yeni Spor arabalar genellikle ucuz değildir, ancak bu, sağlam bir fiyata gerçekten iyi bir tane alamayacağınız anlamına gelmez. Burada size 50,000 doların altındaki en iyi spor arabaları getiriyoruz ve liste muhteşem seçeneklerle dolu, ancak burada lüks spor arabaları göremeyeceksiniz; bunların başka bir listeyi beklemesi gerekecek.

Bu listede bir spor arabayı nasıl tanımlıyoruz? Geleneksel yollarla. Dahil edilmeyen tonlarca sportif veya performans otomobili var, ancak biz, basmakalıp bir spor otomobilin rolünü doldurmak için en başından beri özel olarak tasarlanan iki kapılı otomobillerden vazgeçmiyoruz. Yani evet, meraklı sevgililer bunu severken Honda Civic Tip R or Toyota GR Corolla Diğerleri gibi bizi de mutlu edebilirler ama bunlar teknik olarak spor arabalardan ziyade yaya araçlarına dayalı hot hatch'lerdir.

Bu listedeki arabalar çekici şekillere öncelik veriyor, güçlerini arka tekerleklere gönderiyor ve kargo odası veya (bazıları için) arka koltuğun varlığı gibi önemsiz şeylerle ilgilenmiyor. Eğlence düşünülerek tasarlandılar ve bu da onları 50,000 doların altındaki en iyi spor otomobiller yapıyor.

En iyi spor arabalar 2024

Subaru BRZ

Artıları: GR86'dan daha konforlu; her yere arabayla gitmek çok eğlenceli; uygun fiyatlı spor araba
Eksileri: İç mekan temeldir; bilgi-eğlence sistemi özellikler ve hız açısından eksik

Subaru BRZ İncelememizi okuyun

Gerçekten çok daha iyi olamaz BRZbaşlangıç ​​fiyatı 31,000 doların biraz üzerinde. Yüksek devirli boxer dörtlü, çentikli altı vitesli manuel şanzımana ve tek kelimeyle keyifli bir şasiye sahip oluyorsunuz. Olanaklar ve teknik özellikler tahmin edilebileceği gibi düşük seviyededir, ancak bu alçak 2+2 spor otomobilde ödeyeceğiniz şey bu değildir. BRZ ve kardeş arabası arasındaki tartışma (bu listede bir sonraki) GR86 öfkelenecek, ancak BRZ'yi gelişmiş sürüş kalitesi nedeniyle tercih etme eğilimindeyiz. toyota. Ancak hangisini seçerseniz seçin, BRZ ve GR86 çok fazla para karşılığında çok fazla gülümsemeye neden olacak.

Toyota Gr86

Artıları: Her durumda sürüş son derece eğlenceli; pürüzsüz ve güçlü motor; Çok uygun
Eksileri: Kötü yollarda zorlu sürüş; iç mekan basit ve ucuz görünümlü

Toyota GR86 İncelememizi okuyun

Yukarıda BRZ hakkında söylediklerimizin çoğu GR86 için de geçerli. Rozet tercihinizi seçin veya en sevdiğiniz rengi seçin ve yola çıkın! GR86, BRZ kadar eğlencelidir ve daha sert olan arka kısmı, araç kurulum tercihlerinize bağlı olarak beğeninize göre olabilir. Toyota'nın özel versiyonlarından bazıları, iyilikleri kendi yönüne çevirmek için yeterli olabilir, ancak ekstra baharatlı BRZ tS'yi de unutmayın. (Yarı kullanışsız) bir arka koltuk ve hatırı sayılır miktarda bagaj alanı istiyorsanız, bu araba, bu listedeki kullanışlılık eğilimleriyle bile uğraşmayan bir sonraki arabaya kıyasla sizi kazanabilir.

MAZDA MX-5 MIATA

Artıları: Her köşede saf eğlence; süper hafif; mükemmel manuel şanzıman; güzel tasarım
Eksileri: İç mekan yaşını hissediyor; otomatik işin sıkıcı tarafıdır

Mazda MX-5 Miata İncelememizi okuyun

Şu ana kadar kitaplardaki en eski spor araba meme'i: Cevap her zaman Miata'dır. Ve dürüst olmak gerekirse, bunda pek çok gerçek var. Toyobaru ikizlerinin coupe gövde stiline ve arka koltuklarına ihtiyacınız yoksa Miata muhtemelen daha iyi, saf bir spor otomobil deneyimi sunacaktır. Motoru şaşırtıcı derecede cesurdur ve hafifliği, neredeyse her şeyi yapabileceğiniz bir oyuncak gibi hareket etmesini sağlar. İlgi çekici ve mutlu bir manuel şanzımana sahip oluyorsunuz ve teknoloji biraz arka planda kalsa da, çok fazla önemsemek zor. Yukarıdakilerin hepsi var, ayrıca doğayı denklemin içine daha da dahil etmek için üst kısmı aşağıya koyabilirsiniz. Yaşadığınız yerde kötü hava koşullarının sorun yaratması durumunda en iyi seçenek olabilecek RF'yi de unutmayın.

Ford Mustang

Artıları: Muhteşem motor seçenekleri; ortalamanın üstünde kullanım; klasik ve çekici tasarım
Eksileri: İç mekan ucuz tarafta; otomatik çok daha iyi olabilirdi; teknoloji herkese göre olmayacak

Ford Mustang İncelememizi okuyun

The Mustang Sağlam bir arka akstan bağımsız bir arka süspansiyon tasarımına geçiş yaptığı önceki neslinde bir spor otomobil olmaya başladı. Bu, Amerikan "güçlü" arabaları için yol tutuşunu elit bir seviyeye getirdi ve Shelby GT350, GT500 ve diğerleri, Mustang'e gerçekten bir spor araba diyebilirsiniz. Bu, en son nesli için de geçerli ve en üst düzey performansa sahip Mustang'ler 50,000 $ sınırımızın ötesinde olsa da, normal bir GT veya iyi bir seçime sahip EcoBoost modeli bile muhteşem bir sürücü olabilir. Paranızın karşılığını 50,000 $'ın altında elde etmek için, standart bir GT'yi tercih etmenizi, ardından alabileceğiniz tüm yüksek puanlı güzellikleri içeren 4,995 $'lık Performans Paketini araca eklemenizi öneririz.

nissan z

Artıları: Son derece güçlü motor; şu anda satışta olan en iyi tasarımlardan biri; harika teknoloji
Eksileri: Supra kadar eğlenceli değil; 370Z'den çok sayıda eski/taşınan parça; Spor modeli yetersiz donanıma sahip

Nissan Z İncelememizi okuyun

50,000$ sınırının altında kalabilmek için temel Sport modeline bağlı kalmanız gerekecek. Z, ama 43,000 doların biraz üzerinde, çok fazla araba alıyorsun. 3.0 litrelik çift turbolu V6, bu kadar paraya oldukça güçlü bir motor ve satın alma sonrasında kolayca değiştirilebilen güzel, boş bir tuval elde ediyorsunuz. Performansı 53,450 $'a çıkarmak size çok daha eksiksiz bir paket sağlayacaktır, bu yüzden eğer bunu uzatabilirseniz, kesinlikle bu modele para harcamanızı öneririz. Ve eğer bununla nasıl karşılaştırıldığını merak ediyorsanız Yukarıda, sizin için kirli işi zaten hallettik.

2.0 Toyota GR Supra

Artıları: Hafif ve eğlenceli kasa; motorun çok fazla gücü var; muhteşem görünüm
Eksileri: Motorun sesi ve karakteri eksik; Android Auto'dan yoksun zayıf bilgi-eğlence arayüzü

Toyota GR Supra 2.0 İncelememizi okuyun

Ne yazık ki, GR Yukarıda 2.0, Supra'nın maksimum 50,000 doların altında yer alan tek versiyonudur, ancak yine de bu listede bir yeri hak edecek kadar iyidir. Onu yalnızca otomatik şanzımanla alıyorsunuz (sıralı altılı, manuel olarak belirlenebilir), ancak sekiz vitesli ve 2.0 litrelik turbo muhteşem bir eşleşme sağlıyor. 3.0'dan daha hafiftir ve yalnızca 47,535 $'lık başlangıç ​​fiyatıyla çok daha ucuzdur. Kuşkusuz, dört silindirli Supra ile karşılaştırıldığında çapraz alışveriş yaptığınızda Z oldukça iyi görünüyor, ancak Toyota'nın yol tutuşu sizi Z'ye yönlendirmek için yeterli olabilir. Eğer bütçeniz dahilinde saf bir spor otomobil sürüşü istiyorsanız, fiyat aralığını büyük ölçüde değiştirin ve GR86'ya adım atın.

Saygıdeğer - kısa süre önce durduruldu - anılan: Chevrolet Camaro 

Ne yazık ki, Chevy Camaro'yu öldürdüve sonuncusu var şimdiye kadar hattan çıktı. Bununla birlikte, hala bazı yeni modellerin çevrimiçi olarak satıldığını görüyoruz ve uygun fiyatlı spor arabaların listesinin şunları içermesi gerekiyor: Camaro eğer onu içeri sokmanın bir yolu varsa. GM'ın Alpha platformu, Camaro ve daha birçokları gibi harikaları yöneterek ortaya çıktı Cadillac Almanya ve diğer yerlerdeki sayısız rakibi açıkça geride bırakan spor sedanlar. Bir SS Performans artırıcı güzelliklerle dolu bir araç tam olarak uyuyacak biri değil, ancak bir pist gününde diğerlerini (ve belki de kendinizi) gerçekten ne kadar gülünç derecede iyi olduğu konusunda şaşırtacağını garanti edebiliriz. Ortadan kaybolduğunu görmek bizi üzüyor ama sonunda buradan bir tane alan herkes, uygun bir performans silahına sahip olduğunuzu bilsin.

İlgili video:

.embed konteyner {position: relative; padding-bottom: 56.25%; Yükseklik: 0; taşma: gizli; max-width: 100%; } .embed-Konteyner iframe .embed-konteyner nesne, .embed konteyner embed {position: absolute; Üst: 0; Sol: 0; En: 100%; height: 100%; }

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.autoblog.com/article/best-sports-cars-under-50000/