"İnsanları EV'lerde satmak istiyorsanız, seksi olmalılar." 

Öncü EV drag yarışçısı John Wayland, on yıldan uzun bir süre önce bu kehanet niteliğindeki sözleri söyledi - ve o da bilirdi. Wayland'ın "Beyaz Zombi" ev yapımı EV'si eski bir Datsun ekonomi arabasından yapıldı, ancak o zamanlar oldukça seksi olan 10 saniyenin altında çeyrek mil boyunca çığlık attı. 

Otomobil endüstrisi de mesajı aldı, çünkü bugünün EV'leri tamamen performansla ilgili, 0-60 kez ve Wayland'a bile saçma gelebilecek en yüksek hızlarla. 

Motor sporları, ister kısa mesafeli araba yarışı, ister FIA tarafından onaylanan uluslararası formül araba dünya şampiyonaları olsun, genellikle teknolojik gelişmeye öncülük eder ve kesinlikle otomotiv teknolojisinin kamuoyunda kabul görmesine yol açar. Disk frenler, turboşarjlar ve hatta dikiz aynaları gibi modern otomobil kullanımının temeli olan öğeler, günlük sürücünüzün bir parçası haline gelmeden önce yarış pistlerinde geliştirildi ve test edildi. 

Bu nedenle ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası, EV'lerin kabulünü artırmak için kritik öneme sahiptir. Tamamen elektrikli seri, yalnızca herhangi bir içten yanmalı seriye eşit olmayan bir gösteri sunmak için birinci sınıf sürücüleri ve ekipleri bir araya getiriyor; daha iyi. Porsche, Nissan, Jaguar, Maserati, McLaren ve Mahindra gibi otomobil üreticileri de motor geliştirme, yenileme ve pil yönetimi yazılımlarındaki verimliliği artırmak için seriyi bir test ortamı olarak kullanıyor. 

Amerika Birleşik Devletleri'nde yarış

Formula E serisi dokuzuncu sezonunda ve bu yıl ABD'deki durağı geçtiğimiz hafta sonu Portland, Oregon'du. Yeni Zelandalı Nick Cassidy, Jaguar motorlu bir otomobille Envision Racing yarışını kazandı. Yarım düzine liderin olduğu bir yarıştan sonra Cassidy, son turlarda liderliği elinde tutan akıllı bir strateji uyguladı. 

Çığ Andretti takımından İngiliz direk bakıcısı Jake Dennis ikinci sırada ve TAG Heuer Porsche takımı için üçüncü sırada Portekizli António Félix da Costa podyumda ona katıldı. 

Cassidy kürsüden "Son birkaç yıldır Amerika'da iyi bir performans sergiledim" dedi. "Burada yarışmayı seviyorum. Jake [Dennis] sıralama turlarında harika bir iş çıkardı. António [Da Costa] da bu yarışlarda her zaman harika." 

Portland yarışı, EV yarışının nasıl birinci sınıf bir ürün olabileceğinin bir vitriniydi. Arabalar eşit şekilde eşleştiğinden, Formula E yarışları diğer birçok seriden daha yakın olma eğilimindedir. Portland'ın akıcı virajlara sahip geniş pistinde, sürücüler mümkün olan her yerde drafttan yararlanmak için Tour de France gibi bisiklet yarışlarına benzer bir peloton oluşturdular. 

Bu, sürücülerin herhangi bir olası avantaj arayarak ön düzlükte yedi arabaya kadar yayıldığı anlamına geliyordu. Seri puanlama, bir saatten az süren yarışta 400'den fazla bireysel geçiş kaydetti. 

Cassidy, "Yaklaştı, eğlenceli, Formula E" dedi. 

Sonuçta hala yarışıyor

Harika bir hafta sonu geçirmeyen takımlardan biri de DS Penske idi. Pistte gazetecilere, FIA yetkililerinin takıma bir ceza verdiği ve her iki sürücünün de yarışa pit şeridinden başlamak zorunda kalacağı ve sahanın geri kalanı gidene kadar piste girmek için bekleyeceği söylendi. Yarış dünyası, 25,000 € para cezasını da içeren cezanın nedenini ancak daha sonra öğrendi. 

tarafından aktarılan bir hikâyeye göre, TheVerge.com, DS Penske pit şeridine, potansiyel olarak ekibin seriye özel Hankook lastiklerine kalıplanmış RFID çiplerinden telemetri verilerini okumasına izin verebilecek ekipman yerleştirmişti. Ekipman, yanından geçen her arabadan veri okuyabiliyordu. FIA görevlileri cezayı verirken, ihlalin DS Penske'ye "büyük ve haksız bir avantaj" sağladığını söyledi. 

DS Penske, rakip verilerini kötüye kullanma niyetini yalanladı ve pilotlar Jean-Éric Vergne ve savunan seri şampiyonu Stoffel Vandoorne, karardan anlaşılır bir şekilde memnun değildi. Bununla birlikte, FIA tarafından verilen maddi yargılar temyize tabi değildir. Yarışa pit alanından başlayan sürücüler yarışı 11. sırada tamamladı.^th ve 12^th sırasıyla yer. 

Yapabilirsin FIA Formula E yarışlarını çevrimiçi takip edinve 2023 sezonuna hala dört yarış kaldı. 

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. Otomotiv / EV'ler, karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• Blok Ofsetleri. Çevre Dengeleme Sahipliğini Modernleştirme. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/2023/06/formula-e-delivers-the-performance-that-ev-racing-needed-in-u-s/