Zephyrnet Logosu

Uzay Kuvvetleri, endüstrinin finansman ve standart talep etmesi nedeniyle yakıt ikmali yapmayı düşünüyor

Tarih:

Nisan 2007'de, Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı yörüngedeki bir uyduya yakıt ikmali yapma yeteneğini gösterdi; bir uzay aracını robotik bir kolla donattı, onu başka bir uzay aracına kenetledi ve yakıt deposuna yaklaşık 32 pound hidrazin aktardı.

Görev, Orbital Ekspres olarak bilinirDARPA projesini yöneten Fred Kennedy'ye göre, teknoloji ilkleriyle doluydu.

ABD misyonu, uzayda ilk yakıt ikmali operasyonunu göstermenin yanı sıra, alıcı bir uyduya bağlanmak ve pili değiştirmek veya uçuş bilgisayarını değiştirmek gibi bakım işlemlerini gerçekleştirmek için izleme ve görüntüleme sensörlerini kullanma yeteneğini de sergiledi.

Kennedy, 4 Şubat'ta C27ISRNET'e verdiği röportajda "Önemli olan özerklikti" dedi. "Bir uzay aracına yaklaşmak ve kişisel olarak yaklaşmak ve çeşitli servis yetenekleri sunmak için bir tür düğme yaklaşımı göstermeyi başardık."

Ancak uçmaya başladıktan dört ay sonra, DARPA'nın bu çabadaki görev ortakları olan Hava Kuvvetleri ve NASA programın fişini çekti.

Hava Kuvvetleri ve NASA'ya göre, Orbital Express daha havalanmadan iptal edilen, uzay tabanlı bir radar programını desteklemek üzere tasarlanan projede net bir görev uygulaması yoktu.

Sonuç, projeleri sıklıkla zamanının ötesindeki teknolojileri araştıran DARPA için özellikle şaşırtıcı değildi. Kennedy, kendisinin ve ekibinin şapkalarını çıkardığını ve gösterdikleri yakıt ikmali ve servis konseptlerinin, kurumlar bunların önemini fark ettikçe eninde sonunda yeniden ortaya çıkacağını varsaydıklarını söyledi.

Kennedy, "Sanırım hepimiz hafif bir ara olabileceğini düşündük" dedi. "Kimsenin bu başarıların meyvelerini gerçekten almaya başlamanın 18 yıl alacağını beklediğini sanmıyorum."

Şimdi, ABD Uzay Komutanlığı yetkililerinin gelecekteki uzay alanı farkındalık uydularını yeniden doldurulabilir tanklarla donatma çağrılarına yanıt olarak on yılın sonundaUzay Kuvvetleri yakıt ikmali yeteneklerinin askeri faydasını araştırıyor.

2020'de Uzay Gücü, hizmet, mobilite ve lojistiği temel yetkinlikler olarak tanımladı. Hizmet o zamandan beri görev alanı için geniş gereksinimler hazırladı. Geçen yıl özel bir program ofisi kurdu yakın ve uzun vadeli kalkınma çabalarını koordine etmek yakıt ikmali yeteneklerini göstermek için şirketlerle birlikte çalışıyoruz.

Bu kavramların operasyonel hale getirilmesine yönelik ivme arttıkça, mevcut ve eski savunma ve endüstri yetkilileri, Orbital Express gibi öncü misyonlar ve ticari sektörün bu çalışmayı geliştirme çabaları nedeniyle, günümüzün zorluğunun mutlaka teknolojik bir zorluk olmadığını söylüyor. Bunun yerine Uzay Kuvvetlerinin görevi, hem ordunun yörünge hizmeti kullanımına ilişkin net bir vizyon hem de yakın vadede piyasayı şekillendirecek standartların finansmanı ve oluşturulmasındaki rolünü tanımlamaktır.

Nükleer termal itiş gücünde çığır açmayı amaçlayan Dark Fission Space Systems adlı şirketin liderliğini yürüten Kennedy'nin bakış açısına göre başarı, büyük oranda Uzay Kuvvetleri'nin söylemini eylemle desteklemesine bağlı olacak.

"Sözler güzel ama gerçekten harekete geçmemiz gerekiyor" dedi. “Sanırım 18 yıl boyunca çok fazla bekledik.”

Dinamik uzay işlemleri

Yörüngede servis, bir uydunun ömrünü uzatmayı veya bir görevi gerçekleştirme biçimini değiştirmeyi amaçlayan geniş bir yetenek yelpazesini ifade eder. Bu, yakıt ikmalini içerebilir ancak aynı zamanda bakım, yükseltmeler veya ikincil bir tahrik kaynağı sağlamayı da içerebilir.

Uzay Kuvvetleri birkaç yıl önce yörünge hizmetini daha ciddi şekilde araştırmaya başlarken, bu yöndeki gerçek ilerleme 2022'de Uzay Komutanlığının uzay ortamını izlemek için kullandığı uyduların yakıt miktarı nedeniyle ciddi şekilde sınırlı olduğunu tanımaya başlamasıyla geldi. onların tankları.

Misyonu Jeosenkronize Uzay Durumsal Farkındalık Programı uyduları esasen, Dünya'dan yaklaşık 22,000 mil yukarıda, jeosenkron yörüngede bir mahalle nöbeti görevi görecek. GSSAP uyduları bunu, randevu ve yakınlık operasyonları olarak bilinen işlemleri gerçekleştirerek, diğer uzay araçlarına (ABD'li düşmanlar tarafından işletilenler de dahil olmak üzere) yaklaşarak, onları gözlemlemek ve onlar hakkında veri sağlamak suretiyle yapıyor.

Diğer askeri uzay varlıkları gibi uydular da sınırlı miktarda yakıtla fırlatıldı ve bu da genellikle ne kadar süre çalışabileceklerini belirliyor. Bu, görevini gerçekleştirmek için manevra yapması gerekmeyen bir GPS veya iletişim uydusu için uygun olsa da, o zamanki Uzay Komutanlığı başkan yardımcısı Korgeneral John Shaw, bunun Uzay Kuvvetlerinin GSSAP ve diğerlerini kullanma biçimini kısıtladığını gözlemledi. uzay alanı farkındalık sistemleri.

Shaw, bir keresinde C4ISRNET'e, Uzay Komutanlığının GSSAP operatörleriyle konuştuğunu, onlardan belirli nesnelerin gözlemlenmesine öncelik vermelerini ve bu varlıkların sahiplerinin yaklaştıklarını bilmesini zorlaştırmak için farklı manevralar uygulamalarını istediğini söyledi.

Shaw'a göre operatörler, uyduların bu manevraları gerçekleştirmek için yeterli yakıta sahip olmadıklarını ve hizmet ömürlerinin sonuna kadar hâlâ kullanışlı olmaya devam ettiklerini söyleyerek geri adım attılar.

Bu yanıt onu ilgilendiriyordu. Uzay alanı farkındalığı, uzaydaki tehditleri anlamanın anahtarıdır ve bu uydulardaki sınırlamalar, uyduların bu görevi serbestçe yerine getirme yeteneklerini engelliyordu.

“Ben şöyle düşündüm: 'Bu bizi ne kadar kısıtlıyor? Belirli hedeflerin peşinden gitme yeteneğini bir kenara bıraktığımız burada nasıl öğrenilmiş bir çaresizlik durumundayız?' Ekim 2023'te Uzay Komutanlığından emekli olan ve Şubat ayında Sierra Space'in stratejik danışma grubuna atanan Shaw, şöyle konuştu: "Geriye doğru soymaya başladığımızda bu oldukça önemli."

Gözlemlerini Uzay Komutanlığı'ndaki diğer kişilerle paylaşmaya başladığında Shaw, endişelerin "kartopu" olmaya başladığını ve sonunda daha da büyüdüğünü söyledi. dinamik uzay operasyonları dediği şeye dair bir vizyon. Yeni çalışma yöntemi, uzay ortamını denetlemek veya düşman tehditlerinden veya döküntülerden kaçınmak için daha serbestçe seyahat edebilen, daha fazla manevra kabiliyetine sahip uyduları içeriyor.

Dinamik uzay operasyonlarına yönelik vizyon, yakıt ikmali gibi servis, mobilite ve lojistik teknolojilerinin mevcudiyetine bağlıdır; bu nedenle geçen yıl Uzay Komutanlığı, bu yetenekleri hızlı bir şekilde devreye sokmak için Uzay Kuvvetlerine çağrıda bulundu.

Servisin tepkisi hızlı oldu ve Albay Joyce Bulson liderliğindeki yeni satın alma ofisi, Uzay Kuvvetlerinin bugün ve gelecekte operatörlerin ihtiyaçlarını nasıl karşılayabileceğini daha iyi anlamak için masa üstü tatbikatlar yapıyor ve gösteriler planlıyor.

Bulson kısa süre önce gazetecilere, Uzay Kuvvetleri'nin mobilite ve lojistik girişimine bakarken, NASA ve DARPA ile şu anda geliştirilmekte olan yeteneklerin yanı sıra ticari teknolojiden de yararlanmaya çalıştığını söylemişti.

DARPA, Northrop Grumman'ın bir yan kuruluşu olan SpaceLogistics ile uydu onarımları ve yükseltmeleri gerçekleştirecek bir uzay aracı inşa etmek için çalışıyor. Jeosenkron Uyduların Robotik Bakımı programı.

NASA, Maxar Technologies ile ortaklaşa, uydu onarımlarını gerçekleştirmek üzere tasarlanmış, yörüngede servis ve üretim aracı geliştiriyordu. Fakat, ajans 2 milyar dolarlık programı 1 Mart'ta iptal etti maliyet ve program aşımları nedeniyle.

Bulson, Orlando, Florida'daki Uzay Hareketlilik Konferansı'nda 31 Ocak'ta düzenlenen bir medya brifinginde, "Bütün bu teknolojiler ve baktığımız şeyler, diğerlerinin halihazırda yapmaya başladıkları şeylere dayanıyor" dedi. "Yürütülen çabaları kopyalamaya çalışmıyoruz."

Analitik titizlik

Uzay Kuvvetleri ileriye yönelik planlarını şekillendirmek için önümüzdeki birkaç yıl içinde yakıt ikmali gösterileri yapmayı planlıyor. Geçen yıl hizmet, Astroscale ABD'ye yakıt ikmali yapan bir uzay aracı geliştirmek için Eylül ayında 25.5 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı. Aracın 2026'da yapılacak bir gösteride bir uyduya yakıt ikmali yapması amaçlanıyor.

Bu çabanın bir parçası olarak hizmet, Pentagon'un ticari teknoloji merkezi olan Savunma Yenilik Birimi ile de çalışıyor. Plan, Impulse Space'in Mira adlı yörünge servis aracının, Colorado merkezli Orbit Fab tarafından inşa edilen bir yakıt deposuna ev sahipliği yapması yönünde. Depo daha sonra Astroscale'in aracına, uzay aracına gaz besleyen Orbit Fab'ın Hızlı Takılabilir Sıvı Transfer Arayüzü aracılığıyla yakıt ikmali yapacak. Ayrıca Tetra-5 adı verilen Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı gösterisini de destekleyecek.

Uzay Kuvvetleri, yakıt ikmalinin ötesinde, yakıt depoları tükenmiş uydulara bağlanabilen jetpack'ler de dahil olmak üzere, uydulara ek itiş gücü sağlayabilecek diğer teknolojilerle de ilgileniyor.

Satın alma ekibi yakıt ikmali gösterileri yapmayı planlarken, hizmet, bu yeteneğin gelecekteki çatışmalardaki rolüne nasıl katkıda bulunacağını daha iyi anlamak için ek analizler yürütüyor. Yeni bir Uzay Vadeli İşlemler KomutanlığıHizmetin analitik titizliğini geliştirmeyi amaçlayan uydu yakıt ikmalini muhtemelen ortaya çıkan ilk görev setlerinden biri olarak değerlendirecek.

2013'ten 2017'ye kadar uzay politikasından sorumlu savunma bakan yardımcısı yardımcısı olarak görev yapan ve şu anda bağımsız bir danışman olarak görev yapan Doug Loverro, C4ISRNET'e Uzay Kuvvetlerinin resmi bir program benimsemeden önce yakıt ikmali için kullanım durumlarını incelemesinin önemli olduğunu söyledi.

"Çok fazla tartışma var ama bunun nasıl çalışacağını gösteren çok fazla analiz yok" dedi. "Bunun operasyonel zincirin neresinde işe yarayacağını, gereksinimlerin neler olacağını ve bu tür şeyleri gösteren gerçekten iyi bir analiz yapılmadı."

Kennedy, Uzay Komutanlığı'nın uzay alanı farkındalık sistemleri için bir tür yakıt ikmali kabiliyetine ihtiyaç duyduğunu dile getirirken, servisin diğer hangi uyduların ve görevlerin mobilite ve lojistik yeteneklerinden yararlanabileceğini değerlendirmesi gerektiğini belirtti. Buna uzay aracını farklı yörüngelere taşımak için tasarlanmış transfer araçları da dahildir.

"Eğer tek söylediğiniz GSSAP'nin biraz daha uzun süre dayanmasını istiyorsanız" dedi, "bu dinamik uzay operasyonlarına benzemiyor."

“Bence bu tamamen erişimle ve gitmeniz gereken tüm yerlere vardığınızda elde edebileceğiniz etkilerle ilgili. Tüm rejimlere erişmeniz gerekiyor” diye ekledi.

Sinyal talebi

Uzay Kuvvetleri, yakıt ikmali çalışmaları için satın alma planları yapmasına ve analitik bir temel oluşturmasına rağmen, yıllık bütçe sunumu yoluyla henüz bu çabalar için fon talebinde bulunmadı. Bunun yerine, Astroscale ile olan sözleşmesini finanse eden 30 mali yılındaki 2023 milyon dolar da dahil olmak üzere servis, mobilite ve lojistik gösterilerinin yanı sıra prototip oluşturma çabaları için Kongre'den gelen artı-up'lara güvendi.

Bulson, Uzay Kuvvetlerinin hükümetin özel uydu yakıt ikmali kapasitesine büyük miktarda fon yatırımı yapma planının olmadığını söyledi. Hizmet, ana kiracı olmak yerine bu alandaki ticari şirketlerin liderliğini takip etmek istiyor.

Bulson gazetecilere verdiği demeçte, "Ticari hizmetlerden mümkün olan en üst düzeyde yararlanmaya çalışıyoruz" dedi. "Bu yetenekleri hayata geçirmek için önemli bir hükümet yatırımı beklemiyoruz."

Hizmetin, bu ay açıklanması beklenen FY25 bütçesinde uzay hizmet çalışmaları için finansman talep edip etmeyeceğini doğrulamadı.

Yakıt ikmali yetenekleri ve diğer hizmet sistemlerini geliştiren şirketlerin çoğu, uydu yakıt ikmali için henüz güçlü bir ticari iş senaryosu bulunmadığından, yakın vadede Uzay Kuvvetlerinin en mantıklı müşteri olduğunu söylüyor.

Sierra Space'in yörünge sistemleri ve hizmetlerinden sorumlu başkan yardımcısı Erik Daehler, ticari bir uydunun hizmet dışı bırakılmasının, yakıtının bitmesinden ziyade yüklerinin yenilenmesi gerektiği için daha muhtemel olduğunu söyledi.

Şirketler aynı zamanda daha küçük, daha düşük maliyetli, daha kısa görev ömrüne sahip daha tek kullanımlık uzay araçlarının alçak Dünya yörüngesine, yaklaşık 1,200 mil yüksekliğe fırlatılmasına yöneldi ve bu da yakıt ikmali hizmetlerine olan ihtiyacı daha da azalttı.

Daehler, C4ISRNET'e "Bu, ABD hükümetinin birincil ana kiracı olduğunu göstermeye başlıyor" dedi.

Ticari bir iş vakası gerçekleşebilirken, bazı işletmeler ordunun yeni oluşan pazarın şekillenmesine yardımcı olmada daha büyük bir rol oynaması gerektiğini söylüyor. Bu, daha güçlü bir talep sinyali göndermek anlamına gelir tutarlı finansman ve açık gereklilikler şeklinde.

Northrop'un uzayda yakıt ikmali çalışmalarına liderlik eden Lauren Smith, Uzay Kuvvetlerinin hizmet, mobilite ve lojistiğe adanmış bir program ofisi kurmasının olumlu bir adım olduğunu ancak yeterli olmadığını söyledi.

Smith, C4ISRNET'e şunları söyledi: "Aslında bunun bütçede bir kalem olarak göründüğünü görmek, bu teknolojinin ilerlemesi için kritik önem taşıyor." “Onlardan duyduğumuz aciliyet duygusunu karşılayacak fon yoksa, bu aslında bizim ne kadar hızlı ilerlememize ihtiyaç duydukları sorusudur. Bu da işleri hızlandırmaya ve ileriye taşımaya yardımcı olacak.”

Kendisi, Uzay Kuvvetlerinin ihtiyaçlarını finansman ve bütçe hatları aracılığıyla iletebilmesine rağmen, Uzay Sistemleri Komutanlığının açık gerekliliklerinin şirketlerin geliştirdikleri sistemlerin hizmetin askeriye özgü ihtiyaçlarını karşılamasını sağlamalarına yardımcı olacağını da sözlerine ekledi.

Smith, "Yeniden tasarımı en aza indirmek istiyorsunuz" dedi. "Ve eğer en başından itibaren ne yapmak istedikleri konusunda net bir anlayışa sahip olursak, daha hedefe yönelik ve daha verimli olabiliriz."

arayüz standartları

Şirketler aynı zamanda Uzay Kuvvetlerine gelecekteki uyduların ihtiyaç duyacağı yakıt ikmali limanları veya arayüzleri için standartlar oluşturma çağrısında bulunuyor.

Hizmet, bu uydular için standart görevi görebilecek arayüzleri onaylamak için çeşitli şirketlerle çalıştı ve Ocak ayında Northrop'un Pasif Yakıt İkmali Modülünün bir seçenek olarak onaylandığını duyurdu.

Uzay Kuvvetleri ayrıca Orbit Fab dahil diğer şirketlerin arayüzlerini de değerlendiriyor ve Bulson, hizmetin daha geniş kullanım için daha fazla tasarım sunmak istediğini söyledi.

Sierra Space'ten Daehler, yakıt ikmali ve diğer hizmet yeteneklerini geliştiren ve kullandıkları arayüzlerin uyumlu olmasını sağlamak isteyen firmalar için ortak standartlar oluşturmanın önemli olduğunu söyledi.

NASA için Dream Chaser uzay uçağını tasarlayan ve ayrı bir hızlı gösteri platformunun 2025'te fırlatılmasını hedefleyen Sierra Space için özel bir aciliyet olduğunu söyledi.

Daehler, "Sadece benimsenebilecek bir standart istiyoruz, böylece onu kendimiz benimsediğimizde kullanılabilir olacağını biliyoruz" dedi. "Ve yakıt ikmali standardı ihtiyaçlarımıza göre 2025'te lansmana hazır olmamız gerekiyor. Bu da şu anda bir standardın mevcut olması gerektiği anlamına geliyor."

Courtney Albon, C4ISRNET'in uzay ve gelişmekte olan teknoloji muhabiridir. 2012'den beri ABD ordusunu, Hava Kuvvetleri ve Uzay Kuvvetlerine odaklanarak haber yaptı. Savunma Bakanlığı'nın en önemli satın alma, bütçe ve politika zorluklarından bazılarını bildirdi.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img