Birleşik Krallık veri şirketi Wejo yeni bir otonom araç prototipini tanıttı ancak onu geliştirme veya üretime sokma planı yok.

Bunun yerine, bağlantılı, elektrikli ve otonom araç verilerine yönelik bulut ve yazılım analitiğinde dünya lideri olan Manchester merkezli firma, DLIVEREE adlı prototipi, Otonom Araç İşletim Sistemini (AV-OS) sergilemek için kullanıyor. 

AV-OS yazılımı, AV geliştirme ve testini desteklemek için canlı, gerçek zamanlı bağlı araç verilerini kullanır.

DLIVEREE ilk kez Las Vegas, Nevada dışındaki Spring Mountain Motor Resort'ta düzenlenen "Çöldeki Veriler" adlı pist sürüş deneyimi etkinliğinde ilk kez sahneye çıktı.

[Gömülü içerik]

Wejo'ya göre bu sistem, şirketin canlı API verilerinin robotaksi ve teslimat araçlarına kadar çok çeşitli AV geliştirme projelerine güç sağlama yeteneğini test etmek ve göstermek için kullanılacak. 

AV-OS (önceki değeri) bu yılın başlarında lanse edildi ve esas olarak ham bağlantılı araç verilerinin anlamlı içgörülere dönüştürülmesine olanak tanır. Bu, geliştiricilerin daha güvenli sürüş deneyimleri yaratmak için araçlar, yolculuklar, yollar ve konumlar hakkında daha derin bilgiye sahip olabileceği anlamına geliyor.

Buna, yaklaşan şerit değişiklikleri ve otoyol çıkışları gibi yoldaki diğer araçların amaçlanan hareketlerinin anlaşılması, kararların anında alınmasına izin verilmesi ve güvenliğin artırılması da dahildir.

AV-OS, 85 milyardan fazla yolculuktan ve yaklaşık 19 milyon araçtan trilyonlarca veri noktasına erişim sağladığından, mevcut veri miktarı çok büyüktür. AEntegre edilebilecek tipik gerçek zamanlı unsurlar arasında yoldaki araba sayısı, inşaat bariyerleri, karşıdan karşıya geçen yayalar, bisikletçiler, kaygan yollar, tehlikeli hava koşulları ve daha fazlası yer alır.

DLIVEREE ayrıca AV'lerin iletişim kurması için ortak bir bağlantılı araç dilinin standartlaştırılmasını da sergileyecek. ilerideki trafik oluşumunu ve kamera ve lidar verilerinin yakalanmasını tahmin etmek için bulut tabanlı yol zekasının kullanılması.

Wejo'nun kurucusu ve CEO'su Richard Barlow şunları söyledi: "Wejo otonom araçlar geliştirme yarışına girmiyor, ancak AV'nin benimsenmesini ileriye taşıyoruz ve geliştirdiğimiz prototip, AV-OS'nin yenilikçiliği hızla hızlandırarak AV geliştiricilerine nasıl güç verebileceğini gösterecek" dedi. .

“Her yıl yollarda meydana gelen 1.3 milyon ölümün azaltılmasına yardımcı olmak istiyoruz. Geçmiş verilerden öğrenmek yerine, canlı API verilerinin uç tabanlı işlenmesi, trafik ve yollardaki uzun menzilli koşullar hakkında istihbarat sağlayacak ve canlı, gerçek zamanlı bağlantılı araç verilerine erişimi demokratikleştirerek güvenli ve verimli AV geliştirmeyle sonuçlanacaktır. gerçekten otonom AV'ler. Sonuçta yollardaki en deneyimli sürücünün yaratılmasını destekliyoruz."