Zephyrnet Logosu

Elon Musk, Mars Hayallerini İkiye Katlıyor ve SpaceX'in Yıldız Gemisi İçin Sırada Ne Olduğunu Detaylandırıyor

Tarih:

Elon Musk, insanlığın varlığını güneş sistemine yaymak için SpaceX'i kullanma hayallerini uzun zamandır açık bir şekilde dile getiriyor. Ve geçen hafta sonu, şirketin roketlerinin Mars'ta kolonileşmeyi nasıl mümkün kılabileceğine dair vizyonunun güncellenmiş bir taslağını verdi.

Seri girişimci, SpaceX'i kurmanın ana motivasyonunun insanları çok gezegenli bir tür haline getirmek olduğunu birkaç yıldır açıkça ifade ediyordu. Uzun bir süre bu, gerçekçi bir gerçekleşme şansına sahip bir hedeften ziyade mühendislere ilham vermek ve onları motive etmek için belirlenebilecek türden istek uyandıran bir hedef gibi göründü.

Ama takip eden başarılı başlatma Şirketin geçen ayki devasa Starship aracını satın almasıyla bu fikir daha az inandırıcı görünmeye başlıyor. Ve bir konuşma Şirketin Güney Teksas'taki tesislerinde Musk, Starship'i kullanarak kendi kendini idame ettirebilen bir uygarlık yaratmak için önümüzdeki birkaç on yılda Mars'a milyonlarca ton kargo ulaştırmayı nasıl hayal ettiğini açıkladı.

Musk, "Starship, yaşamı çok gezegenli hale getirebilecek kapasiteye sahip ilk roket tasarımıdır" dedi. “Bundan önce hiçbir roketin yaşamı başka bir gezegene yayma potansiyeli yoktu.”

Konuşmanın biraz başıboş bir açılışında Musk, Dünya'nın başına felaket gelmesi durumunda insanları çok gezegenli hale getirmenin önemli bir sigorta poliçesi olabileceğini açıkladı. Kızıl gezegenin, Dünya'ya ne çok yakın ne de çok uzak olması ve işleyen bir yerleşimi desteklemek için gerekli ham bileşenlerin çoğuna sahip olması nedeniyle en bariz seçim olduğunu söyledi.

Ancak bu medeniyeti ayağa kaldırıp çalıştırabilmek için yüzeye birkaç milyon tonluk kargo teslim etmemiz gerekeceğini tahmin ediyor. Starship bu planların merkezinde yer alıyor ve Musk, şirketin önümüzdeki yıllarda devasa rokete yönelik yol haritasını özetledi.

Vizyonun anahtarı, aracı tamamen yeniden kullanılabilir hale getirmektir. Bu, ilk engelin SpaceX'in hem Super Heavy birinci aşama roketini hem de Starship uzay aracını indirip yeniden kullanabileceğini kanıtlamak olduğu anlamına geliyor. Bu zorluklardan ikincisi daha zorlu olacak çünkü aracın atmosfere yeniden girişte hayatta kalması gerekiyor; en son testte, Dünya'ya geri dönerken parçalandı.

Musk, bu yıl Süper Ağır iticiyi indirme ve yeniden kullanma yeteneğini göstermeyi planladıklarını ve bunun yüzde 80 ila 90 başarı şansına sahip olduğunu düşündüğünü söyledi. Starship'in yeniden girişin aşırı sıcağında hayatta kalmasını sağlayabileceklerini varsayarsak, aynı zamanda aracı 2024 yılında denizdeki sahte bir fırlatma rampasına indirmeyi deneyecekler, böylece gelecek yıl onu indirip yeniden kullanabilmeyi hedefliyorlar.

Roketin çalıştığını ve tekrar kullanılabilir olduğunu kanıtlamak Musk'ın Mars hedeflerinin sadece ilk adımı. Önümüzdeki 20 yıl içinde bir milyon insanı kızıl gezegene ulaştırma hedefine ulaşmak için SpaceX'in üretim ve fırlatma yeteneklerini büyük ölçüde artırması gerekecek.

Şirket şu anda Güney Teksas'taki üssünde ikinci bir fırlatma kulesi inşa ediyor ve ayrıca Florida'daki Cape Canaveral'da iki tane daha inşa etmeyi planlıyor. Musk, Teksas tesislerinin çoğunlukla test lansmanları ve geliştirme çalışmaları için kullanılacağını, Florida tesislerinin ise Starship ticari operasyonlara başladığında lansmanlar için ana merkez olacağını söyledi.

Musk'a göre SpaceX bu yıl altı Yıldız Gemisi inşa etmeyi planlıyor ancak aynı zamanda uzay aracının üretimini büyük ölçüde artırmasını sağlayacak "dev bir fabrika" da inşa ediyor. Uzun vadeli hedef, günde birden fazla Yıldız Gemisi üretmektir. Musk'a göre bu çok önemli çünkü Starship'ler başlangıçta Mars'tan dönmeyecek ve bunun yerine yüzeydeki yapıları inşa etmek için hammadde olarak kullanılacak.

Şirket ayrıca Starship'i geliştirmeye devam etmeyi planlıyor. Taşıma kapasitesi bugün yaklaşık 100 tondan gelecekte 200 tona çıkacak ve bir günde birden fazla fırlatmayı tamamlamasına olanak sağlayacak. SpaceX ayrıca gelecek yıl yörüngede gemiden gemiye yakıt ikmali yapmayı da göstermeyi umuyor. Starship'in Mars'a doğru yola çıkarken deposunun dolu olması için fırlatma sırasında kullandığı yakıtı yenilemek gerekecek.

Bu görevler, Dünya ve Mars'ın yörüngeleri onları birbirine yaklaştırdığında, yalnızca 26 ayda bir gerçekleşen bir hizalanmayla hareket edecek. Bu nedenle Musk, bu pencereler geldiğinde tüm Starship donanmalarının birlikte yola çıkacağını öngörüyor.

SpaceX, Yıldız gemileri kızıl gezegene ulaştığında ne olması gerektiği konusunda bazı ön çalışmalar yaptı. Gelecek vaat eden iniş alanlarını ve enerji üretimi, buz madenciliği tesisleri, yakıt fabrikaları ve iletişim ağları dahil olmak üzere kurulması gereken altyapıyı belirlediler. Ancak Musk bunlardan herhangi birinin geliştirilmesine henüz başlamadıklarını itiraf ediyor.

Konuşmada göze çarpan bir eksiklik, tüm bunların bedelini kimin ödeyeceğine dair herhangi bir ayrıntıydı. İnsanlığı çok gezegenli hale getirme hedefi asil bir hedef olsa da, bu çabanın, bunu mümkün kılmak için fon ayıranlar için nasıl para kazandıracağı açık değil.

Musk, her bir fırlatmanın maliyetinin sonunda 2 ila 3 milyon dolara düşebileceğini tahmin ediyor. Ve şirketin Starlink uydularından ve Falcon 9 fırlatma aracından elde edilen karın şu anda Starship'in geliştirilmesi için harcandığını belirtti. Ancak bu gelir akışlarının, Mars hayallerini gerçeğe dönüştürmek için gereken yılda binlerce fırlatmayı karşılaması pek mümkün değil.

Yine de bugünlerde soruların teknik fizibiliteden çok ekonomiyle ilgili olması, SpaceX'in kaydettiği hızlı ilerlemenin kanıtıdır. Çok gezegenli bir tür olma hayali uzun süre bilim kurgu olarak kalmayabilir.

Resim Kredi: SpaceX

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img