Yatırımcı topluluğu, Rivian'ın üçüncü çeyrekte hisse başına 3 dolar veya 1.88'nin üçüncü çeyreği için 1.72 milyon dolar gelire karşılık 536 milyar dolar net zarar açıklayacağı konusunda şaşkın durumda. Şirket ayrıca yılın tamamı için toplam 2022 milyar dolarlık düzeltilmiş zarar beklediğini de duyurdu. .
Şirket, analistlerin 561 milyon $'lık zarar beklediği yönündeki tahminlerinin gerisinde kaldı, ancak hisse başına 1.86 $'lık düzeltilmiş hisse başına kazanç kaybının beklentileri aşarak hisse başına 1.57 $ olarak gerçekleşti. Ek olarak, şirketin hisselerinin çarşamba günü 27.53 dolardan 32.90 dolara yükselmesine neden olan pek çok olumlu haber de verdi ve perşembe günü 32.96 dolardan kapanışını sürdürdü.
Yetkililer, kaybın beklenenden daha az olduğunu ve ön sipariş rakamlarının yüksek kaldığını ve şirketin tüm yıl üretim üretimini yeniden teyit etmesine olanak sağladığını belirtti. Şirket ayrıca daha küçük R2 SUV modelinin 2026 yılında Georgia'daki tesiste üretime başlamasının beklendiğini de doğruladı.
Karşılaştırılabilir kayıplar ve bazı kazançlar
Rivian'ın hikayesi sektördeki diğer yeni EV üreticileri tarafından da yansıtılıyor. Lucid'in (LCID) 30 Eylül'de açıklanan son kazançlar, 670.2 milyon dolar, yani hisse başına 40 sent zarar ortaya çıkardı. Nikola (NKLA) Hisse başına 28 sent kaybetti ve Fisker (FSR) Hisse başına 49 sent kaybetti.
Lordstown Motorları (RIDE) hisse başına 154.4 milyon dolar veya 73 sent zarar bildirdi. Canoo Inc. (GÖEV) Haziran sonunda 164.4 milyon dolar veya hisse başına 68 sent zarar bildirdi. Faraday'ın Geleceği (FFIE) 15 Kasım'a kadar kazançlarını açıklamayacak ancak analistler 37 milyon dolarlık kazanç üzerinden hisse başına 10 sentlik bir kayıp bekliyorlar. Hikaye yurtdışında Çinli EV üreticisi Nio ile tekrarlanıyor (NIO) 571.2 milyon $ (4.14 milyar RMB) zarar bildirdi.
Ancak daha köklü EV şirketleri olumlu rakamlar bildiriyor. Çinli EV otomobil üreticisi BYD (BYDDY) üçüncü çeyrekte 5.6 milyar RMB (yaklaşık 779 milyon $) gelir bildirdi. ABD'nin önde gelen EV üreticisi Tesla (TSLA) çeyrek için 3.3 milyar dolar gelir bildirdi; bu, şirketin geçen yılın aynı çeyreğine ilişkin gelirinin neredeyse iki katıydı.
Borsa tepki gösteriyor
Raporların ortasında piyasanın tepkisi de karışık oldu. Canoo hisseleri bu haber üzerine %6 arttı. Ancak Tesla, öncelikle şirketin analist beklentilerini karşılayamaması ve aynı zamanda piyasa belirsizliği nedeniyle raporuyla %3.5 oranında düşüş yaşadı. CEO Elon Musk'un son zamanlardaki Don Kişotvari davranışı üzerine artık özel olarak tutulan sosyal medya şirketi Twitter'ı satın alıyor.
Lucid bu hafta yaptığı duyuruda hisselerinin yaklaşık %18 oranında değer kaybetmesiyle, Nikola ise Ekim ayı sonundaki zirvesinden bu yana %10'dan fazla kayıp yaşadı. Fisker Ekim ayı boyunca yükseliyordu ancak bu hafta başında düştü. Hisse şu anda toparlanıyor ve geçen ay %14.37'lik bir artış gösterdi. Lordstown da geçen ay %8.54 artış gösterdi.
Faraday Future, son dönemdeki çalkantısıyla pek iyi gitmiyor ve geçen ay %13.63 oranında değer kaybetti. Bu haftanın başındaki 58 sentlik yüksek seviyesinden hisse başına 69 sente düştü ancak bu, 30 Ekim'deki hisse başına 46 sentlik 24 günün en düşük seviyesinden hala oldukça yüksek.
Tarihsel bağlam
Anlık görüntü olarak ele alındığında Tesla'yı uzun vadeli bir kazanan olarak öngörmek kolay olurdu. Ancak Tesla'nın yeni başlayanlara göre uzun yıllara dayanan bir gelişim avantajı var ve kendi kayıplarını tarihinin daha erken dönemlerinde aldı. Tesla, 2020 halka arzından bu yana yaşadığı 10 yıllık kaybın ardından 2010 ortasında ilk olumlu gelirini elde etti.
1995 yılında kurulan BYD, raporlamanın başladığı 2009 yılından bu yana, 20'deki yaklaşık 2011 milyon dolarlık küçük zarar dışında olumlu kazanç bölgesinde bulunuyor.
Genel olarak piyasa, ilerleme eşlik ettiği sürece kayıpları kabul etmeye hazır. Yeni başlayanlar ürünlerini pazara sundukça tüketici kararları gelirlere ve şirketlerin hisse senedi beklentilerine yansıyacak.
