Zephyrnet Logosu

Otopilotun ölümüyle sonuçlanan davada Tesla sorumlu bulunamadı

Tarih:

Tesla, ABD'de çok önemli bir Otopilot ölümü davasını kazandı ve bugün bir jüri, otomobil üreticisinin yazılımının, Model 2019 sahibinin ölümüne ve iki yolcunun ciddi şekilde yaralanmasına neden olan 3 kazasında hatalı olmadığına karar verdi.

Kaliforniya'nın Riverside şehrindeki jüri üyeleri, Tesla'nın hatalı olmadığı yönünde dokuza karşı üçe karşı bir karar vererek, iddia edildiği gibi Otopilotta herhangi bir kusur olup olmadığına, Micah Lee'nin Model 3'ü sırasındaki ölümünün sebebinin bunlar olmadığına karar verdi. satın aldıktan bir aydan biraz fazla süre sonra doğu Los Angeles'ta bir otoyoldan saptı. 

Değiştirilen üçüncüye göre şikâyet [PDF] Tesla'ya karşı açılan davada Lee'nin Model 3'ü saatte 65 mil hızla yoldan keskin bir şekilde saptı, bir ağaca çarptı ve alevler içinde kaldı. Davada, "Palmiye ağacına çarpmadan önce merhum Micah Lee kontrolü yeniden kazanmaya çalıştı ancak başaramadı" iddia edildi. 

Hayatta kalan iki yolcunun avukatları, "Aracın Otopilot ve/veya Aktif Güvenlik özellikleri düzgün bir şekilde çalışsaydı, merhum Micah Lee'nin ölümü önlenebilirdi" iddiasında bulundu. 

"Tesla'nın Model 3'ün Otopilot ve/veya Aktif Güvenlik özellikleri kusurluydu ve pazara hazır değildi, ancak Tesla ve CEO'su Elon Musk bunun reklamını yaptı, sundu ve sanki öyleymiş gibi sürdürdü."

Tesla, Lee'nin arabayı sürmeden önce alkol tükettiği iddia edildiğinden kazadan kendisinin sorumlu olmadığını savundu ve ayrıca açıklandığı gibi kusurlu olmayı bir yana, Otopilot'un devrede olup olmadığından bile emin olmadığını iddia etti. ABD Ulusal Karayolu Taşımacılığı Güvenliği İdaresi günlükleri kapsamlı veri Otomatik sürücü desteğiyle ilgili kazalarla ilgili, ancak 2021 öncesine ait hiçbir veri dahil edilmediğinden Lee'nin kazası, kolay referans olması açısından dahil edilmedi. 

Tesla bu hikayeyle ilgili sorulara yanıt vermedi ve davacıların avukatları kararı doğruladı. KayıtJüri formlarının yokluğunda henüz Riverside County Yüksek Mahkemesi'nin web sitesinde yayınlanıyor. Davayla ilgili veya temyize yönelik herhangi bir plan olup olmadığı konusunda ek yorumda bulunmadılar. 

Daha çok emsale benzemeye başladı

Bu Molander - Tesla davası (Kaliforniya Yüksek Mahkemesi dava numarası RIC20022469), Tesla'nın 2019'da başka bir kazada ölen Jeremy Banner'ın ailesiyle birlikte Otopilot ölümü nedeniyle karşı karşıya olduğu tek dava değil. otomobil üreticisine dava açmak trafik akışının üzerinden geçen bir traktör römorkuna çarparak hayatını kaybetti. 

Bu davadaki Tesla mühendisleri, Autopilot'un çapraz trafiği tespit etme yeteneği olmadan piyasaya sürüldüğünü ve bir süre sonra Autopilot yazılımında herhangi bir değişiklik yapılmadığını ifade etti. neredeyse aynı 2016'da bir sürücüyü öldüren ölümcül kaza.

Molander davasındaki avukatlar, Tesla mühendislerinin ifadelerinden çıkan argümanın hemen hemen aynısını, yani Tesla'nın iyi farkında Bazı durumlarda onu güvensiz hale getiren Otopilot kusurları. 

Sürücü destek teknolojisine sahip araçlar söz konusu olduğunda Tesla, ölümlü kazalarda lider şimdiye kadar muhasebe yüzde 70 daha NHTSA tarafından kaydedilen otomatik sürücü destek teknolojisi kazalarının oranı. Tesla karşı karşıya çoklu soruşturma eyalet ve federal düzeyde otonom sürüş teknolojisinin güvenliğine odaklanıyor.

Bununla birlikte Tesla'nın bu davadaki zaferi, Otopilotun dahil olduğu bir kazanın sorumluluğundan kurtulmayı başardığı ikinci sefer oldu. Nisan ayında, Tesla'nın kaldırıma çarptığı iddia edilen bir sürücünün yaralanması nedeniyle açılan jüri davasını kazandı. 

Los Angeles sakini Justine Hsu, kaldırıma çarpmanın çenesini kırdığını, birkaç dişini kaybetmesine neden olduğunu ve sinir hasarına yol açtığını iddia etti. Bu davada jüri, Tesla'nın Autopilot'un tam işlevselliğini yeterince açıkladığını söyleyerek Hsu'ya sıfır tazminat kararı verdi.

Hukuk uzmanlarına rağmen Hsu'nun davasının sonucu emsal niteliğinde değildi. şuraya Nisan ayında bu dava Tesla için bir öncü olabilir; ikinci galibiyetiyle durum kesinlikle böyle görünmeye başlıyor. ®

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img