Zephyrnet Logosu

Başkan Biden, Grevdeki UAW İşçilerine Tarihi Ziyarette Bulundu

Tarih:

UAW'nin eş zamanlı saldırısı sırasında Ford, General MotorsStellantis ikinci haftasına girerken, ABD Başkanı Joe Biden grev hattındaki işçilere tarihi bir ziyarette bulundu. Kendisi, Detroit'in batısındaki GM'nin Willow Run yeniden dağıtım merkezinde UAW üyelerine hitap ederek, ilk kez bir başkanın görevdeyken böyle bir hamle yaptığını işaret etti.

UAW Local 2008 üyeleriyle megafon aracılığıyla konuşan Biden, "Sizler, UAW, otomotiv endüstrisini 174 ve öncesinde kurtardınız" dedi. “Şirketlerin başı dertteyken çok fedakarlık yaptınız, çok vazgeçtiniz. Ama şimdi inanılmaz derecede iyi durumdalar. Ve tahmin et ne oldu? Sen de inanılmaz derecede iyi gidiyor olmalısın.

GM Montaj Hattı

Başkan Biden'a, son haftalarda üyelerinin grevi çözüme kavuşturmak istediği koşullar konusunda oldukça sesini yükselten UAW Başkanı Shawn Fain de katıldı. Biden'ın ardından sendika üyelerine konuşan Biden, 24. Dünya Savaşı sırasında B-XNUMX Liberator bombardıman uçaklarının üretildiği eski Willow Run montaj fabrikasının tarihini hatırlattı.

“Bugün düşman kilometrelerce uzaktaki yabancı bir ülke değil. Tam burada, kendi bölgemizde. Bu kurumsal açgözlülük” dedi. “Ve bu düşmanla savaşmak için ürettiğimiz silah kurtarıcılardır, gerçek kurtarıcılardır; işçi sınıfından insanlarsınız, hepiniz şirketimize harika bir ürün sunmak için kıçınızı yırtarak bu yolda çalışıyorsunuz. Bu insanları bu şekilde yeneceğiz, kurumsal açgözlülüğü bu şekilde yeneceğiz, birlikte durarak.”

Göre Otomotiv HaberleriUAW, 36 gün içinde ücretlerde yüzde 90'lık bir artış, işçiler için farklı kademelerin kaldırılması ve genellikle daha az ücret alan geçici işçilerde kesinti yapılmasını istiyor. Sendika aynı zamanda tanımlanmış emeklilik maaşlarının yeniden sağlanmasını ve işçiler için önerilen 32 saatlik çalışma haftasını da içeren daha fazla izin talebinde bulunuyor. Şu ana kadar otomobil üreticileri, değişen derecelerde kademeler, ek tatil süresi ve 20 (k) katkı payı ile dört yıl boyunca ücretlerde yüzde 401'lik bir artış önerdiler.

Bu Ford, GM ve Chrysler (artık Stellantis'in bir parçası) UAW tarihinde. Başlangıçta üç üretim tesisindeki grevle başlayan grev, GM ve Stellantis'in 38 parça tesisine yayıldı. Ford'la görüşmelerde bazı ilerlemeler kaydedildiğini belirten UAW, grevini otomobil üreticisinin Michigan fabrikasının ötesine genişletmedi. Vahşi at inşa edildi.

motor1.com Biden'ın ziyareti hakkında yorum yapmak için Ford, Stellantis ve General Motors temsilcilerine ulaştı. Resmi açıklamalar aşağıdadır.

Stellantis:

Grevin ilk gününde Başkan Biden, UAW işçilerinin "kendilerini ve orta sınıfı ayakta tutacak bir sözleşmeyi hak ettiklerini" söyledi. Kabul ettik ve rekor teklifinde bulunduk.

İşte gerçekler: Onay sırasındaki yüzde 21.4'luk artışı da içeren yüzde 10'lük bileşik ücret artışı, 1 Milyar Dolarlık emeklilik güvencesi yardımları, enflasyon koruma önlemi, iş güvenliği ve daha fazlası. ABD pazarının çoğunluğunu oluşturan sendikasız nakillerin ve EV girişimlerinin aksine Stellantis, şirketimizin rekabetçi ve dolayısıyla sürdürülebilir kalmasını sağlamak için yönetim ve çalışanlar arasındaki işbirliğine güveniyor.

Bu bizim gururla benimsediğimiz bir konumdur. Ancak bu aynı zamanda, Stellantis'i sendikasız rakiplerimize karşı önemli ölçüde dezavantajlı duruma düşürmeden, iş gücümüzü başarımıza yaptıkları katkılardan dolayı adil bir şekilde ödüllendiren dengeli bir anlaşmayı da gerektiriyor. Şirketimizin yurt içinde iyi işler sağlamaya devam etmesini ve ABD elektrikli bir geleceğe geçerken kazanan olmasını sağlayacak bir rekor sözleşme imzalamaya hazırız.  

Genel motorlar:

Odak noktamız siyaset değil, iş gücümüzü ödüllendiren ve GM'nin başarılı olmasına ve geleceğe ilerlemesine olanak tanıyan bir anlaşmaya mümkün olan en kısa sürede varmak için UAW liderliğiyle iyi niyetle pazarlık yapmaya devam ediyor.

Ücret artışları ve iş güvenliği de dahil olmak üzere ekip üyelerimizin en çok önem verdiğini söylediği alanlara yönelik beş rekor ekonomik teklif sunduk.

İşgücümüze değer veriyoruz ve grevin çalışanlarımız, topluluklarımız ve ekonomi üzerindeki etkisini anlıyoruz; kimse kazanamaz.

Mevcut olduğunda Ford'un yanıtını ekleyeceğiz.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img