Küresel ekonominin önemli bir oyuncusu olan Hindistan, ekonomik kalkınmanın ve çevresel sorumluluğun ayrılmaz bir noktası olarak duruyor. Bununla birlikte Hindistan aynı zamanda Çin ve ABD'den sonra dünyanın en büyük üçüncü CO2 salıcısıdır.

Araştırmalar Hindistan'da emisyonların 50 yılına kadar %2030'ye çıkabileceğini gösteriyor. Bu etkiye karşı koymak için öncelikle emisyonları azaltmayı ve kömür, gaz, petrol vb. fosil yakıtların kullanımını kısıtlamayı amaçlayan bir karbon vergisi uygulandı.

Hindistan'ın G20'ye proaktif katılımı, karbon emisyonlarının yarattığı zorluklara yanıt vermesi ve AB ile işbirliği, küresel iklim eylemine olan bağlılığının altını çiziyor. Ancak genel tablo başlangıçta göründüğünden biraz farklıdır.

Son dönemde yaşanan bir gelişmede AB, karbon vergisi olarak bilinen bir karbon vergisi uygulamaya karar verdi. Karbon Sınır Ayar Mekanizması (CBAM), 1 Ocak 2026'dan itibaren karbon yoğun 7 sektörün ithalatına ilişkin olarak aşağıdakileri içermektedir:

• Çelik ürünler
• Demir ve demir cevheri konsantreleri
• Çimento
• Alüminyum ürünler
• Gübre
• Hidrojen
• Elektrik enerjisi

CBAM'ın kullanıma sunulması aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi 4 aşamada planlanmıştır:

Kaynak: indiabriefing.com

Bu yüksek karbonlu malların ithalatında gümrük vergisi %20-35 kadar yüksek. Ve şimdi Hindistan ve diğer Asya ülkeleri bu kararı olumlu karşılamadı. Aksine blok, AB'nin yeni, adil olmayan vergi politikasına şiddetle karşı çıktı.

AB'nin Karbon Sınır Vergisinin (TCMB) Hindistan'a Etkisi 

Hindistan'daki birçok hükümet yetkilisi, önerilen CBAM'ı "ayrımcı" ve yalnızca Hindistan'ın ihracatını değil aynı zamanda diğer birçok gelişmekte olan ülkenin ihracatını da etkileyecek bir "ticaret engeli" olarak değerlendirdi. Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ), Hindistan'ın 2070 yılına kadar karbon nötr hale gelmeyi öngören Paris iklim anlaşması protokollerine halihazırda bağlı olması nedeniyle, AB'nin vergilendirme politikasının adilliği konusundaki endişelerini de dile getirdi.

2022'de Hindistan'ın 27 milyar ABD doları değerindeki demir, çelik ve alüminyum ürünleri ihracatının %8.2'si AB'ye gitti. Bu yüksek vergi değeri nedeniyle AB'nin gelirinin hızla artması ve aynı zamanda büyük Hint şirketlerinin kazançlarının sekteye uğraması bekleniyor. Tata Steel, Hindistan Çelik Kurumu, JSW Çelik Grubu ve Essar Çelik Hindistan Limited.

Yeni CBAM vergi sonuçlarını tam olarak kavrayabilmek için aşağıdaki grafikte gösterildiği gibi Hindistan'ın AB'ye tek bir yıldaki (2022) ihracatını incelemek yeterlidir.

Kaynak: indiabriefing.com

Hindistan'ın karbon vergisi oranı, ton CO1.6 emisyonu başına yalnızca 2 ABD Doları ile şu anda dünyadaki en düşük oranlar arasında yer alıyor. Ancak AB'nin CBAM'ı, Hindistan'ın çelik, alüminyum, çimento ve gübre gibi önemli ticari ürünler de dahil olmak üzere enerji yoğun ürün ihracatını sekteye uğratmaya hazırlanıyor. Hindistan ihracat pazarının, Avrupa ekonomisindeki ürünlerine yönelik rekabet ve talebin azalması nedeniyle artan üretim maliyetleriyle karşılaşması muhtemeldir.

[BASIN BÜLTENİ: Hindistan'ın Yeşil Eylemleri - Karbon Sübvansiyonundan Karbon Vergisine]

Tüm bu sektörler arasında çelik endüstrisi karbondan arındırılması en zor olanıdır ve en yüksek karbon yoğunluğuna sahiptir ve küresel emisyonların yaklaşık %8'inden sorumludur.

AB'nin TCMB'sinin Hindistan'a etkisinin, ihraç edilen ürünlerin ve bunların AB pazarındaki ikamelerinin karbon yoğunluğuna bağlı olacağı ifade edilebilir. Yüksek karbon yoğunluğuna sahip ürünler artan ücretlerle ve düşük rekabetle karşı karşıya kalacak. Bununla birlikte, AB pazarında Hint ürünleri için düşük karbonlu alternatifler mevcut değilse, CBAM'ın Hindistan ihracatına ilişkin sonuçları kısıtlanabilir.

Hindistan Ticaret ve Sanayi Bakanı Bay Piyush Goyal, sert ifadesiyle misillemede bulundu:

“Hindistan CBAM sorununu güvenle çözecek ve biz de çözüm bulacağız. Eğer gelirse CBAM'i nasıl lehimize çevirebileceğimizi göreceğiz. Elbette misilleme yapacağım.”

Hindistan hükümeti, AB'nin yerli ihracatçılarını ve MKOBİ'leri korumaya yönelik vergi politikasına karşı DTÖ'ye şikayette bulunmaya çalışıyor. Ancak AB'nin ticaret şefi Valdis Dombrovskis'in belirttiği gibi söz savaşı burada bitmiyor:

“Avrupa Komisyonu, ithal mallara AB yerli üreticilerle aynı karbon fiyatını uygulayarak, DTÖ kurallarıyla uyumlu olacak şekilde CBAM'ı dikkatli bir şekilde tasarlamıştı”.

Ancak anlaşmazlığın dostane çözümü hâlâ devam ediyor. Hindistan ve AB görüşmelerde bulunuyor ve CBAM'ın Hindistan karbon piyasası üzerindeki etkisini en aza indirecek çözümler arıyor.

DAHA FAZLA OKU: Hindistan'ın Net Sıfıra Giden Yolu Neden Diğer Süper Yayıcılardan Farklı?

Hindistan Alınacak Proaktif Adımlar AB'nin CBAM Serpintisini Azaltın

Bu bilgelik devam ettikçe daha fazla gelişme beklenirken, Hindistan hükümeti halihazırda AB'nin CBAM'inin potansiyel sonuçlarıyla başa çıkmak için çeşitli adımları araştırıyor.

1. Şirketlerin emisyon azaltımını teşvik etmek ve AB'nin karbon hedefleriyle uyumlu hale getirmek için sağlam bir yurt içi karbon fiyatlandırma sisteminin geliştirilmesi. Hintli işletmeleri gümrük verilerini, satın alma ve maliyet kayıtlarını, karbon ayak izlerini, işlem modellerini, lojistik akışlarını ve genel küresel değer zincirini analiz etmeye teşvik edin. CBAM'in operasyonları üzerindeki potansiyel etkisini değerlendirin ve Hint işletmelerini daha rekabetçi hale getirmek için stratejik değişiklikler yapılması çağrısında bulunun.
2. Karbon emisyonlarını azaltmak için güneş ve rüzgar enerjisi, yeşil hidrojen ve dayanıklı tarım gibi yenilenebilir enerji kaynaklarına yatırımın teşvik edilmesi. En önemlisi, Bay Piyush Goyal ayrıca sürdürülebilir büyümeyi teşvik etmek için otomobil endüstrisinden elektrikli araç (EV) üretimini artırmasını istedi.
3. Yurtiçi kapasiteyi artırmak, karbon yakalama ve depolama teknolojilerine yatırımı artırmak ve ağır sanayilerin karbon ayak izini azaltmak.

AB'nin karbon vergisi Hint endüstrileri için zorlayıcı olsa da Hindistan karbon piyasasında olumlu bir değişime de yol açabilir.

Gördüğümüz gibi, Hindistan ekonomisi son derece dirençlidir ve bu “zorluğu” daha yumuşak, yeşil enerjiye geçiş için bir fırsat olarak kabul edebilir. Her iki tarafın liderleri, CBAM krizini diplomatik olarak ele almayı ve Paris Anlaşmasına yönelik taahhütlerini yerine getirmeyi dört gözle bekliyor.

DAHA FAZLA OKUMA: Hindistan Gönüllü Oyunculara Yönelik Karbon Kredisi Ticaret Planını Revize Ediyor

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://carboncredits.com/india-challenges-eus-carbon-border-adjustment-mechanism-cbam/