Zephyrnet Logosu

BMW Aynı Anda Gazlı ve Elektrikli M3 Üretebilir

Tarih:

BMW tüm serisini elektriklendirme sürecinde. O halde şunu varsaymak güvenlidir: M3Amiral gemisi spor sedanı, yakın gelecekte içten yanmalı motorunu kaybedecek. Aslında planın kısa süre öncesine ait olduğu anlaşılıyor, ancak şimdi bir rapor BMW Blogu perde arkasında bazı değişiklikler olduğunu gösterir. Yeni bir ICE M3'ün yolda olduğu ve elektrikli bir modelle birlikte mevcut olacağı bildiriliyor.

Çok ilginç detaylar var BMW Blog'u rapor. Örneğin, elektrikli ve ICE M3'ün aynı platformu paylaşmayacağını iddia ediyor. Raporda ayrıca şunlar belirtiliyor: M4 Coupe'nin de yalnızca elektrikli olacağı iddia ediliyor. Yani sıralı altılı güç isteyenler için sedan tek seçenek olabilir.

2023 BMW M3 CS İlk Sürüş İncelemesi

Plan diyor ki BMW Blogu, mevcut 3.0 litrelik motoru kullanmaktır S58 Bir sonraki arabanın motorunu kullanacağız çünkü hâlâ emisyon uyumlu olacak. Bu, yaklaşık 500 beygir gücü veya daha fazla güç çıkışı anlamına geliyor, ancak yeni otomobilin manuel şanzımana sahip olması pek olası değil. BMW M'in yöneticileri sinir bozucu debriyaj pedallarından kurtulmaya istekli görünüyor mümkün olan en kısa sürede.

BMW'nin sahip olduğu bize dört motorlu elektrikli bir M otomobili gösterdi daha önce, ancak birkaç ay önce kısa bir teaser yayınlandığından beri hiçbir şey duymadık. O zamanlar Alman otomobil üreticisinin bunun en iyi seçenek olacağını düşünmesi muhtemeldi. bir tek Aktarma organları potansiyel yeni bir M3'te sunuluyor ancak düzenleyici baskıların azalmasının tabloyu değiştirdiği bildiriliyor.

 

Birçok ülke ICE yasaklarını geri çekti ve katı emisyon düzenlemeleri boşluklarla karşılandı veya tamamen sulandırıldı. Avrupa Birliği, içten yanmalı motorlu araçların elektrikle çalıştırılmasına izin veren bir hüküm oluşturdu. sentetik yakıtlar, örneğin. Ayrıca otomotiv endüstrisinden gelen baskının ardından yaklaşan EPA düzenlemelerinin azaltıldığı da bildirildi.

Tüm bunlar göz önünde bulundurulduğunda BMW'nin, özellikle de mevcut nesille aynı motoru kullanıyorsa, içten yanmalı motorla çalışan bir M3 sunmaya devam etmesi mantıklı görünüyor. Tabii ki tüm bunlara ihtiyatla yaklaşmak gerekiyor ancak bu, içten yanmalı motorların en azından performans arabaları açısından öneminin 2030'lara kadar süreceği anlamına gelebilir.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img