Santiago, Şili - Brezilya Hava Kuvvetleri Yerel firmanın 10 Nisan'da yaptığı açıklamaya göre, Embraer ve Embraer halihazırda hizmette olan uçakların istihbarat, gözetleme ve keşif görevlerini yerine getirecek şekilde uyarlanması amacıyla ortak bir çalışmaya başlıyor.

Hava Kuvvetleri başkanı Orgeneral Marcelo Kanitz Damasceno ve Embraer Savunma ve Güvenlik genel müdürü João Bosco Costa Jr., şirketin 9-14 Nisan tarihleri ​​arasında Santiago, Şili'de düzenlenecek FIDAE hava gösterisi sırasında yaptığı duyuruya katıldı.

Sunum sırasında bir arka plan gösterildi. C-390 Millennium nakliye uçağıBrezilya'da hizmet veren, deniz devriye uçağı olarak etiketlenen ve gemisavar füzeleri taşıyan bir tür.

Brasilia'nın başkentindeki bir askeri kaynağın Defense News'e verdiği bilgiye göre Hava Kuvvetleri, 3'den itibaren P-2031AM Orion deniz devriye uçağını değiştirmek için seçenekler aramaya başladı.

Zaten şirketler potansiyel bir sözleşmeyi kazanmaya istekli görünüyor. Embraer'in duyurusunun yanı sıra Amerikan firması Boeing, hava gösterisinin hemen öncesinde bölgeye savunma platformları sağlama konusundaki geçmişini vurgulayan bir haber bülteni yayınladı.

Fuarda, Boeing'in Avrupa ve Amerika'daki uluslararası iş geliştirmeden sorumlu kıdemli bölge direktörü Tim Flood, P-8'in bölgedeki ilk potansiyel müşterisi olarak Brezilya'yı özellikle işaret etti. Janes'den makale.

Gösteriye Fransız savunma firması Airbus da katılarak C-295 ikiz turboprop deniz karakol uçağını tanıttı. Hava Kuvvetleri halihazırda bunlardan 10 tanesini denizde arama ve kurtarma görevinde kullanıyor.

Konunun hassasiyeti nedeniyle isminin gizli tutulması koşuluyla konuşan askeri kaynak, Defense News'e "2026 yılına kadar bir karar verilecek" dedi. "C-390 DKA geliştirme fikri olumlu karşılanırsa ihale olmayacak ve bunun yerine yakında Embraer ile sözleşme imzalanacak."

"Aksi takdirde, teklifler için ihale 2026 ile 2027 arasında gerçekleştirilecek. Hedef, P-8 veya eşdeğeri seçilirse, mevcut tahminlere göre [maliyet] ile iki partiye yayılmış en az altı uçağın satın alınması olacak. Kaynak, 3 milyar dolar tutarında sipariş verildiğini de sözlerine ekledi. "Yeni DKA'ların teslimatları 2031'de başlayacak ve 2036'da tamamlanacak."

Neden şimdi?

1990'ların sonlarında Brezilya'nın kıyı bölgelerindeki önemli miktarda petrol ve doğal gaz rezervlerinin araştırılması ve rafine edilmesi, ülkeyi Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri'nin kritik rol oynamasıyla deniz gözetim kapasitesini güçlendirmeye yöneltti.

Bununla birlikte, o dönemde Hava Kuvvetlerinin deniz devriye filosu (küçük, çift motorlu turboprop Embraer P-95 Bandeirante, Embraer C-95 Bandeirante'nin buruna monteli AN/APS-128 radarıyla donatılmış bir versiyonu) gerekli donanımdan yoksundu. diğer kapasitelerin yanı sıra menzil ve dayanıklılık.

2000'li yılların başında Brezilya, 12 adet eski ABD Donanması P-3A deniz devriye uçağı satın aldı. İşlemi, Airbus'un yan kuruluşu olan İspanyol CASA şirketine uçağın yenilenmesi ve yükseltilmesi için bir sözleşme verilmesi izledi. Plan, sekiz tanesini P-3C'ye daha yakın olacak şekilde modernize etmek ve geri kalan dörtlü seti yedek parça kaynağı olarak kullanmaktı. P-3AM uçağı olarak bilineceklerdi.

Çalışma, menzilin ve 16 saatlik dayanıklılığın arttırılmasının yanı sıra Airbus yapımı Tam Entegre Taktik Sistem etrafında inşa edilen yeni bir görev sisteminin kurulmasına da yol açtı. Uçağa ayrıca elektro-optik, akustik ve manyetik anomali sensörleri de takıldı. Ayrıca Boeing'in AGM-84L Harpoon Block II gemisavar füzeleriyle de entegre edildi.

P-3AM, 2011 yılında hizmete girmeye başladı ve sonuncusu 2014 yılında teslim edildi.

Ancak askeri kaynağa göre P-3AM filosunun bakım maliyetleri son yıllarda önemli ölçüde arttı. Kaynak, P-3AM filosunu çalışır durumda tutmak için "önemli bir yatırım" gerekeceğini, ayrıca yükseltilmiş görev sistemlerine ihtiyaç duyacaklarını ve bunun da maliyeti artıracağını ekledi.

Kaynak, "eski platformların da kapasite artışı konusunda sınırlamaları olduğunu" belirterek, Brezilya'nın "daha uzun hizmet ömrüne sahip ve aynı zamanda gelecekteki gereksinimleri karşılamak için kapasite artırma marjı daha geniş olan yeni bir uçak satın almaya" karar verdiğini söyledi. Kaynak, bu yaklaşımın daha uygun maliyetli olacağını ekledi.

“Seçenekler araştırılıyor ve C-390'ın MPA versiyonunu geliştirme fikri popüler, ancak teknik ve mali açıdan mümkün olup olmadığı henüz görülmedi. Askeri kaynak, müşteri ve endüstriyel ortak olarak diğer ulusları ve firmaları da bu gemiye katmak gerekli olabilir" dedi.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/air/2024/04/12/brazilian-air-force-embraer-launch-study-for-surveillance-fleet/