Hindistan Hükümeti Telekom Gibi Mücadelede Havacılık Sektörüne Yardımcı Olacak mı?
Bizimle iletişime geçin

Plato Dikey Arama

Havacılık

Hindistan Hükümeti Telekom Gibi Mücadele Edilen Havacılık Sektörüne Yardımcı Olacak mı?

Hindistan hükümeti kısa süre önce ülkenin özel telekom sektörünü kurtardı. Ancak mücadele eden tek sektör bu değil. Havayolu endüstrisi, seyahat ve turizm sektörü ile birlikte ciddi şekilde etkilendi. Bunun arkasındaki sebep […]

Hint hükümeti

Hindistan hükümeti kısa süre önce ülkenin özel telekom sektörünü kurtardı. Ancak mücadele eden tek sektör bu değil. Havayolu endüstrisi, seyahat ve turizm sektörü ile birlikte ciddi şekilde etkilendi. Bunun arkasındaki neden, Omicron varyantı COVID-19 vakalarının yaygın olmasıdır. Indian Airlines yalnızca iyileşiyordu, ancak 19'nin başlarında COVID-2022 nedeniyle bu iyileşme kısa kesildi.

Bütçe buradan bir ay bile uzakta değil. Herkes gibi Hindistan'daki havacılık kurumları da hükümetin havayolu sektörüne bir miktar rahatlama sağlamasını istiyor. çoklu havayolları nakit akışını sürdürmekte zorlanıyorlar ve yakın gelecekte artan yakıt maliyetleri ile daha da zor olacak.

Tüm Zorluklara Rağmen Hükümet Havayolu Sektörüne Yardımcı Olmayacak

Havayolu endüstrisinin hükümetten herhangi bir yardım alması olası değildir. Telekom sektörü ile hükümetin kazanacağı çok şey vardı. Ayrıca, Vodafone Idea batmış olsaydı, sektörü bir düopol ile hasta ederdi ve bu da merkez için sorunları daha da kötüleştirirdi. Üstelik telekom hizmetleri ülkenin bel kemiği olduğundan, telekom sektörünü yalnız bırakmak hükümetin pek de bir tercihi olmadı.

Ancak havayolu endüstrisinde senaryo tamamen farklıdır. bu hükümet aslında Air India'yı Tata Group'a satarak ve Vodafone Idea ve Tata Teleservices'te hisse senedi alarak havacılık sektöründen tamamen ayrıldı. Şu anda merkezin ilgisini açıkça gösteriyor.

Büyük olasılıkla, havayolları tek başına mücadele etmek ve bundan kurtulmak zorunda kalacaktı. İyileşmenin tek yolu, pazardan daha büyük bir pay almak olabilir, ancak bunun için ücretlerin düşürülmesi gerekiyor. Ancak artan jet yakıtı maliyetleri ile bu imkansız.

Rakesh Jhunjhunwala tarafından desteklenen yeni bir havayolu olan Akasa Air'in de kısa bir süre sonra giriş yapması bekleniyor ve Jet Airways 2.0 da Hindistan havayolu sektöründeki rekabette gezinmeyi planlıyor.

Rekabet artarken, hükümetin sektöre yakın zamanda yardım etmesi mümkün değil.

Kaynak: https://aviationscoop.com/will-the-indian-government-help-struggling-aviation/38663/

Tarafından Yazılmıştır

İlgili Akışlar

Otomotiv

Simon Alvarez tarafından gönderildi 24 Mayıs 2022 Tesla, elektrikli araç üreticisinin yükselişiyle Fortune 500 listesine tırmanmaya devam ediyor...

Otomotiv

Simon Alvarez tarafından gönderildi 24 Mayıs 2022 Tesla, elektrikli araç üreticisinin yükselişiyle Fortune 500 listesine tırmanmaya devam ediyor...

Otomotiv

Simon Alvarez tarafından gönderildi 24 Mayıs 2022 Tesla, elektrikli araç üreticisinin yükselişiyle Fortune 500 listesine tırmanmaya devam ediyor...

Otomotiv

Simon Alvarez tarafından gönderildi 24 Mayıs 2022 Tesla, elektrikli araç üreticisinin yükselişiyle Fortune 500 listesine tırmanmaya devam ediyor...