Nissan'ın dünya çapında bir milyon araç daha satmak, yeni pil türleri sunmak ve elektrikli otomobillerin maliyetlerini %30 oranında azaltmak için Arc adında yeni bir küresel planı var.
Arc, Nissan'ın eski başkan Carlos Ghosn'un görevden alınmasının ardından Aralık 2019'da görevi devralan CEO Makoto Uchida yönetimindeki ikinci ara dönem planıdır. Uchida'nın ilk planı Nissan Next satışları, kârı ve tasarrufları artırmayı hedefliyordu.
Elektrikli araçların benimsenmesi ve dünya genelinde satışların azalmasıyla mücadele etmek için bu stratejiyi açıklayan şirket, Mart 2027'ye kadar satışlarda bir milyon birimlik artış istiyor; bu da yıllık beş milyon araca yaklaşan toplam satış anlamına geliyor.
Nissan'ın küresel EV satışları 146,300'de 2022 araçla zirve yaptı ve geçen yıl 138,500'e geriledi.
Planın bir parçası olarak Nissan, küresel pil kapasitesini 135 gigawatt-saat artıracak ve üç yıl içinde 30 yeni modeli piyasaya sürecek. Bunlardan 2.64'sı elektrikli otomobil olacak, geri kalanı ise geleneksel motorları kullanacak. Şirket, 1.35 yılına kadar yaklaşık 2030 milyon elektrikli otomobil üretmelerine olanak sağlayacak yeni pil kapasitesine XNUMX milyar dolardan fazla yatırım yapmayı planlıyor.
Elektrikli arabaları daha uygun fiyatlı hale getirmek için Nissan, lityum demir fosfat ve katı hal pillerinin kullanılması da dahil olmak üzere bunları geliştirmek ve üretmek için yeni yöntemler kullanacak. 2030 yılına kadar elektrikli arabaların geleneksel İYM arabalarla aynı maliyete sahip olmasını hedefliyor.
Uchida, "Arabaları planlama, geliştirme, üretme ve satma şeklimizi değiştirmemiz gerekiyor" dedi.
Sürdürülebilir bir şirket olabilmek için radikal değişiklikler yapmalıyız” diye ekledi.
Nissan'ın Arc planındaki hedefleri arasında Avrupa'da altı yeni model piyasaya sürmek ve 40 Mart 31'ye kadar %2027 EV model karışımına ulaşmak, aynı zamanda üçüncü nesil e-Power hibrit aktarma organları teknolojisini piyasaya sürmek ve ABD'de e-Power'ı piyasaya sürmek yer alıyor. -Power hibrit teknolojisi ve yeni plug-in hibrit modeller.
Çin'deki satış hacmini 200,000 Mart 1'ye kadar 31 bin araç artırarak 2027 milyona çıkarmayı ve Çin'den araç ihracatına da başlamayı hedefliyor.
Nissan'ın Japonya'nın Tochigi kentindeki Akıllı Fabrikasında geliştirilen ve üretim maliyetlerini düşürmek için yüksek düzeyde otomasyona dayalı teknikler kullanan Nissan teknolojileri, on yılın sonuna kadar ABD'deki diğer montaj fabrikalarına ve Birleşik Krallık'taki Sunderland fabrikasına da sunulacak.
Nissan, "yeni nesil modüler üretim" grup kaynak kullanımı ve batarya yeniliklerini kullanarak, EV'lerinin entegre güç aktarma organlarına sahip ailelerde geliştirileceğini ve bu sayede yeni nesil EV'lerin maliyetini mevcut Ariya bataryalı elektrikli araca kıyasla yaklaşık %30 azaltacağını söyledi. .
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/03/26/nissan-s-new-arc-plan-aims-to-reverse-sliding-sales-and-make-evs-cheaper
