WASHINGTON - NASA, yeniden rekabet etmek yerine, 2030'da istasyonun beklenen sonuna kadar Uluslararası Uzay İstasyonuna kargo taşımak için mevcut üç sözleşmeyi uzatmayı teklif ediyor.
In 2 Mart ihale bildirimi, NASA, Northrop Grumman, Sierra Space ve SpaceX ile olan Ticari İkmal Hizmetleri (CRS) 2 sözleşmelerinin tek kaynaklı uzantılarını yayınlamayı planladığını söyledi. Bu uzantılar, Ocak 2027'den Aralık 2030'a kadar olan görevleri kapsayacak. NASA daha önce ISS programını sona erdirme ve 2030 yılına kadar ticari uzay istasyonlarına geçiş yapma niyetini açıklamıştı.
NASA, yeni bir yarışma düzenlemek yerine neden sözleşmeleri uzattığını bildirimde belirtmedi. Duyuru, 17 Mart'a kadar alternatif kargo araçları sunmayı teklif eden şirketlere, NASA'nın açık bir yarışma düzenleyip düzenlemeyeceğine veya uzantıları yayınlayıp düzenlemeyeceğine karar verebilmesi için yetenekleri hakkında NASA'ya bilgi vermelerini sağlıyor.
NASA, Orbital Sciences (şu anda Northrop'un bir parçası) ve SpaceX'e yapılan orijinal CRS sözleşmelerinin halefi olarak kargo teslimatı sağlamak üzere bu üç şirkete 2 yılında CRS-2016 sözleşmeleri verdi. NASA'nın daha fazla sipariş verebilmesi için her şirkete sözleşme kapsamında en az altı görev garanti edildi.
Mart 2022 olarak, NASA, Northrop ve SpaceX'ten altı ek görev sipariş ettiğini duyurdu., bugüne kadar sipariş edilen toplamı Northrop'tan 14'e ve SpaceX'ten 15'e çıkardı. NASA, Sierra Space'ten resmi olarak yalnızca üç Dream Chaser görevi sipariş etti, ancak şirket CRS-2 sözleşmesi kapsamında en az yedi görevde uçacağını söylüyor ve bunlardan ilki bu yılın sonlarında ikinci Vulcan Centaur lansmanında yapılacak.
NASA, o sırada bu sözleşmelerdeki fiyatlandırma bilgilerinin "yüklenicinin gizli verileri" olduğunu belirterek, bu ek görevlerin değerini açıklamadı. Tedarik veritabanlarına göre NASA, bugüne kadar Northrop'a yaklaşık 2.2 milyar dolar, Sierra Space'e 1.1 milyar dolar ve SpaceX'e 2.35 milyar dolar borç verdi.
Sözleşmenin kısa süresi göz önüne alındığında, herhangi bir şirketin yeni bir CRS yarışması için teklif vermekle ilgilenip ilgilenmeyeceği belli değil. Boeing, orijinal CRS-100 yarışmasında CST-2 Starliner ticari mürettebat aracının bir versiyonunu sunmuştu, ancak NASA, teklif değerlendirmelerinin son aşamasında bunu dikkate almadı. Lockheed Martin ayrıca bir CRS-2 teklifi sundu, ancak NASA bunun program için "rekabet aralığında" olmadığını belirledi ve değerlendirme aşamasında daha önce düşürdü.
Hem Northrop hem de SpaceX, önümüzdeki haftalarda ISS'ye gönderecekleri bir sonraki kargo görevleri için hazırlanıyor. Crew-2 ticari mürettebat misyonunun lansmanından sonra 6 Mart'ta düzenlenen bir brifingde, NASA ISS operasyon entegrasyon yöneticisi Dina Contella, NASA'nın bir sonraki Dragon kargo görevi SpX-27'nin Mart ayı ortasında lansmanını planladığını söyledi. Crew-5 Crew Dragon uzay aracının istasyondan ayrılışına ve Dragon kargosunun kullanacağı kenetlenme portunu boşaltmasına bağlıdır.
Bunu NG-18 Cygnus uzay aracının ayrılışının takip edeceğini söyledi, Kasım ayından beri istasyonda olanve geçici olarak Nisan ayında yapılması planlanan NG-19 Cygnus'un lansmanı. Northrop, Ukrayna yapımı birinci aşama ve Rus motorlarını ortadan kaldıran yeni bir versiyon üzerinde Firefly Aerospace ile birlikte çalıştığından, NG-19 lansmanı Antares roketinin mevcut versiyonunun sonuncusu olacak. Bu yeni Antares aracı geliştirilirken Northrop, SpaceX Falcon 9 roketleriyle üç Cygnus uzay aracı fırlatmayı planlıyor.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://spacenews.com/nasa-proposes-final-extension-of-iss-cargo-contracts/
