Websitesine kayıt olun : CleanTechnica'dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya bizi Google Haberler'de takip edin!

Zaten bu yıl Honda, yeni bir otomobile 14 milyar dolar yatırım yapmayı planladığını duyurarak bizi şaşırttı. Kanada'daki EV ve pil fabrikası. Daha önce elektrikli arabaları en iyi ihtimalle bir merak, en kötü ihtimalle pahalı bir baş belası olarak gören bir şirketten geldiğimizde, konu söz konusu olduğunda şirketin kurumsal kılıfında tam olarak ne olduğunu merak ediyoruz. araçlara geçiş geleneksel cehennemi yanmalı motorlara sahip olmayanlar.

Şirketin CES 2024'e getirdiği şey bir gösterge ise Honda, Accord ve Civic modellerinin veya CR-V, Passport ve Pilot SUV'larının elektrikli versiyonlarını da planlamıyor. Aslına bakılırsa, iki gösteri arabası - Saloon ve Space-Hub - Honda rozetini taşıyan başka hiçbir araca benzemiyor. Aslına bakılırsa, şimdiye kadar yapılmış hiçbir üretim otomobiline pek benzemiyorlar, ancak bazı yaşlı okuyucular Sedan'ın ön kısmındaki 1969 model Dodge Charger'ın ızgarasının yankısını görebilir.

Honda ve Hayallerin Gücü

Japon şirketleri, dünyaya bakış açılarını anlatmak için efsaneleri ve kültürü derinlemesine incelemeyi seviyor. Bu sembolizm onların kimlik duygusu açısından önemlidir. Honda, en son küresel marka sloganının "Hayallerin Gücü - Sizi nasıl hareket ettiriyoruz" olduğunu söylüyor ve bunun, Honda'nın insanların "zaman ve yer gibi çeşitli kısıtlamaları aşmasına" olanak tanıyan mobilite ürünleri ve hizmetleri yaratacağı mesajını ilettiğini söylüyor. ve “yeteneklerini ve olanaklarını artırmak”. Honda, bu tür mobilite ürün ve hizmetleriyle daha fazla insanın hayallerinin gerçekleşmesine destek olacak ve toplumu ileriye taşıyan itici güç olacak.” İşte Honda'dan bir felsefe daha:

Honda 0 Serisi, Honda'nın Küresel Marka Sloganı ve elektrifikasyon politikası doğrultusunda nasıl büyük bir dönüşüm geçirdiğini simgeleyen yeni bir EV serisidir. Serinin adı, Honda'nın bir otomobil üreticisi olarak Honda'nın başlangıç ​​noktasına geri dönerek ve "sıfırdan" tamamen yeni EV'ler yaratarak yeni EV serisi geliştirme zorluğunu üstlenme konusundaki kararlılığını temsil ediyor. Honda, bu yeni EV serisiyle, Honda'nın otomobil yapımında değer verdiği "M/M konseptini" ve "sürüş keyfini" daha da ileriye taşımaya ve "hareket keyfi ve özgürlüğünü" daha da yükseklere çıkarmaya çalışacak.

Şirket, 2026 yılında ilk modelini tanıtmaya başlayacak. Honda 0 Serisi küresel olarak Kuzey Amerika'dan başlayarak Japonya, Asya, Avrupa, Afrika, Orta Doğu ve Güney Amerika'ya. Merak edenler için, Honda dilinde M/M konsepti, insanlar için alanı maksimuma çıkararak ve mekanik bileşenler için gereken alanı en aza indirerek aracın iç mekan verimliliğini artırmak için tasarlanan "Maksimum Adam/Makine Minimumu" anlamına gelir. .”

Elektrikli araçlara yönelik yeni yaklaşımını en iyi tanımlayan üç kelimenin ince, hafif ve akıllı olduğunu söylüyor. Eğer öyleyse, bu kesinlikle sektörün geri kalanından bir ayrılışı temsil ediyor. Dan başka ApteraÇoğu EV hantal ve ağırdır. Bilgeliğin bakanın zihninde olduğunu varsayarız.

Bunların hepsi oldukça Yeni Çağ, dokunaklı şeyler ve bazı üst düzey Honda yöneticilerinin her sabah dudaklarında bu fikirlerle uyanmaları mümkün. Ama bize pek fazla şey anlatmıyorlar yapmayı düşündükleri arabalar. İşte şimdiye kadar bildiklerimiz.

Honda 0 Sedan

Dünyanın pek çok yerinde, dört kapılı binek otomobile sedan denir; bu, Eski Batı'da kovboyların ucuz viski içip kumar oynamak için toplandıkları yerle karıştırılmamalıdır. Honda, araçla ilgili herhangi bir teknik detay vermeyi uygun görmediğinden, basın materyallerinde yer alan oldukça nefes kesici bir açıklamayla baş başa kaldık.

Sedan, Honda 0 Serisinin “İnce, Hafif ve Bilge” yaklaşımını bünyesinde barındıran amiral gemisi konsept modelidir. Özel EV mimarisi, tasarımdaki özgürlük derecesini genişletiyor ve EV çağında M/M konseptini yükseltiyor. Sedan'ı ilk bakışta diğer EV'lerden ayıran alçak yükseklik ve sportif stil, hem büyüleyici bir tasarıma hem de dış görünümden bakıldığında insanların hayal edebileceğinden daha geniş bir iç mekana imza atıyor. Ayrıca gösterge paneli, basit ve sezgisel işlemlere olanak tanıyan, gelişmiş ve kusursuz bir kullanıcı arayüzü sağlayan bir insan-makine arayüzüne sahiptir. Heyecan verici bir görünürlük ve sezgisel kullanıcı arayüzü ile Sedan, sürücünün duyarlılığına uygun, eğlenceli bir sürüş deneyimi sunmaya çalışıyor.

Honda'nın orijinal robotik teknolojilerinin geliştirilmesiyle elde ettiği direksiyon kontrolü ve duruş kontrolü de dahil olmak üzere hareket yönetimi sisteminin daha da geliştirilmesiyle Sedan, kontrolü sürücünün isteğine göre çeşitli şekillerde gerçekleştirmeyi hedefliyor. sürüş durumlarından Honda 0 Serisinin amiral gemisi modeli olan Sedan, EV çağında nihai “sürüş keyfi”nin peşinde. Ayrıca iç ve dış mekanda sürdürülebilir malzemelerin kullanıldığı Salon, kullanıcılara ve doğal çevreye uyum sağlayan benzersiz bir model olarak geliştiriliyor.

Bu parlak açıklamaya daha ne ekleyebiliriz? Belki de bu oldukça stilize edilmiş video bize daha fazlasını anlatacaktır.

[Gömülü içerik]

Honda 0 Uzay Merkezi

Honda 0 Space-Hub hakkında, 40 yıl önce Chevrolet, Pontiac ve Oldsmobile'ın GM minivanlarına arkaya eklenen bir telaşla biraz benzemesi dışında ne söyleyebiliriz? Honda bunu şöyle tanımlıyor.

Honda 0 Serisinin ortak tasarım dili altında Space-Hub, “insanların günlük yaşamlarını artırmak” temasıyla geliştirildi. “İnce, Hafif ve Bilge” geliştirme yaklaşımıyla ferah bir kabin ve mükemmel görünürlük sağlayan Space-Hub, kullanıcıların yapmak istediklerine anında uyum sağlayan esnek bir alan sunuyor ve insanları insanlara ve insanlara bağlayan bir merkez haline geliyor. topluma, birbirleriyle karşılıklı rezonans oluşturarak.

[Gömülü içerik]

Yeni Bir Dönem Yeni Bir Logo Çağırıyor

Mevcut “H” logosunun 1981'e kadar uzanan uzun bir geçmişi var. Honda, yeni nesil EV'lerin gelişimini anmak amacıyla, Honda'nın dönüşümü sürdürme kararlılığının yanı sıra Honda'nın bunun ötesine geçmeye yönelik kurumsal tavrını ifade edecek yeni bir logo tasarlamaya karar verdi. şirketin kökeni ve sürekli olarak yeni zorlukların ve ilerlemelerin peşinde koşmak. Bu tasarım ifadesi, uzatılmış iki el gibi, şirketin mobilite olanaklarını artırma ve Honda EV kullanıcılarının ihtiyaçlarına içtenlikle hizmet etme konusundaki kararlılığını temsil ediyor. Bu yeni logo, 0 Serisi modeller de dahil olmak üzere Honda'nın yeni nesil EV'lerinde kullanılacak.

Takeaway

Genel olarak Honda, 30 yılına kadar 2030 yeni elektrikli araç, 2 milyon adet satış, 100 yılına kadar yüzde 2040 sıfır emisyonlu otomobil satışı ve 2050 yılına kadar "tüm ürünler ve kurumsal faaliyetler için" karbon nötr olmayı hedefliyor. elektrikli otomobillere geçişi büyük ölçüde görmezden geldi. Açıkçası şirketin CES 2024'teki sunumunun amacı, 2026 ve sonrasında EV devrimine katıldığında hangi yöne gitmeyi planladığını göstermekti.

Herkesin otonom sürüşe odaklandığı bir dönemde Sedan'ın bir sürücü arabası olduğundan bahsetmesi ilginçtir ve sektördeki geleneksel düşüncenin özüne aykırıdır. Honda'nın elektrikli otomobillerinin neyle ilgili olacağını görmek için sabırsızlanıyoruz.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://cleantechnica.com/2024/01/13/honda-zero-the-future-of-mobility-is-about-to-arrive/