Sendika, ülke çapındaki havalimanlarında havacılık kurtarma yangınla mücadele (ARFF) hizmetlerinin sağlanmasından sorumlu olan Airservices Australia'nın, "hava yoluyla seyahat edenlerin güvenliğini koruyacak, sürdürülemez itfaiyeci yorgunluğunu azaltacak ve Hava Hizmetlerini güvence altına alacak" asgari personel gerekliliklerini kabul etmeyi reddettiğini iddia ediyor. 'Ulaştırma Bakanı tarafından yayınlanan direktiflere ve havacılık güvenliği kanunlarına uygunluk”.

UFUA'nın havacılık şubesi sekreteri Wes Garrett, yurt içi ve yurt dışı uçuşların gerekli sayıda itfaiyeci ve kamyon olmadan kalkış ve iniş yaptığını söyledi.

"Bazı durumlarda, özellikle bölgesel havalimanlarında, görevde olan havacılık itfaiyecileri olmadan uçuşlar gerçekleştirildi. Güneş ışığı Sahili ve Launceston'da uçuşlar sabahın erken saatlerine ertelendi" dedi.

"Gold Coast havaalanı gibi diğer yerlerde, 365'e kadar yolcu taşıyan büyük uluslararası uçuşlar, uluslararası havacılık güvenliği kanunu kapsamında gerekli olan havacılık itfaiyeci korumasına sahip değildi.

“Bu durum yalnızca uluslararası havacılık güvenliği yasalarının pervasızca ihlali olmakla kalmıyor, aynı zamanda hava yoluyla seyahat eden yolcuları da önemli bir risk altına sokuyor. Havacılık itfaiyecilerinin personeli yetersiz olduğunda, yolcuları yanan uçaktan kurtarma kapasiteleri önemli ölçüde azalır.

“Bu nedenle havacılık yangınla mücadele hizmetlerinin tam kadrolu, uygun donanıma sahip ve anında müdahale etmeye hazır olması çok kritik; Büyük miktarda yakıt taşıyan ve 500'e kadar yolcu taşıyan uçakların yolcularını ve mürettebatını korumak için buradayız.”

Üyelerin eylem lehine oy kullanması halinde, Airservices'in ARFF hizmetlerinin Avustralya'nın en büyük 27 havaalanında kullanılamayacağına dair yedi gün önceden bildirimde bulunması gerekecek.

Garrett, "Sonuç olarak, havayollarının bu dönemlerde uçuşları yeniden planlamak veya iptal etmek için yedi gün önceden bildirimde bulunma hakkı olacak" dedi.

“Havayolları bu süre zarfında çalışmaya devam ederse, bunu yolculara ve mürettebata yönelik risklerin tam bilincinde olarak yapacaklar; Hava hizmetleri aynı zamanda uluslararası ve yerel güvenlik mevzuatını da ihlal ediyor olacaktır; ancak bu durum onları son yıllarda rahatsız etmedi.”

Bir Airservices sözcüsü yaptığı açıklamada, operasyonel gereksinimlerini karşılamak için yeterli ARFF personeline sahip olduğunu ve gelecekteki ihtiyaçlar için işe alımlara devam ettiğini söyleyerek, personel yetersizliği iddialarını reddetti.

Ek olarak Airservices, itfaiyecilerin kurumsal anlaşma müzakereleri kapsamında yüzde 20'lik ücret artışı istediklerini ve bunun ilave 128 milyon dolara mal olacağını iddia ettiğini söyledi.

Sözcü, "Eylül ayında başlayan müzakerelerin bir parçası olarak, Airservices, Avustralya Kamu Hizmeti Komisyonu'nun son maaş kararı doğrultusunda ve tüm mevcut koşulların korunması doğrultusunda üç yıl içinde yüzde 32 olmak üzere 11.2 milyon dolarlık maaş artışı teklif etti" dedi. söz konusu.

“Sektör tarafından finanse edilen bir kuruluş olarak, Airservices'in işletme maliyetlerindeki herhangi bir artış, sonuçta yolculara daha yüksek uçak biletleri şeklinde yansıyor.

"Potansiyel endüstriyel eylem, Avustralya havacılık sektörünün hâlâ salgının etkisinden kurtulmaya çalıştığı bir dönemde, Paskalya tatilinin yoğun olduğu dönemde on binlerce Avustralyalının ve uluslararası ziyaretçinin seyahat planlarını aksatabilecek iş durdurmaları içeriyor.

"Hava hizmetleri, grevin bir sonucu olarak uçuşlardaki aksamaları en aza indirmek için mevcut tüm adımları atacak ve güvenli operasyonları sürdürmek için havayolları ve havalimanlarıyla birlikte çalışacak."

Airservices'te şu anda 830'dan fazla itfaiyeci çalışıyor ve bu yıl 48 itfaiyecinin daha katılması bekleniyor.

Sözcü, "Hava hizmetleri, ARFF hizmetleri çalışanlarımıza seyahat eden halkın aksamasını önleyen adil bir sonuç sunmak için UFUAV ile bir çözüm aramaya devam edecek" dedi.