Robotik bir Japon ay iniş aracı Cuma günü ay yüzeyine indi, ancak hemen güneş hücrelerinin zorlu ay ortamında hayatta kalması için gereken elektriği üretmesini engelleyen bir tür güç arızası yaşadı.

Sonuç olarak görev yöneticileri, normalde sağlıklı görünen Ay'ı Araştırmak için Akıllı İniş Aracı'nın (SLIM) inişten sonraki birkaç saat içinde pillerini tüketmesinin, onu güçsüz bırakmasının ve komutları alamayacak ya da telemetri ve bilim verilerini geri gönderemeyecek hale gelmesinin beklendiğini söyledi. dünyaya.

Uzay aracının yanlış yöne indiği ve güneş ile güneş pilleri arasındaki açının zamanla yeterli güç üretecek kadar geliştiği varsayılırsa, sondanın bir noktada "uyanabileceği" umudu var, ancak yetkililer bunun hiç de kesin olmadığını söyledi.

Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) genel müdürü Hitoshi Kuninaka, gazetecilere verdiği demeçte, "SLIM, Dünya istasyonuyla iletişim kuruyor ve Dünya'dan doğru bir şekilde komutlar alıyor ve uzay aracı bunlara normal bir şekilde yanıt veriyor" dedi. tercüme edilmiş sözler.

“Ancak öyle görünüyor ki güneş enerjisi (hücreler) şu anda elektrik üretmiyor. Elektrik üretemediğimiz için de pillerle işlem yapılıyor. … Dünya’ya geri dönmeye (depolanan verileri almaya) çalışıyoruz ve bilimselliği (geri dönüşü) en üst düzeye çıkarmak için çaba harcıyoruz.”

Aya uzay aracını başarıyla indiren yalnızca ABD, Rusya, Çin ve Hindistan var. Ticari girişimler olarak özel olarak finanse edilen üç çıkarma görevi başlatıldı, ancak üçü de başarısız oldu.

Son zamanlarda, Pittsburgh merkezli Astrobotic tarafından inşa edilen Peregrine iniş aracı, 8 Ocak'ta fırlatıldıktan kısa bir süre sonra bir valf arızasının yakıt tankının patlamasına neden olması nedeniyle oldukça eliptik bir Dünya yörüngesinde mahsur kaldı. Şirketin uçuş kontrolörleri, uzay aracını Dünya'nın yörüngesine geri düşmesi için yönlendirdi. Perşembe öğleden sonra yandığı atmosfer.

Astrobotic CEO'su John Thornton, Cuma günü ayrı bir haber brifinginde, uzay aracını mümkün olduğu kadar uzun süre hayatta tutmayı başardıkları, bilimsel yüklerini etkinleştirdikleri ve daha büyük bir aya iniş aracının tasarımına ve operasyonuna geri beslenecek verileri topladıkları için şirket uçuş kontrolörlerini övdü. Griffin'in bu yılın sonlarında piyasaya sürülmesi planlanıyor.

Thornton, "Buna yakından bakmak ve tam olarak ne olduğunu anlamak için sektördeki birçok uzmandan oluşan bir inceleme kurulu oluşturacağız" dedi. "Bu tür anormalliklerin bir daha asla yaşanmamasını sağlamak için Griffin programı için bu etkilerin neler olabileceğini zaten değerlendiriyoruz."

Aynı zamanda şunları ekledi: "Griffin'in başarılı olmasını sağlamak için Peregrine görevinde işe yarayan tüm başarıları Griffin programına dahil etmeye de dikkat ediyoruz. … Bir sonraki görevimizin başarılı olacağına ve ayın yüzeyine ineceğimize artık her zamankinden daha eminim.”

JAXA'nın aya iniş aracı iki ana hedefe ulaşmak için inşa edildi: sondayı planlanan hedefin 100 metresi veya yaklaşık bir ABD futbol sahası uzunluğu kadar yakınına inmeye yönlendirebilecek yüksek hassasiyetli bir iniş sistemini göstermek; ve daha küçük uzay araçlarının daha fazla sensör ve alet taşımasına olanak tanıyan yenilikçi hafif tasarımı test etmek.

Güney Japonya'daki Tanegashima Uzay Merkezi'nden 7 Eylül'de fırlatılan 1,600 kiloluk uzay aracı, Noel Günü'nde ayın kutupları etrafında başlangıçta eliptik bir yörüngeye girdi ve bu ayın başlarında 373 mil yüksekliğinde dairesel bir yörüngeye geçti.

Cuma sabahı ABD saatine göre, SLIM uzay aracı yaklaşık dokuz mil yükseklikten ay yüzeyine son inişine başladı. Gerçek zamanlı telemetri, aracın planlanan yörüngeyi tam olarak takip ettiğini, yol boyunca birkaç kez duraklayarak aşağıdaki yüzeyi fotoğrafladığını ve beklenen yüksek hassasiyetli inişi sağlamak için görünümü araçtaki haritalarla karşılaştırdığını gösterdi.

İnişin son aşamaları sorunsuz ilerliyor gibi görünüyordu. SLIM tam zamanında yataydan dikey konuma geçti ve yavaşça yüzeye doğru düştü. LEV-1 ve LEV-2 olarak bilinen iki mikro geziciyi yere inmeden sadece birkaç metre önce serbest bırakacak şekilde programlandı.

Bir yokuşa inmek üzere tasarlanan sondanın ilk önce iki arka ayağının yere inmesi bekleniyordu. Uzay aracı daha sonra hafifçe öne doğru eğilecek ve ön ayakları aşağıya gelecek şekilde tasarlandı. Buradaki fikir, uzay aracını eğimli arazide güneş enerjisi üretimini en üst düzeye çıkaracak şekilde yönlendirmekti.

Telemetri, inişin başlamasından yaklaşık 10 dakika sonra, saat 20:20 EST'de bir iniş olduğunu gösterdi. JAXA yetkilileri telemetrinin alındığını hemen doğrulamadı, bu da uzay aracının inişten sağ çıkamayacağı endişesini artırdı.

Ancak umut verici bir işaret olarak, güneş sistemi boyunca uzay aracından komutlar gönderen ve veriler alan NASA'nın Derin Uzay Ağı, inişten bir saat sonra SLIM'den veya küçük gezicilerden birinden veya her ikisinden telemetri alıyordu.

İniş sonrası basın toplantısında JAXA yetkilileri, uçuş kontrolörlerinin verileri doğrudan Dünya'ya ışınlamak üzere tasarlanan hem SLIM hem de LEV-1'den telemetri aldığını doğruladı. LEV-2, verileri SLIM aracılığıyla geri aktarır.

Kuninaka, "LEV-1 ve LEV-2'nin başarılı bir şekilde ayrıldığını düşünüyoruz ve bu noktada veri toplamak için çaba gösteriyoruz" dedi.

SLIM'e gelince, mühendislerin, uzay aracının üst yüzeyine monte edilen güneş pillerinin, kendisinin "yumuşak" iniş olarak tanımladığı olaydan sonra diğer sistemlerin normal şekilde çalıştığı göz önüne alındığında, iniş sırasında hasar gördüğünden şüphe ettiğini söyledi.

"Uzay aracı bize (inişten sonra) telemetri gönderebildi, bu da uzay aracındaki ekipmanların çoğunun işlevsel olduğu ve uygun şekilde çalıştığı anlamına geliyor" dedi. “İnişin yapıldığı rakım on kilometreydi. Yani iniş başarılı olmasaydı çok yüksek hızda bir (çarpışma) yaşanacaktı. O zaman uzay aracının işlevi tamamen kaybolacaktı.

"Fakat şu anda bize düzgün bir şekilde veri gönderiliyor, bu da orijinal yumuşak iniş hedefimizin başarılı olduğu anlamına geliyor."

Ancak uzay aracının yüzeydeki tutumunu veya yönünü belirlemek, ne olduğunu anlamak ve inişin gerçekte ne kadar hassas olduğunu bulmak için kapsamlı veri analizinin gerekli olacağını söyledi.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://spaceflightnow.com/2024/01/19/japanese-moon-lander-touches-down-but-crippled-by-mission-ending-power-glitch/