklje ob Krki AB'de özel bir hangarın inşası, yakın gelecekte çözüleceğini umduğumuz çeşitli gecikmelere neden oldu.

İlk C-27J NG'nin Slovenya Hava Kuvvetlerine teslimatı, Spartan'ın başarılı bir başarı elde etmesinden yalnızca birkaç gün sonra gerçekleşti. 250,000 uçuş saatine ulaşan önemli kilometre taşı 16 ülkede ve bir haftadan biraz daha uzun bir süre sonra bazı medya abartıları Birkaç ülkenin Leonardo servis bülteninin gerektirdiği kontrolleri gerçekleştirmek için faaliyetlerini kısa süreliğine durdurduğu haberini takip etti.

Havacılık ve yerel endüstriler

Yukarıda da belirttiğimiz gibi törene katılan konuklar, Sloven firmalarının bazı prototiplerini ve yeni ürünlerini de görme fırsatı buldu. Gelin onlara hızlıca bir göz atalım.

Guardiaris'in bir yan şirketi olan Carbotech Technologies, BANS'ı (Battlefield Uçaksavar Ölümcül Olmayan VSHORAD Sistemi) sergiledi.

Sistem, tüfek şeklindedir ve ilk olarak 2022'de Eurosatory'de sunulmuştur. BANS, bir SAM füzesinin fırlatılmasını taklit ederek, nişan alan uçağın işaret fişeklerinin bitmesini sağlamak için kendini koruma sistemini tetikler ve daha sonra MANPADS ile gerçek etkileşimi sağlar. çok daha etkili. Sistem ağırlığı 4,2 kg'dır. Bildirilen 5 km menzile sahiptir ve tek bir şarj edilebilir pil ile 250'ye kadar çarpışmayı taklit edebilir.

C-Astral, en son geliştirmesi olan, 10 km'ye kadar menzile ve 40 saate kadar dayanıklılığa sahip hafif (2,5 kg'dan az) bir İHA olan SQA eVTOL çok amaçlı sistemi tanıttı. Sistem, yüksek çözünürlüklü EO ve IR sensörü ve isteğe bağlı lazer aydınlatıcıyla donatılmış, hedefleri, nesneleri, özellikleri tespit etme, izleme, takip etme ve coğrafi konumlarını belirleme yeteneğine sahip EYE-X EO/IR/LI HD8 Gimbal gibi çeşitli yükleri taşıyabilir. ve altyapı, gece gündüz askeri ISR ​​ve atış kontrol görevleri için uygun hale getiriyor. Şirket aynı zamanda sivil pazarı da hedefliyor; bu nedenle SQA eVTOL, boru hattı ve çevresel izleme için LIDAR ve gelişmiş lazer kütle spektrometresiyle de donatılabilir.

TIMTEC savunma, Pipistrel Virus SW LSA'yı temel alan deneysel bir uçak olan X905 Silahlı İHA/OPV'yi (İsteğe Bağlı Pilotlu Araç) sergiledi. Uçağa gyro stabilize EO/IR çoklu sensörlü gimbal cihazı ve her kanadın altında iki adet olmak üzere 60 km'ye kadar yük taşıyabilen dört adet donanım noktası takılmıştır. X905 aynı zamanda havadan karaya füzelerle de silahlandırılacak (yine de hangi türden olacağını seçmeleri gerekiyor). SAF, 12 uçaktan oluşan bir Filo satın almayı planlıyor. X905, 500 km menzile sahip ve 250 kg'ı kanatlarda olmak üzere toplam 150 kg yük taşıyabiliyor.

Kalkınma Bakanlığı'nın 2024-2025 bütçesi Ar-Ge için 35 milyon € yatırım yapmayı hedefliyor ve yerel şirketler SAF'a yeni çözümler sunmaya istekli.

SAF'ın modernizasyonu: AW139M helikopterleri ve IRIS/T

GSYİH payı açısından hâlâ NATO ülkeleri arasında en düşük bütçelerden biri olan Slovenya'nın savunma bütçesi, 0,9'te %500 veya 2015 milyon Euro'nun altında rekor düşük bir seviyeye ulaştı. On yıldan fazla bir süre boyunca yatırım yapmak için yeterli fon yoktu. yeni ekipman. Zayıf yıllar sonunda sona erdi ve yeni satın alma duyurularıyla birlikte yatırımlar istikrarlı bir şekilde artıyor. Kalkınma Bakanlığı'nın bütçesi 1 milyar Avro'ya ve 2025'te 1,1 milyar Avro'ya veya GSYİH'nın %1,31 ve 1,36'sına ulaşacak.

Satış açısından bakıldığında, son birkaç yılda Slovenya bir dereceye kadar Leonardo'nun özel pazarı haline geldi. Her şey tek kişilik siparişle başladı AW169 Sloven Polisi için Kasım 2018'de imza imzalandı. Helikopter bir yıldan kısa bir süre sonra, Ekim 2019'da teslim edildi. Ayrıca, Temmuz 2019'da başka bir sipariş daha geldi ve ikinci AW169, Nisan 2022'de teslim edildi. Geçen yıl Kasım ayında üçüncü ve sonuncusu Sipariş verildiğinde uçak, sadece birkaç hafta önce, 4 Aralık 2023'te Ljubljana Havalimanı'ndaki yeni ana üssüne indi.

İçişleri Bakanlığı üç adet AW169'u KDV dahil toplam yaklaşık 43 milyon €'ya satın aldı. Üç helikopter, 212 yıllık hizmetten sonra kullanımdan kaldırılan ve şu anda Pivka'daki Askeri Tarih Parkı'nda sergilenen bir AB-42 ve halen saklanan bir AB-412 olmak üzere iki eski uçağın yerini aldı; gelecekteki kaderi bilinmiyor. Sloven Polisi, daha önce bahsedilen üç AW169, bir A109, bir EC-135 P2+ ve iki AB-206 dışında yedi uçaktan oluşan bir filoyu işletiyor.

Kasım ayının sonunda, Sloven Savunma Bakanlığı Marjan Šarec ve İtalyan mevkidaşı Guido Crosetto, İtalya Cumhuriyeti Savunma Bakanlığı ile Slovenya Cumhuriyeti Savunma Bakanlığı arasında askeri alanda işbirliğine ilişkin Uygulama Anlaşmasında bir değişiklik imzaladı. havacılık toplam yaklaşık 139 milyon € (KDV hariç) karşılığında altı adet çok rollü AW188M helikopterinin satın alınması. Teslimatların zaman çizelgesi gelecek yılın sonlarında belirlenecek.

Altı helikopter, 412'larda satın alınan ve henüz kullanımdan kaldırılmayacak sekiz B-1990'nin yerini alacak; zira Savunma Bakanlığı onları HEMS (Helikopter Acil Sağlık Hizmetleri) için kullanmayı ve Slovenya Dağ Kurtarma Birliği'ni bölgedeki SAR operasyonları için desteklemeyi planlıyor. dağlar. Bu karar pek çok kişi tarafından eleştirildi, çünkü Slovenya, HEMS hizmetlerinin hâlâ yalnızca askeri ve polis helikopterleri tarafından sağlandığı ve aynı zamanda HEMS uçaklarına takılan gerekli güncel ekipmana sahip olmayan az sayıda Avrupa ülkesinden biri. bundan dolayı hala gece HEMS'i çalıştırmıyoruz.

İtalya ile Spartan'ın satın alınmasına ve AW139M helikopterlerinin sipariş edilmesine yol açan mükemmel işbirliği, Slovenya'nın Avrupa Gökyüzü Kalkanı Girişimi'nin (ESSI) kurucu ülkelerinden biri olması nedeniyle hava savunmasını kapsamadı. 6 Aralık 2023'te Slovenya Cumhuriyeti Savunma Bakanlığı Devlet Sekreteri Damir Črnčec ve Alman mevkidaşı Benedikt Zimmer, Berlin'de Slovenya Cumhuriyeti'nin IRIS-T SLM tedarikine katılımına ilişkin bir Program Anlaşması imzaladı. 40km menzile sahip sistemler. Anlaşmanın ayrıntıları açıklanmadı ancak Sloven gazetesi Delo Haziran ayında Diehl Defence tarafından üretilen iki sistem için yapılan anlaşmanın 200 milyon € değerinde olması gerektiğini bildirmişti. Şu anda kullanılan tek SAM, Sovyet/Rus yapımı 9K338 Igla-s (SA-24 Grinch) MANPADS'tir. SAF ayrıca 2001 yılında Almanya'dan bir Roland II sistemi satın aldı, ancak kısa süre sonra kullanılmaz hale geldi. Son füzeler birkaç yıl önce Hırvatistan'da sökülmüştü.

Aljoša Jarc hakkında

Bir ömür boyu havacılık konusunda tutkulu, Sloven havacılık web sitesi sierra5.net'in katkıcısı. Bazen blogbeforeflight.net, exyuaviation.com ve diğer medya için yazar.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://theaviationist.com/2023/12/26/first-slovenian-c-27j-ng-delivered/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=first-slovenian-c-27j-ng-delivered