Zephyrnet Logosu

Firefly Alpha kazasından yazılım sorunu sorumlu tutuldu

Tarih:

WASHINGTON — Bir yazılım hatası, Firefly Aerospace'in Alpha roketinin üst kademesinin Aralık ayındaki fırlatma sırasında ikinci bir ateşlemeyi tamamlamasını engelledi ve yükünü alçak bir yörüngede mahsur bıraktı.

Firefly, 20 Şubat'ta yaptığı açıklamada, Alpha'nın üst aşaması için rehberlik, navigasyon ve kontrol (GNC) yazılımında bir hata olduğunu söyledi 22 Aralık'ta şirketin "Yıldırımı Uçur" misyonu hakkında Yörüngesini daireselleştirmek için üst aşamanın planlandığı gibi ateşlenmesini engelledi. Bu, üst aşamayı ve bir Lockheed Martin teknolojisi gösteri uydusu olan faydalı yükünü alçak bir yörüngede bıraktı.

Şirketin kendi kaza ekibinin yanı sıra bağımsız bir incelemeyi de içeren soruşturma, GNC yazılım algoritmasındaki hatanın "sistemin, ikinci aşama öncesinde Reaksiyon Kontrol Sistemi (RCS) iticilerine gerekli darbe komutlarını göndermesini engellediğini" ortaya çıkardı. motor yeniden çalıştırıldı.” Firefly konu hakkında ayrıntılı bilgi vermedi ancak RCS iticileri muhtemelen sahnenin doğru yönde olmasını sağlamak ve tanklarını itici gazın onlardan motora akmasını sağlayacak şekilde yerleştirmek için kullanılmıştı.

Firefly'ın CEO'su Bill Weber, soruşturmayla ilgili yaptığı açıklamada, "Birleşik ekibin bu olumlu sonuca ulaşmak için birlikte çalışma yeteneğinden gurur duyuyoruz" dedi. "İleriye baktığımızda, önemli uzun vadeli sonuç, Alpha'nın pazarın talep ettiği güvenilir bir metrik tonluk sınıf roket olarak hızlı ve kapsamlı bir şekilde olgunlaşmasıdır."

Firefly, gelecekte benzer sorunları daha iyi tespit etmek için hem GNC yazılım hatasını düzelttiğini hem de başka "süreç değişiklikleri" uyguladığını söyledi. Şirket, Alpha'nın "önümüzdeki aylarda" bir sonraki lansmanına hazır olacağını söyledi ancak daha spesifik değildi.

Kaza, Lockheed Martin uydusunun başlangıç ​​noktası yalnızca 215 kilometre olan bir yörüngede mahsur kalmasına neden oldu. Lockheed, uydunun anten teknolojisi testlerini hızlandırdı bir şirket yöneticisinin "önemli derecede sıkıştırılmış görev zaman çizelgesi" olarak adlandırdığı şekilde, görev hedeflerinin çoğuna birkaç hafta içinde ulaşıldı. Uydu 10 Şubat'ta yeniden girdiThe Aerospace Corporation tarafından sağlanan bir veri tabanına göre.

Firefly, Alpha için belirli bir uçuşa dönüş tarihi açıklamamış olsa da, bir şirket yöneticisi bu ayın başında Firefly'ın bu yıl dört adet Alpha fırlatması gerçekleştirmeyi beklediğini, aksilik öncesinde öngördüğü sayının aynısını söyledi. Firefly'ın baş gelir sorumlusu Brett Alexander, "Bunun bizi yavaşlatacağını düşünmüyoruz" diyor. 1 Şubat'ta SpaceCom konferansında şunları söyledi:.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img