Yeni Nesil Hava Hakimiyeti programına yönelik XA103 motoru olarak adlandırılan NGAP Prototipinin 2020'lerin sonlarında yer testlerine başlaması bekleniyor.
Pratt & Whitney, ABD Hava Kuvvetlerine sunulan Yeni Nesil Uyarlanabilir Tahrik prototipinin önemli tasarım incelemesini tamamladı. Yeni Nesil Hava Hakimiyeti platformu. XA103 olarak adlandırılan prototip, 2020'lerin sonlarında gerçekleşmesi beklenen yer testleri öncesinde, artık ayrıntılı tasarım incelemesini tamamlamaya yaklaşıyor.
Pratt & Whitney'in Askeri Motorlar işletmesi başkanı Jill Albertelli, "Bu gelişmiş uyarlanabilir motorları hızlı ve verimli bir şekilde sunmak için NGAP ile dijital dönüşümü benimsiyor ve tüm geliştirme süreci boyunca müşteri deneyimini değiştiriyoruz" dedi. “Bu teknoloji, hava üstünlüğünü sürdürmek için kritik önem taşıyor; bu nedenle Pratt & Whitney, araştırma, geliştirme ve ileri üretime önemli yatırımlar yaptı. Altıncı nesil itici güç geliştirme için devam eden hükümet finansmanı, kritik platform kilometre taşlarını ve savaşçıların hazırlığını desteklemek için yüksek bir öncelik olarak kalmalıdır."
Şirket bunu söyledi yeni teknolojiler geliştiriliyor Gelişmiş beka kabiliyeti, yakıt verimliliği ve sağlam güç ve termal yönetim sağlamak üzere Yeni Nesil Uyarlanabilir Tahrik programı için. Bunlar, gerekli menzili, silah ve sensör kabiliyetini ve gelecekteki hava hakimiyet platformlarının zorlu operasyonel ihtiyaçları karşılamak için ihtiyaç duyacağı devamlılığı sağlamak için gereklidir.
NGAP programının teknolojileri ve mimarileri, ABD Hava Kuvvetleri'nin Uyarlanabilir Motor Geçiş Programına yaptığı yatırımla şekilleniyor; bazı teknolojilerin iki program arasında "taşınabilir" olabileceği için öğrenmeleri çok değerli kabul ediliyor. Pratt & Whitney de bundan bahsetti Başlangıçtan itibaren dijital tasarımı benimsedimgelişmiş yetenekler sunmak için teslim sürelerini kısaltmak ve verimliliği ve etkinliği artırmak için çevik metodolojinin uygulanmasının yanı sıra.
Zaten bildiğiniz gibi, NGAD altıncı nesil platform Hava Kuvvetlerinin tasarım için bu yıl sözleşme imzalamayı öngören planlarına göre, bu on yılın sonundan itibaren 5. nesil F-22 Raptor'un yerini alması bekleniyor. Ancak NGAD, F-22'den farklı olarak hem insanlı bir uçağı hem de daha önce Sadık Kanatlılar olarak da bilinen insansız İşbirlikçi Savaş Uçağı'nı (CCA) içeren bir sistem ailesidir.
Hava Kuvvetleri, NGAD'ın, her biri muhtemelen farklı bir şirkete atanan ve nihai tasarımda sona erecek olan, kamuoyu tarafından kabul edilen dört teknoloji geliştireceğini söyledi: tahrik, insansız sistemler, malzemeler ve sensörler. Tahrik için, altında büyük bir potansiyel Hava Kuvvetleri sözleşmesi Yeni Nesil Uyarlanabilir Tahrik programı (NGAP), 2022 yılında Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman, General Electric ve Pratt & Whitney'e verildi.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://theaviationist.com/2024/02/13/ngap/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ngap
