Zephyrnet Logosu

Canlıya Geçişin Ötesinde: Uygulama Sonrası Yolculuğa Çıkmak

Tarih:

Görünüşte ebeveynlik ve lojistik teknolojisinin uygulanması birbiriyle örtüşmeyen iki farklı görevdir. 25 yılı aşkın bir süredir lojistik teknolojisini uyguluyorum ve sayısız "Hayata Geçiş" ile bu yılların 16'sında kendime ait üç "Hayata Geçiş"e sahip bir ebeveyn oldum. Bu deneyimlere dayanarak şunu söyleyebilirim ki ebeveynlik ve uygulamalar gerçekten çok farklı.

Ancak geriye dönüp baktığımızda bu iki yolculuk arasında güçlü bir ilişki olduğunu görmek kolaydır. Her ikisi de istenen sonuçlara ulaşmak için bir stratejiye, dikkatli bir planlamaya, uzmanlardan oluşan bir ekibe ve bazı kaynaklara ihtiyaç duyar. Ancak bana göre en çarpıcı sapma nakliyecilerin ve tüm yazılım ekosisteminin (biz danışmanlar dahil) neredeyse tüm zamanlarını ve dikkatlerini Canlıya Geçiş'e odaklamaları ve bundan sonra ne olması gerektiğine nispeten az zaman ayırmalarıdır. "ebeveynlik." 

Ebeveynlik süreci doğum sürecinden çok farklıdır. Benzer şekilde, lojistik sistem uygulaması sırasında kullanılan hedefler, stratejiler ve taktikler, son kullanıcının kabulünü sağlamak, teknolojiyi kurumsal iş sürecine entegre etmek ve girişimin uzun vadeli yatırım getirisini en üst düzeye çıkarmak için gereken taktik kitabından farklıdır. Ortaya çıkan bu uygulamaya “İş Entegrasyonu” adı veriliyor.

Endüstrinin bu dağıtım modelini uzun süredir geliştirdiği göz önüne alındığında, teknolojiyi zamanında, kapsam dahilinde, bütçeye uygun şekilde sunmaya ve süreçten mümkün olduğunca fazla risk çıkarmaya odaklanan Sistem Entegrasyonu için halihazırda olgunlaşmış bir taktik kitabı var. son 30 yıl (veya daha fazlası). Başka bir deyişle, en önemli şeye, yani Canlı Yayına Geçişten sonra ne olacağına çok az dikkat ederken, "bebeği doğurma" konusunda çok iyi hale geldik.

Nakliyecilerin sıklıkla şunu söylediğini duyuyoruz: "TMS uygulamamız belirtilen hedefleri karşılamadı." JBF tarafından gerçekleştirilen resmi olmayan bir LinkedIn anketi, yanıt verenlerin %67'sinin TMS'lerinden memnun olmadığını ve muhtemelen haklı olduklarını ortaya çıkardı! 

Ancak göndericinin yanılgısı, "nokta" uygulamasının doğrudan "nokta" sonucuna bağlanacağı beklentisine sahip olmaktır. Bu, yeni bir ebeveynin "Bu bizim yeni bebeğimiz ama onun yerine bir avukat bulmayı umuyordum" demesine eşdeğerdir. 

Birisinin "Keşke bir ebeveynlik el kitabı olsaydı!" diye bağırdığını duyduysanız. Ulaştırma Yönetim Sisteminiz (TMS) hayata geçtikten sonra olacaklarla aynı düzeyde, hatta daha fazla risk ve çaba bulunduğunu anlamaya başlayabilirsiniz. İstediğiniz sonuçları elde etmek için daha fazla "ebeveynlik" çalışmasına ihtiyaç vardır ve biz uygulama yolculuğunun bu aşamasına "İş Entegrasyonu" adını veriyoruz.  

Göndericiler için, başarılı İş Entegrasyonunun dört sütununu, kurumsal olgunluğunuza göre öncelik sırasına göre sıralıyoruz:

Evinizi Düzene Sokun

  • Organizasyonel uyum: Yeni bir bebeğe hazırlanırken olduğu gibi, özellikle tamamen dış kaynaklı veya manuel operasyonlardan geçiş yapılıyorsa, yazılım ve otomatik süreçlere uyum sağlayacak şekilde yeniden organize olmayı düşünün.
  • Uzmanlık: Sistemi uzun vadede desteklemek ve sürekli olarak geliştirmek için "süper kullanıcılar" ve "ürün yöneticileri" gibi gerekli teknik ve iş zekasına sahip kişilerin bulunduğundan emin olun.
  • Açık sorumluluklar: Sistemin başarılı bir şekilde uygulanmasını ve işletilmesini teşvik etmek için Lojistik İşi ile BT organizasyonları arasında "iki ebeveyn" modeline benzer şekilde sorumlulukların ve hesap verebilirliklerin net tanımlarını oluşturun.

Tutarlı Bakım ve Besleme

  • Sistem bakımı: Taşıma Yönetim Sisteminize, ayarlama, temizleme, test etme, yapılandırma ve disiplin de dahil olmak üzere tutarlı bakım ve dikkat gerektiren canlı bir varlık gibi davranın.
  • Kaynak tahsisi: Sistemin uzun ömürlülüğü ve etkinliği için gerekli olan bu bakım görevlerini denetlemek üzere dahili bir "süper kullanıcı" veya bir üçüncü taraf sağlayıcı atayın.
  • Riskin azaltılması: Sistemin devam eden yönetiminin ihmal edilmesi, iş değişiklikleri nedeniyle TMS'nin hızlı bir şekilde büyümesi riskini artırır ve uygulamanın başlangıcından itibaren uygun şekilde yönetilmezse sistemin sağlığından taviz verir.

Eğitim ve Sürekli İyileştirme

  • Ürün Yöneticisi rolü: Bulut tabanlı lojistik teknolojisindeki yeni özellikler ve yükseltmeler hakkında güncel bilgiler almaktan sorumlu bir Ürün Yöneticisi atayın.
  • İş uyumu: Ürün Yöneticisine, bu gelişmeleri iş ihtiyaçları ve hedefleriyle uyumlu hale getirme, bunların yeni yeteneklere katkıda bulunmasını ve iş zorunluluklarını karşılamasını sağlama görevi verin.
  • Benimseme ve geliştirme üzerindeki etkisi: Ürün Yöneticisi, son kullanıcının benimsenmesini, sistem yeteneklerini ve yazılım satıcısıyla özellik/işlev geliştirmelerini etkileyen önemli bir aracı olarak hizmet eder.

Gelişmiş Derece

  • Yardımcı araçlar için kaynak tahsisi: Olgun işletmeleri, sistemlerinin değerini artırmak için makine öğrenimi, modelleme, uygulama performansı izleme ve risk yönetimi gibi ek araç ve teknolojilere yatırım yapmaya teşvik edin.
  • Stratejik zamanlama: Aile arabasının anahtarlarını dördüncü sınıf öğrencisine vermek gibi bu ileri düzey konulara zamanından önce girme riskini göz önünde bulundurun.
  • Optimum değer elde etme: Bu araç ve teknolojilerin uygulanmasının sistem büyümesi ve olgunluğuna göre zamanlanması, en etkili kullanımı ve yatırım getirisini sağlar.

Sonuç olarak hem Sistem Entegrasyonu hem de İş Entegrasyonu göndericinin anlaması gereken temel disiplinlerdir. Sistem Entegrasyonu, entegre sistemin başarılı bir şekilde teslim edilmesini sağlar. Aynı zamanda İş Entegrasyonu, yeni sistemin iş kültürü ve operasyonlarının dokusuna uzun vadede benimsenmesine odaklanır.

Yolculuğunuz başlamadan önce bunu anlamak, beklentileri doğru bir şekilde belirlemenize ve kaydolduğunuz "ROI/IRR" zamanlamasını belirlemenize yardımcı olabilir; çünkü Canlı Yayına Geçişin ilk gününde istediğiniz tüm sonuçları elde etmeniz oldukça nadirdir.

Brad Forester CEO'dur JBF Danışmanlığı.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img