WASHINGTON — Pentagon, önümüzdeki yılın başlarında bir dizi tek kaynak sözleşmesinin ilkini çıkarmaya başlamayı planlıyor Pratt & Whitney yükseltme yapacak the F-35 Müşterek Taarruz Uçağının motorları.
İçinde Pazartesi günü çevrimiçi olarak yayınlanan bildirimHükümet, RTX'in sahibi olduğu Pratt & Whitney'e yönelik sözleşme işlemlerinin 2024 mali yılının ikinci çeyreğinde başlayacağını ve Aralık 2031'in sonuna kadar devam edeceğini söyledi.
Sözleşmelerin tahmini değeri hemen belli değildi, ancak Pratt'ın F135 programının başkan yardımcısı Jen Latka, Aralık 2022'de gazetecilere verdiği demeçte, ECU'nun geliştirilmesinin muhtemelen yaklaşık 2.4 milyar dolara mal olacağını söyledi.
F-135'in üç versiyonuna da güç veren F35 motorlarını üreten Pratt & Whitney, Salı günü yaptığı ayrı bir açıklamada, F-35 Müşterek Taarruz Uçağı için Motor Çekirdeği Yükseltmesi'nin ön tasarımını Aralık ayında tamamlamayı beklediğini söyledi. Şirket, önümüzdeki ay hükümetin bu tasarıma ilişkin resmi incelemesine hazır olacağını da sözlerine ekledi.
Motor Çekirdeği Yükseltmesi, mevcut F35 motorlarının yeni bir tasarımla değiştirilmesini gerektirmeden F-135'e daha fazla güç ve soğutma kapasitesi sağlamayı amaçlamaktadır. Savunma yetkilileri, F-35'in özellikle Blok 4 modernizasyonu olarak bilinen ve daha fazla silah kapasitesi, yeni sensörler ve geliştirilmiş elektronik harp ve hedef içerecek şekilde yükseltilmeye devam edilmesi nedeniyle güç ve soğutma desteğinin gerekli olacağını söylüyor. tanıma yetenekleri.
Pratt'ın F600 programı başkan yardımcısı Jen Latka, "Pratt & Whitney'in tamamen bu çabaya adanmış 35 çalışanı var ve F-4 operatörlerine Block 2029 yeteneklerini etkinleştirmek için gereken gücü ve 135'dan itibaren itibaren gereken gücü sağlama yolunda ilerliyoruz" dedi. bir açıklamada söyledi.
Pentagon'un tek kaynak bildiriminde, yaklaşan sözleşmelerin ECU'nun tasarımının olgunlaştırılması, üretimi ve test malzemelerinin geliştirilmesi de dahil olmak üzere mühendislik ve üretim aşamasına yönelik çalışmaları kapsayacağı belirtildi. ve silah sistemlerinin entegrasyonu.
Bildirimde sözleşmelerin değerinin ne kadar olacağı belirtilmedi ancak Latka, Aralık 2022'de gazetecilere ECU'nun geliştirilmesinin muhtemelen yaklaşık 2.4 milyar dolara mal olacağını söyledi.
Pentagon ayrıca General Electric Aerospace'in uyarlanabilir motor teknolojisine dayanan XA100 adlı yeni bir motor tasarımını da değerlendirmişti. Hava Kuvvetleri GE'nin XA100'üne yoğun ilgi gösterdi ve uçtuğu F-35A jetlerine göre daha fazla güç ve soğutma kabiliyetine sahip.
Ancak Pentagon, GE'nin tasarımının Deniz Piyadeleri'nin dikey kalkışlı F-35B varyantı için muhtemelen işe yaramayacağı sonucuna vardı ve bunun Donanmanın uçak gemisi tabanlı F-35C'sine uygunluğu konusunda şüpheleri vardı. Bu endişelerin yanı sıra GE uyarlanabilir motorunun potansiyel maliyetlerine ilişkin endişeler, Pentagon'un F-35'in mevcut motorunu kullanmaya ve yükseltmesine yol açarak Pratt & Whitney için büyük bir kazanç sağladı.
Stephen Losey, Defense News'in hava harp muhabiridir. Daha önce Air Force Times'da liderlik ve personel konularını ve Military.com'da Pentagon, özel operasyonlar ve hava savaşı konularını ele aldı. ABD Hava Kuvvetleri operasyonlarını kapsamak için Orta Doğu'ya gitti.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.defensenews.com/air/2023/11/28/pratt-to-start-receiving-f-35-engine-upgrade-contracts-in-early-2024/
