By zachary visconti

Kategori 11 Aralık 2023

Birçok otomobil üreticisi gibi Mazda da elektrifikasyon konusunda oldukça yavaş davrandı ve şirketin CEO'su ile yakın zamanda yapılan bir röportajda, şirketin bazı talep endişeleri nedeniyle kademeli olarak elektrikli araçlara (EV'ler) yönelme stratejisi vurgulandı.

Geçen ay bir rapor şunu belirtti: Mazda, 2025 yılına kadar ABD EV pazarına yeniden girmeyi umuyor otomobil üreticisi bu yılın başında bunu yapacağını söyledikten sonra MX-30 elektrikli geçişini durdurun ülkede. bir Otomotiv Haberleri Hafta sonu CEO Masahiro Moro ile röportaj yapan yönetici, Mazda'nın 7 yılına kadar 8 ila 2030 yeni EV'yi piyasaya sürmeyi planladığını ve otomobil üreticisinin pille çalışan modellerin piyasaya sürülmesini başlangıçta planladığından daha da fazla yavaşlattığını söyledi.

Moro röportajda "Bizim için en büyük sorunlardan biri talebin belirsiz olmasıdır" dedi. “Mevcut pazarda, elektrifikasyonun, özellikle de akülü elektrikli araçların hızının o kadar da yüksek olmadığı bir gerçek. Dolayısıyla artış açısından biraz daha yavaş başlayabiliriz. Zamanlama açısından değil, hızlanma açısından. Bu yüzden bizi elektrikli araçların kasıtlı takipçisi olarak tanımlıyorum.”

İLGİLİ:

Mazda elektrikli araçlara yeniden yatırım yapacak, elektrifikasyona 10.6 milyar dolar harcayacak

Moro ayrıca Mazda'nın 600,000 yılında Kuzey Amerika'da 2025 araç satmayı planladığını, bunun daha önceki 500,000 tahmininden daha yüksek olduğunu belirtti. Bu satışların 450,000'inin ABD pazarından gelmesini ve önümüzdeki birkaç yıl içinde özellikle içten yanmalı motorlu (ICE) araçların satışına odaklanılmasını bekliyor.

Mazda, dünya çapında 1.6 yılında 2025 milyon araç satmayı hedefliyor; bu, yaklaşık 1.8 milyonluk önceki hedeften bir düşüş anlamına geliyor. Azaltılmış hedefin ardındaki nedene gelince, Moro, otomobil üreticisinin Avrupa ve Japonya pazarlarındaki benzer endişelerin yanı sıra ülkedeki operasyonlarını birleştirmeyi planlaması nedeniyle Çin'de satışların düşeceği beklentilerine işaret ediyor.

Ancak Kuzey Amerika pazarında yakın zamanda Meksika'daki satışların Kanada'daki satışları geride bıraktığı görüldü ve bu durumun diğer pazarlarda azalan talebi dengelemeye yardımcı olması bekleniyor.

Mazda, 2030 yılına kadar satışlarının yüzde 25 ila 40'ının elektrikli araçlardan olacağını tahmin ediyor, ancak Moro, talep konusundaki endişelerini yineleyerek yelpazenin alt ucunun daha muhtemel görünmesini sağladı.

Bu yılın Eylül ayına kadar elektrikli araçlar, satılan toplam 1 araç içerisinde Mazda'nın küresel satışlarının yüzde 931,000'inden azını oluşturdu. Ancak Mazda'nın elektrikli araçları otomobil üreticisinin kataloğunun yaklaşık yüzde 20'sini oluşturuyordu.

Tam izleyebilirsin Otomotiv Haberleri Mazda CEO'su Masahiro Moro ile röportaj aşağıda.

Düşüncelerin neler? bana haber ver zach@teslarati.com, beni şu saatte X'te bul: @zacharyviscontiveya ipuçlarınızı bize şu adresten gönderin: ipuçları@teslarati.com.

Mazda CEO'su, 7 yılına kadar 8-2030 yeni EV ile elektrifikasyon stratejisini detaylandırıyor

<!–

->