Zephyrnet Logosu

Bir Lufthansa Kargo uçağı, CO2 verimli AeroSHARK teknolojisi ile havalanan dünyanın ilk kargo uçağıdır.

Tarih:

Lufthansa Cargo, 777'ten itibaren tüm Boeing 2023 kargo uçaklarını AeroSHARK ile donatmaya başlayacak. Lufthansa Technik ve BASF'nin yenilikçi yüzey teknolojisi, yakıt verimliliğini artırıyor ve sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşılmasına yardımcı oluyor.

Lufthansa Cargo'nun D-ALFA tescilli ilk AeroSHARK modifiyeli Boeing 777 kargo uçağı, ilk kez 05 Şubat 07'te 1:3'de (UTC+2023) havalandı. LH8410 uçuş numarasıyla, B777F Frankfurt'tan (FRA) kalkış yaptı. Bengaluru (BLR), buradan Chengdu'ya (CTU) uçacak.

AeroSHARK, köpek balığı derisinin mikroskobik yapısını taklit eden bir yüzey filmidir. Yapısı, yaklaşık 50 mikrometre boyutunda nervürlerden oluşur - nervür adı verilir. Boeing 777F'nin gövde ve motor nasellerindeki akış düzeni bu şekilde optimize edilirse, önemli ölçüde yakıt ve dolayısıyla emisyon tasarrufu sağlanabilir. Lufthansa Technik ve BASF tarafından geliştirilen bu modifikasyon, şimdi kademeli olarak Lufthansa Cargo'nun 777 kargo uçağından oluşan filosunun tamamında kullanılacak ve bu onları yakıt açısından daha verimli hale getirecek ve emisyonları azaltacaktır.

Lufthansa Technik, değiştirilmiş Boeing 777F için yüzde birin biraz üzerinde yakıt tasarrufu bekliyor. Lufthansa Cargo'nun tüm 777 filosuna eklendiğinde, bu, yıllık 4,000 metrik tondan fazla kerosen ve yaklaşık 13,000 metrik ton CO tasarrufu ile sonuçlanacaktır.2 emisyonlar, Frankfurt'tan Şangay'a yaklaşık 53 bireysel kargo uçuşuna eşdeğer.

"Gelecekte Sharkskin teknolojisi sayesinde tüm kargo uçağı filomuzu daha da verimli bir şekilde işletebilmekten ve modern filomuzun karbon ayak izini daha da azaltmaktan gurur duyuyoruz. AeroSHARK'ın tanıtımı için yaptığımız yatırımlar, bizi yüzde 100 CO olma hedefimize yaklaştırıyor.2-2050'ye kadar havada nötr; sahada, bu hedefe 2030 gibi erken bir tarihte ulaşmak istiyoruzLufthansa Cargo Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Dorothea von Boxberg, "diye açıklıyor.

BASF ile işbirliği içinde, Lufthansa Technik, düzenli bakım geçişleri sırasında gerçekleştirilen malzemenin spesifikasyonundan, uçuşa elverişlilik sertifikasyonundan ve uçak modifikasyonlarının uygulanmasından sorumludur. Geçen yılın Aralık ayında şirket, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı'ndan (EASA) iki tip Boeing 777 için Ek Tip Sertifikası (STC) alarak 777 kargo uçağı filosunda şu anda devam eden seri uygulamanın önünü açtı.

3 Şubat 2023 11:45
spot_img

En Son İstihbarat

spot_img