Zephyrnet Logosu

Kickstart 2024'e Kadar Yeni Aylık EV Satış Rekoru

Tarih:

Elektrikli araç (EV) pazarlarında pek çok felaket ve kasvet tahmini yapılıyor.

Yüksek enflasyon, yeni araçlar için zorlu bir pazar ve hala çözülmemiş şarj ağı kapsamı sorunuyla birleştiğinde, alıcıların yeni EV alımlarında neden frene bastığının önde gelen nedenleri olarak gösterildi.

Ford ve Audi gibi büyük otomobil üreticileri geçen yılın sonlarında EV satışlarının beklentileri karşılamadığını duyurdu. Ve 50 yılı için üretim hedeflerini %2024'ye kadar düşürecekler.

Elektrikli araç pazarlarında büyümenin yavaşladığı doğru olsa da referans çerçevesini akılda tutmak önemlidir: EV satışları 2021'de iki kattan fazla artarak yaklaşık %120 arttı. Bu tür bir büyüme, pazar ne kadar sıcak veya önemli olursa olsun sürdürülemez.

küresel EV satışları 2016-2023

küresel EV satışları 2016-2023

2022'de EV satışları neredeyse %60 arttı. Bu hız 2023'te kesinlikle yavaşlamış olsa da, geçen yıl küresel elektrikli otomobil satışlarında hala %35'lik şaşırtıcı bir artış görüldü; büyüme Warren Buffett'ın yüzünü kızartacak kadar güçlüydü.

Basitçe söylemek gerekirse, EV pazarlarındaki bu sözde yavaşlamanın gerçek taleple daha az ilgisi var ve daha çok önceki yıllara göre çok yüksek belirlenen beklentilerle ilgili.

Ocak ayı EV Satışları için Pedal to the Metal

Bu büyüme eğilimi bu yılın başına kadar devam etti.

  • Geçtiğimiz yılın aynı döneminde satılan 1.1 EV'ye karşılık, bu Ocak ayında dünya çapında 660,000 milyonun üzerinde EV satıldı; bu, yeni bir aylık küresel satış rekoru oldu.

İşte bu Yıldan yıla% 69 büyüme – geçen yılın ortalamasından önemli ölçüde daha yüksek.

Her bölgede büyümenin nasıl göründüğünün bir dökümü aşağıda verilmiştir:

bölgesel EV satışları 2024 Ocak satış artışı

bölgesel EV satışları 2024 Ocak satış artışı

Gördüğünüz gibi EV büyümesi hâlâ ağırlıklı olarak satışlarını bir önceki yıla göre neredeyse iki katına çıkaran Çin tarafından yönetiliyor. 2023 yılında Çin, küresel elektrikli araç satışlarının yaklaşık %60'ını temsil ediyordu. 

EV endüstrisine yönelik güçlü devlet sübvansiyonları ve diğer mali teşvikler geçmişi sayesinde, Çin'deki EV'ler dünyanın herhangi bir yerindeki en yüksek pazar penetrasyon oranına sahiptir.

Geçen yılın sonu itibarıyla elektrikli araçlar, Çin araç pazarının tahmini olarak altıda birini oluşturuyordu.

Bunun da ötesinde, yerli üreticilerle dolu sağlıklı bir pazar ile EV alıcıları için mevcut seçeneklerin çokluğu, hiçbir elektrikli araç modelinin %10'un üzerinde bir pazar payına sahip olmadığı anlamına geliyor.

Bunu ABD ile karşılaştırın, burada TeslaModel Y, geçen yıl satılan tüm elektrikli araçların üçte birinden biraz fazlasını oluştururken, Model 3 de diğer %20'yi oluşturdu.

  • ABD'den bahsetmişken: 2023'te ABD'deki elektrikli araç satışları %50'nin üzerinde arttı ve yurt içi pazar Ocak ayında yıllık bazda %41 büyüme kaydetti.

Bu rakam, 2022'deki %65'lik EV satış büyüme oranının biraz altında. Ancak bu, büyümenin önceki baş döndürücü hıza göre yavaşlasa bile hâlâ çok sağlam olduğunu gösteriyor.

2024'ün Görünümü Yeşil

Bu yıl elektrikli araçlara yönelik küresel satış büyümesinin kabaca %25-30 aralığında olacağı tahmin ediliyor. Araştırma firması Bloomberg NEF'e göre Kuzey Amerika'daki EV satışlarının %32 oranında artması bekleniyor.

Yurt içi EV pazarının büyümesinin bir diğer sıkıntılı noktası olan şarj ağına gelince, büyüme de sağlam görünüyor.

Geçen ay Biden Yönetimi, hem kentsel hem de kırsal toplulukların yanı sıra büyük seyahat koridorlarında daha fazla kamuya açık şarj cihazı inşa etmek için 623 milyon dolarlık hibe karşılığında fon sağlandığını duyurdu. Bu program, ülkenin EV şarj cihazı ağını oluşturmaya yönelik toplam 7.5 milyar dolarlık bütçeye sahip olan İki Partili Altyapı Yasasının bir parçasıdır.

Başkan Biden'ın göreve gelmesinden bu yana, ABD'nin kamuya açık şarj ağı %75 oranında büyüyerek toplamda yaklaşık 170,000'e ulaştı. Ayrıca Beyaz Saray, 500,000 yılına kadar bu sayıyı en az 2030 şarj cihazına çıkarmayı taahhüt etti.

EV pazarlarının neredeyse her yönüyle tüm silindirleri çalıştırdığı 2024 yılı, 2021-2023 dönemindeki kadar yüksek olmasa bile, büyüme için bir başka önemli yıl olacak.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img