Podcast: Yeni pencerede oynayın | İndir (Süre: 1: 10: 35 - 32.3MB)
ABD Senatosu'nun havayolu ücretleri, Boeing çalışan gözetim programı hakkındaki duruşması, yargıcın 737 MAX itiraf anlaşmasını reddetmesi, Airbus'ın Genişletilmiş Minimum Mürettebat Operasyonları (eMCO) için bir kokpit fikri ortaya atması ve bir çalışmanın yüksek G uçuşlarının Deniz Kuvvetleri savaş pilotlarını nasıl etkileyebileceğine bakması. Ayrıca, EAA Air Venture Oshkosh ve FlightSimExpo için bilet satışları, Brian'ın 2024 seyahatleri, fly-by-wire uçakları ve Rusya'ya Cessna'ları kaçırma.
Havacılık Haberleri
ABD senatörleri havayolu yetkililerini koltuk ve bagaj ücretleri konusunda sıkıştırdı
ABD Senatosu Daimi Soruşturma Alt Komitesi, 4 Aralık 2024'te bagaj, koltuk seçimi ve diğer hizmetler için alınan havayolu ücretleri hakkında bir duruşma düzenledi. American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines ve Spirit Airlines'ı temsil eden yöneticiler ifade verdi. İfadeler şunları içeriyordu:
Havayolu ücretleri – Komite Başkanı Senatör Richard Blumenthal, bunlara sürekli olarak “çöp ücretler” olarak atıfta bulundu. Açılış konuşmasında, havayolları ücretleri tüketicinin istediği deneyimi yaratmasına ve bunun için ödeme yapmasına izin vermek olarak nitelendirdi – paketten çıkarma.
"Çanta ödülü" programları – Senatör Hawley oldukça muhalifti. Frontier, el bagajlarını kontrol eden kapı görevlilerine ödeme yapan programını 30 Eylül'de kaldırdı.
Fiyatlandırma – Senatörler, bilet fiyatı verilmeden önce kişisel bilgilerin neden toplandığını ve kişisel verilere dayalı dinamik fiyatlandırmanın kullanımını bilmek istediler. Ayrıca, fiyatın maliyetle ilişkili olduğunu varsayarak, havayolu yöneticilerini ücretlerle karşılanan hizmetlerin maliyeti konusunda (başarısızlıkla) soruşturdular.
Aile oturma düzeni – Sen. Hassan ve diğerleri ücretsiz aile oturma yeri için savunuculuk yaptılar ve bazen ücret ile uyum sağlama yeteneğini karıştırdılar. DOT'a bakın Havayolu Aile Koltuk Panosu.
Bağlılık programları – Senatör Marshall, kredi kartı programlarını “voodoo milleri” olarak nitelendirdi ve havayollarına sağlanan geliri “rüşvet” olarak nitelendirdi.
Rekabet – Spirit Airlines Matthew Kline, Spirit'in slotlara göre rekabette dezavantajlı olduğunu söyleyerek geleneksel havayollarını çok eleştirdi. Ayrıca, büyük şirketlerin Covid sırasında pilotlara emekli olmaları için ödeme yaptığını, ardından talep geri döndüğünde Spirit pilotlarını işe aldığını söyledi.
Genel olarak, havayollarının önemsiz ücret uygulamalarını değiştirmesi ve aynı uçuşta aynı hizmet için iki kişiden farklı ücret alınmaması yönünde iki partili talep vardı. AI'nın herkesin aklında olduğu açıktı, havayolları uygulamalar hakkında düşünmeye başlamıştı ve Senatörler teknolojinin neler yapabileceğinden korkuyordu.
Kendi havayolları adına konuşanlar:
- Steve Johnson, Başkan Yardımcısı ve Strateji Sorumlusu, American Airlines;
- Delta Havayolları Dış İlişkiler Sorumlusu Peter Carter;
- Andrew Nocella, İcra Başkan Yardımcısı ve Baş Ticaret Sorumlusu, United Airlines;
- Robert Schroeter, Kıdemli Başkan Yardımcısı, Ticari İşlerden Sorumlu Başkan, Frontier Airlines;
- ve Matthew Klein, EVP ve baş ticari sorumlu, Spirit Airlines
Ayrıca bakınız Havayolu yöneticileri, taşıyıcı ücretleri konusunda Senato'daki duruşmada eleştirildi
Video: Havayolu yöneticileri Senato komitesi önünde çöp ücretler konusunda ifade verdi
Boeing işyeri gözetim programını iptal ediyor, sensörleri kaldıracak
Boeing, "iş istasyonlarının, konferans odalarının ve ortak alanların üzerindeki tavan döşemelerine" sensörler yerleştirmeye başlamıştı. Sensörler arasında hareket dedektörleri, kameralar ve ışık, ısı ve gürültü dedektörleri vardı. Boeing, bina kullanımına ilişkin verileri "enerji ve alan kullanımını yönetmek" için kullandı. Boeing'e göre, kameralar yalnızca bulanık fotoğraflar çekebiliyordu ve yapay zeka, alanın doluluk oranını analiz edecekti. Yönetime yalnızca toplu veriler sunulacaktı.
Programın ayrıntıları Seattle Times'da yayınlandıktan sonra, Boeing çalışanları beklendiği gibi tepki gösterdi. Bir gün içinde, Boeing'den gelen bir e-postada programın "iptal edildiği ve takılan sensörleri kaldırdığımız" belirtildi. Bkz. Çalışanların Gözetimi Güveni Aşındırır ve Yöneticileri Zor Duruma Sokar
Hakim, MAX kazasında hayatını kaybedenlerin ailelerinin itiraz ettiği Boeing anlaşmasını bozdu
ABD Adalet Bakanlığı, Boeing ile ölümcül 737 MAX kazaları konusunda bir anlaşmaya aracılık etti ve Boeing'in FAA'yı aldatmaktan suçlu bulunacağını söyledi. Ancak, bir ABD bölge hakimi anlaşmayı reddederek anlaşmanın "kamu yararına olmadığını" söyledi.
Hakim, bağımsız gözlemcinin Adalet Bakanlığı tarafından değil mahkeme tarafından seçilmesini sorguladı. Hakim, görüşünde "Hükümetin uyumu sağlama girişiminin başarısız olduğunu söylemek adildir. Bu noktada, kamu yararı mahkemenin devreye girmesini gerektirir. Mahkemeyi, savunma anlaşmasının yaptığı gibi bağımsız gözlemcinin seçimi ve izlenmesinde dışlamak, Boeing'in denetimli serbestliğine olan kamu güvenini zedeler." diye yazdı.
Boeing ve Adalet Bakanlığı'nın, davada nasıl ilerleyecekleri konusunda mahkemeye bilgi vermeleri için 30 günleri bulunuyor.
Bakınız:
Avrupa Hava Emniyeti Ajansı (EASA), düzenleyici süreçlerin 2025'te başlaması ve 2027'ye kadar uygulanması beklenen Uzun Süreli Asgari Mürettebat Operasyonları'nın (eMCO) güvenli bir şekilde nasıl uygulanacağını değerlendiriyor. eMCO kapsamında Airbus, ultra uzun mesafeli uçuşlarda üç veya dört olabilecek pilot sayısını azaltmak için fikirler araştırıyor. Şu anda, herhangi bir anda iki pilot uçuş güvertesinde kalırken diğerleri mürettebat dinlenme bölmesinde uyuyabilir. eMCO ile yalnızca bir pilot kokpitte olacak ve diğeri uyuyacak. Pilot sendikaları buna pek hevesli değil.
Genişletilmiş Minimum Mürettebat Operasyonları – Tek Pilot Operasyonları (eMCO-SiPO) projesi, Horizon Europe Çalışma Programı 2021-2022 kapsamında finanse edilmektedir. Proje, iki operasyon konseptine odaklanmaktadır:
Genişletilmiş Minimum Mürettebat Operasyonları (eMCO'lar) uçuşun seyir aşamasında tek pilotlu operasyonlara izin verildiğinde, günümüzün iki pilotlu operasyonlarına eşdeğer bir güvenlik seviyesiyle. Tazminat araçları (örneğin yer yardımı, iş yükü hafifletme araçlarına sahip gelişmiş kokpit tasarımı vb.) aracılığıyla en azından eşdeğer bir genel güvenlik seviyesi sunan eMCO, özellikle Hava Operasyonları Yönetmeliği'ne göre şu anda en az iki uçuş ekibi üyesinin gerekli olduğu CAT [ticari hava taşımacılığı] operasyonlarında işletilen büyük uçaklar için önemlidir.
Tek Pilotlu Operasyonlar (SiPO'lar), daha sonraki bir aşamada, telafi edici önlemlerin (örneğin yer yardımı, iş yükünü hafifletme önlemlerine sahip gelişmiş kokpit tasarımı, pilotun iş göremezlik durumuyla başa çıkma yeteneği vb.) alınması koşuluyla, en azından günümüzün iki pilotlu operasyonlarına eşdeğer bir güvenlik düzeyi sunan, uçtan uca tek pilotlu operasyonlara izin verilebilir.
Top-Gun Donanma Pilotları Uç Noktalarda Uçuyor. Beyinleri Zarar Görebilir
"Odin's Eye", savaşanların beyin hasarı olasılığını inceleyen gizli bir Donanma projesidir. Başlangıçta Donanma SEAL'lerinde beyin hasarı aramak için yaratılmıştı, ancak şimdi F/A-18 Super Hornet'te sık sık yüksek G uçuşları yapan TOPGUN havacılarını da kapsayacak şekilde genişletildi. Proje, TOPGUN pilotlarının kümülatif etkiyi anlamaları ve yaralı pilotları tespit etmeleri için beyin fonksiyonuyla ilgili yaklaşık 1,500 veri noktasına bakacak.
Brian Coleman'ın 2024 Pasaportu
Brian, 2024 seyahatlerinin yıl sonu özetini kaydetti. [4:14]
Adı geçen
İndirim kuponu için Hava Akımı. Üç aylık abonelik için 15 dolar. AGPOD kupon kodunu kullanın. Teklif 31 Aralık 2024'e kadar geçerlidir. Not: Bu teklif sponsorlu değildir.
Uçuşan uçuş takip uygulaması.
Avelo Portland, Maine'e Hizmete Başlıyor
İçin kayıt UçuşSimExpo 2025, 14 Aralık 2024'te açılıyor. 2025 Expo, 27-29 Haziran 2024 tarihlerinde Providence RI'daki Rhode Island Kongre Merkezi'nde düzenleniyor. FlightSimExpo, geliştiricilerin sponsorluk yapmak, sergilemek ve konuşmak için kaydolmalarını memnuniyetle karşılıyor. Ayrıntılar için flightsimexpo.com/partner. Katılımcılar indirimli otel odaları ve uçak bileti fırsatlarını hemen rezerve edebilirler. Ayrıntılar için flightsimexpo.com/seyahat.
Şu an için biletler satışta EAA AirVenture Oshkosh 2025, 21-27 Temmuz.
ABD'den Rusya'ya Cessna Kaçırma Girişimi Tutuklamayla Sonuçlandı
Adalet Bakanlığı basın açıklaması: Rusya Vatandaşı, Ermenistan Üzerinden Rusya'ya Yasadışı Uçak İhraç Etmeye Çalıştığı İçin Tutuklandı
Bu Bölüme ev sahipliği yapıyor
Max Flight, Baş Adamımız Micah ve David Vanderhoof.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.airplanegeeks.com/2024/12/11/828-airline-fees/
