Sentetik yakıtlar bilim kurgu değildir. Zaten buradalar ve yarış dahil bazı uygulamalarda kullanılıyorlar. Yarış yakıtı mutlaka sokağa uygun bir şey değildir, ancak Camdan Görülme YouTube kanalı, şirketin biyokütle bazlı gazını bir üretim aracında değerlendirmek için P1 Fuels'e giriş yaptı.

Tabii ki, ortalama bir kişi bir Ferrari 360'ta şehirde dolaşmıyor. Ancak süper otomobil, fosil yakıtlar için tasarlanmış bir sokak motorunun tankta biraz farklı bir şeyle nasıl performans gösterdiğini görmek için hala bir referans noktası olarak hizmet ediyor. Bu durumda yakıt, biyokütle ve hidrojenin bir kombinasyonu ile üretilir. Biyokütle mahsul bazlıdır ve tamamı işlendiğinde sonuç, benzin gibi çalışan bir yakıttır.

Evet, bu aynı zamanda benzin gibi karbon emisyonlarını yaktığı ve saldığı anlamına gelir. Bununla birlikte, salınan karbon halihazırda mevcut karbon döngüsünün bir parçasıdır ve milyonlarca yıldır karbonu hapseden fosil yakıtlara karşı ekinler büyüdükçe aylar boyunca emilir. Sonuç olarak, video bunun teknik olarak karbon nötr bir çözüm olduğunu belirtiyor. Ayrıca, sınırlı bir petrol kaynağına dayanmaz. Bazı eski mahsulleri toplayın, onları hidrojenle yakıta dönüştürün ve yarışlara başlayın.

FerrariChat.com'da bu konuyu tartışan sahiplere ve meraklılara katılın!

P1 Yakıtları söz konusu olduğunda, bunu tam anlamıyla kastediyoruz. Şirket halihazırda sentetik yakıt tedarik ediyor. Dünya Ralli Şampiyonasıve yakıt son zamanlarda 1990'lardan kalma bir F1 otomobilinde bir gösteri olarak kullanıldı. Örnek teşkil eden bu tür makineler ile bu Ferrari sahibi, 360'ın yüksek devirli 3.6 litrelik V8'inde bir test yaparak rahat olduğunu itiraf etti. Ve gerçek bir sürpriz değil, araba bir Ferrari gibi performans gösterdi, performansta fark edilebilir bir fark yoktu. Videonun değinmediği tek konu yakıt tüketimiydi.

Video ayrıca bizi Alfa Romeo RL gibi bazı görkemli savaş öncesi klasiklerine hızlı bir bakış için Belçika'daki Tarihi Rekabet Hizmetleri'ne götürüyor. Bu bir tesadüf değil, çünkü video sentetik yakıtların içten yanmalı motorlu otomobillerin, özellikle de meraklıların kalbinin attığı klasik otomobillerin geleceğini korumaya nasıl yardımcı olabileceğini açıklıyor.