Otonom araçlar kameralardan, radarlardan ve diğer sensörlerden saatte 40 terabayta kadar veri üretiyor. rapor Morgan Stanley'den. Bu, bir iPhone'un 3,000 yıl boyunca kullandığı veri miktarına eşdeğerdir. Şimdi bir teknoloji girişimi, her dakika otonom araçları tarafından üretilen terabaytlarca veriyi işlemek için Microsoft'un "süper bilgisayar gücünden" yararlanmaya çalışıyor.
Bugün, Londra merkezli otonom mobilite girişimi yol Kendi kendini süren arabalar için makine öğrenimi tabanlı modeller geliştirirken, büyük miktarda veriyi işlemek için Microsoft tarafından şirket için tasarlanan süper bilgisayar altyapısını kullanacağını duyurdu.
Microsoft, Wayve'deki en büyük yatırımcılardan biridir. İngiltere merkezli kendi kendine sürüş başlangıcından sonra Ocak ayında Wayve hakkında yazdık 200 milyon dolarlık B Serisi fon sağladı Microsoft ve Virgin kurucusu Richard Branson tarafından yönetiliyor.
Wayve, Cambridge Üniversitesi mühendislik bölümünden bir araştırma ekibi tarafından kuruldu. Ekip, yaklaşık 20 dakikada sadece bir bilgisayar ve bir kamera kullanarak araba kullanmayı öğrenecek kadar akıllı bir yapay zeka geliştirdi. Otonom araçları için özel yapım donanıma güvenen daha büyük şirketlerin diğer otonom otomobillerinden farklı olarak Wayve, temel olarak yalnızca pekiştirmeli öğrenmeyle kendi otomobilini üretmeyi başardı.
Wayve'in teknolojisi, araçların nasıl çalıştırılacağını anlatmak için ayrıntılı dijital haritalara ve kodlamaya dayanan geleneksel yöntem yerine, sistemin trafik düzenlerinden ve diğer sürücülerin davranışlarından öğrendiği, aracın dışına takılan kamera sensörlerini kullanan makine öğrenimine dayanır. .
Wayve CEO'su Alex Kendall, "Microsoft süper bilgi işlem gücü sağlıyor" söyledi Reuters. "Yapmak istediğimiz şey, bugün ticari bulut teklifleri için mümkün olanın sınırlarının ötesine geçiyor."
Kendall, Microsoft'un Wayve'in arabalarının her dakika ürettiği terabaytlık veriyi (1 trilyon bayt veya yaklaşık bir saatlik tüketici videosuna eşdeğer) işleyebileceğini söyledi. “Bunu ticari bir filo teklifi olarak görüyoruz” diye ekledi. “Özerkliğin piyasaya ilk olarak bu şekilde geleceğini düşünüyoruz.”
2017 yılında CEO Alex Kendall ve Amar Shah tarafından kurulan Wayve, karmaşık sürüş yapabilen yapay zeka geliştirmek için uçtan uca derin öğrenmeyi kullanıyor. Başlangıç, AV 2.0 için AI yazılımına, yalın donanıma ve filo öğrenme platformuna öncülük ediyor: dünyanın herhangi bir yerindeki yeni sürüş alanlarına hızlı ve güvenli bir şekilde uyum sağlayabilen yeni nesil bir otonom sürüş sistemi.
Wayve'in AV2.0 teknolojisi, filo operatörleri için en uyarlanabilir AV sistemi olacak şekilde tasarlanmıştır. Ocado Group, Asda ve DPD dahil olmak üzere Wayve'in ortak filoları tarafından sağlanan petabayt ölçeğindeki sürüş verilerinden sürekli öğrenen uçtan uca bir derin öğrenme sisteminin somutlaşmış zekasıyla yalın, kamera öncelikli algılama paketinin avantajlarını birleştirir. .
Wayve, makine öğrenimini kullanarak, sürüş zekasını yeni şehirlere, farklı kullanım durumlarına ve araç türlerine hızlı ve güvenli bir şekilde uyarlayabilen daha ölçeklenebilir bir AV platformu oluşturuyor. Bu, tipik olarak pahalı ve karmaşık bir sensör dizisine dayanan ve operasyonel olarak HD haritaları ve kural tabanlı kontrol stratejileri ile sınırlandırılan geleneksel AV yaklaşımından daha hızlı ticari dağıtımları diğer şehirlere ölçeklendirme potansiyelini ortaya çıkarır.
