The F-35 Müşterek Taarruz Uçağının toplam maliyeti Bir hükümet gözlemcisi Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ABD ordusunun uçağı daha uzun süre uçurmayı planladığı, enflasyonun arttığı ve Pentagon'un harcamaları dizginleme çabalarının büyük ölçüde yetersiz kaldığı göz önüne alındığında, tüm ömrü boyunca 2 trilyon doları aşmasının beklendiğini söyledi.
Bu fiyat etiketi, Devlet Sorumluluk Ofisi'nin 1.7 trilyon dolarlık ömür boyu maliyetinden bir artışı temsil ediyor Daha önce bildirilen in Eylül 2023. revize edilmiş tahmin yaklaşık 1.6 trilyon dolarlık sürdürülebilirlik maliyetlerini (44'de tahmin edilen 1.1 trilyon dolarlık sürdürülebilirlik fiyat etiketinden %2018 artış) ve geliştirme ve satın alma da dahil olmak üzere yaklaşık 442 milyar dolarlık satın alma maliyetlerini içermektedir. Lockheed Martin yapımı jet.
Milletvekillerine sunduğu yeni raporda GAO, Savunma Bakanlığı'nın artık F-35'i en son beklenen hizmetlerden 2088 yıl daha uzun bir süre olan 11'e kadar uçurmayı planladığını söyledi.
GAO, F-35'in toplam fiyat etiketinin artık 2 trilyon doları aşmasının nedeninin de bu daha uzun kullanım ömrü olduğunu söyledi ancak tek neden bu değil.
GAO, artan enflasyonun F-35'i uçurmanın maliyetini artıran önemli bir faktör olduğunu söyledi. F-35 programı maliyetleri düşürmeye yönelik girişimlerde bulunsa da rapor, bu çabaların yalnızca sınırlı bir başarıya ulaştığını kaydetti.
F-35 Ortak Program Ofisi, Defense News'e yaptığı açıklamada, savaş uçağının maliyetlerini dizginlemek için attığı adımlara dikkat çekti.
"JPO ürün destek yöneticisinin sözleşme maliyetlerini düşürme çabaları, ABD hizmetlerinin gereksinimleri ve bütçelerinin daha iyi uyumlaştırılması ve aktif bir maliyet azaltma girişimi hattı da dahil olmak üzere, F-35 kuruluşunun büyümesi ve olgunlaşması yoluyla sürdürülebilirlik maliyetlerini azaltmaya devam ettik." F-35 Ortak Program Ofisi şunları söyledi.
JPO, bu maliyet kontrol önlemlerinin kuyruk başına yıllık maliyeti 2014 ile 2022 arasında yaklaşık üçte bir oranında azaltarak 9.4 milyon dolardan 6.2 milyon dolara düşürdüğünü ve jetin uçuş saati başına maliyetini 86,800 doları cinsinden 33,600 dolardan 2012 dolara düşürdüğünü söyledi.
GAO, Hava Kuvvetleri'nin F-35A'sı, Deniz Piyadeleri'nin F-35B'si ve Donanma'nın F-35C'si de dahil olmak üzere ABD servisleri tarafından uçurulan F-35'lerin çoğunun, jetlerin işletilmesi ve sürdürülmesi için mevcut yıllık maliyet tahminlerinin altında geldiğini söyledi.
Hava Kuvvetleri şu anda ortalama F-6.6A'yı işletmek ve sürdürmek için her yıl 35 milyon dolar harcıyor. Bu, hizmetin her bir jeti yıllık olarak uçurmak için ayırdığı 6.8 milyon doların biraz altında, ancak orijinal hedef olan 4.1 milyon doların oldukça üzerinde.
F-35B'lerin uçma maliyeti de beklenenden yaklaşık 700 milyon dolar daha az, Donanma F-35C'lerinin işletme ve idame maliyetleri ise hedeften 1.7 milyon dolar daha az.
Ancak Deniz Piyadeleri'nin F-35C'lerinin yıllık maliyeti 8.6 milyon dolar, yani beklenenden 1.8 milyon dolar daha fazla.
GAO, hizmetlerin karşılanabilirlik hedeflerine ulaşma yolunda ilerleme kaydetmesinin nedeninin kısmen öngörülen uçuş saatlerinin azaltılması olduğunu söyledi.
2020'de JPO, F-35 filosunun 382,000'ların ortasına kadar yılda 2030 saatten fazla uçmasını bekliyordu. Ancak GAO, F-300,000'in şu ana kadar beklenenden daha düşük kullanılması ve gelecekte ne kadar uçulacağına ilişkin revize edilen tahminler nedeniyle bu tahminin artık yılda 35 saatin biraz üzerine düştüğünü söyledi.
Pentagon son on yılda F-35'in maliyetlerini düşürmek için, tasarruf sağlamak amacıyla müteahhitlerle birlikte çalışmak, filo masraflarını düşürmek için JPO'yu yeniden yapılandırmak ve "maliyet savaşı" adı verilen bir girişim oluşturmak da dahil olmak üzere adımlar attı. Bu son çaba, jet üzerindeki parçaların güvenilirliğini ve bakımını iyileştirmek için adımlar atmayı, yabancı cisim kalıntılarının girip motora zarar verme olaylarını azaltmayı ve jette daha uzun süre kalabilmeleri için motorların güvenilirliğini ve kullanılabilirliğini iyileştirmeyi içeriyor.
Ancak bu adımlar F-84 programının ömrü boyunca yaklaşık 35 milyar dolar tasarruf sağlayabilirken, Pentagon yetkilileri GAO'ya "bu çabalar [F-35'in] tahmini ömür boyu idame maliyetlerini temelden değiştirmeyeceğini" söyledi.
GAO, F-35'te yapılması planlanan yükseltmelerin (özellikle Pratt & Whitney yapımı F135 motorlarını daha fazla güç ve soğutma yeteneği sağlayacak şekilde modernize etmeye yönelik bir program) jetlerin maliyetlerini düşürmeye yardımcı olabileceğini söyledi. Ancak F-35 programının bu yükseltmelerden bazılarını başlatmayı erteleme kararı, sürdürülebilirlik giderlerini azaltabilecek fırsatların kaçırılmasına yol açtı.
Bu arada GAO, F-35'in programın uçak kullanılabilirliği hedeflerini karşılamaktan hala uzak olduğunu söyledi. F-35A'ların görev yapabilme oranları 52'te yüzde 2023'ye düştü; bu oran, jetlerin yüzde 80'inin belirli bir zamanda tüm görevlerini yerine getirmeye hazır olması yönündeki minimum hedefin oldukça altına düştü.
"B" ve "C" varyantları sırasıyla yaklaşık %60 ve %62 seviyesindeydi ve aynı zamanda minimum görev kapasitesi hedefi olan %75'in de altındaydı. GAO, F-35'in hiçbir versiyonunun son beş yılda performans hedeflerine ulaşamadığını söyledi.
Ancak GAO, programın, jetlerin operasyonlara hazır olması ve bakım nedeniyle hizmet dışı kalmaması yönündeki 17 hedefinin 24'sini ya karşıladığını ya da karşılamaya yakın olduğunu söyledi.
Raporda, F-35 programının hâlâ, yüklenicilere aşırı bağımlılık, yetersiz eğitim, yedek parça ve destek ekipmanı eksikliği ve orduya yardımcı olabilecek teknik veri eksikliği dahil olmak üzere jetlerin hazır olma durumuna zarar veren çeşitli zorluklarla karşı karşıya olduğu belirtildi. jetler üzerinde kendi idame çalışmalarını gerçekleştirebilir.
Stephen Losey, Defense News'in hava harp muhabiridir. Daha önce Air Force Times'da liderlik ve personel konularını ve Military.com'da Pentagon, özel operasyonlar ve hava savaşı konularını ele aldı. ABD Hava Kuvvetleri operasyonlarını kapsamak için Orta Doğu'ya gitti.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.defensenews.com/air/2024/04/15/f-35s-to-cost-2-trillion-as-pentagon-plans-longer-use-says-watchdog/
