Otomobil endüstrisinin geleceğinin hala devam ettiğini vurguladık bağlı, Operatörsüz Kullanım, paylaşılan, ve Elektrik. Bununla birlikte, COVID-19 kesinlikle çalışmalarda viral bir anahtar attı ve bazı CASE konularının şu şekilde görüldüğünü öğrendik: diğerlerinden daha büyük öncelikler.
nen En İyi Beşliler elde etmenin ne kadar zor olduğuna zaten baktım yerden bir araç paylaşım planıve bir özerkliğe giden yolda tarih dersi. Bu hafta, 2020'nin geri kalanı için ileriye bakıyoruz, beş elektrikli araçla başlayarak yola çıktığını görmek için sabırsızlanıyoruz.
#1 – Tesla Model Y
Model S sedan'a benzer temelleri alıp gökyüzüne göndererek, Tesla Model Y geçidi yedi kişiye kadar oturma kapasitesine sahip ve muadiline benzer şekilde minimal bir estetik sunuyor.
Model Y, iki spesifikasyonda sipariş edilebilir - 0 saniyede 62-5.1 mil / saat hızlanabilen ve 314 mil menzile sahip Uzun Menzilli AWD veya 0-62 mil / saatten daha hızlı olan Performans - 3.7 saniye - ama bunu 298 millik daha kısa bir menzil için takas ediyor.
Süper şarj kullanım başına ödeme esasına dayalıdır ve 168 dakikada 15 mil menzile eşdeğerdir ve tüm modeller Tesla'nın Otopilot ADAS seçeneğine sahiptir.
# 2 - Volkswagen ID3
VW Group'un MEB'sini kullanan uzun zamandır beklenen ilk araç modüler EV platformu, Volkswagen ID3 Mart ayında gelmesi gerekiyordu, ancak bu zaman çizelgesi biraz geriye çekildi.
ID3, VW'nin saldırısının iki ucundan birini temsil ediyor; en son VW Golf 8, 48V hafif hibrit teknolojisini benimserken, ID3 - ve gelecekteki kardeşleri - yalnızca EV.
45kWh, 58kWh veya 77kWh arasından seçim yapabileceğiniz üç pil seçeneği vardır ve 100kWh'ye kadar şarj edebilir. En büyük batarya ile maksimum menzil 340 mildir. Notun diğer özellikleri arasında minimalist iç mekanı aydınlatmak için tam bir panoramik tavan ve sürücü için artırılmış gerçeklik head-up display seçeneği yer alıyor.
# 3 - BMW i4
İ3 ve i8 ile büyük ilerleme kaydeden BMW'nin şarjı bitti, ancak i4 sedan ile yoluna devam etmek istiyor. Muhtemelen 2020'nin sonlarında üretim biçiminde ilk çıkışını yapacak olan i4, şimdiden BMW Concept i4 vitrin Mart 2020'de geldi.
Gösteri arabası bize otomobilin nasıl görüneceğini, büyük boy ön ızgarayı ve hepsini anlatıyor ve BMW tarafından tasarlanan bir 530hp gerçeğini ortaya koyuyor. eMotor ve 550kg 80kWh pil güç görevlerini yerine getirir.
0-62 km / s yaklaşık dört saniyede sabitlenir, menzil yaklaşık 370 mildir ve araç 0kW'de yaklaşık 80 dakikada yüzde 150-35 arasında şarj edilebilir. Showcar ayrıca BMW'nin yeni iç kavisli ekranını tanıttı.
# 4 - Rivian R1S ve R1T
ABD merkezli Rivian, işleri ağır hizmet seviyesine yükselterek kendi tescilli kamyon platformunu geliştirdi. Tekerlek başına bir eMotora sahip olan Rivian R1S SUV ve R1T kamyon 0-62 km / s'den üç saniyenin biraz üzerinde hızlanma yeteneği, 400 milden fazla menzil ve 3,500 kg çekme ağırlığı dahil olmak üzere oldukça inanılmaz performans iddialarına sahiptir.
Alıcılar şimdi 1,000 $ 'a ön sipariş verebilir ve teslimatlar bu yılın sonlarında başlayacak. Ford, Rivian'a 500 milyon dolar yatırım yaptı ve Rivian platformunu temel alan bir Lincoln SUV planlıyordu.
Ancak, bu şimdi iptal edildi, ancak Ford firmaya ilgi duymaya devam ediyor. Rivian ayrıca 100,000 milyon dolarlık bir anlaşmanın parçası olarak Amazon için 700 teslimat kamyoneti tasarlıyor ve inşa ediyor. Bunlar 2030 yılına kadar yolda olacak.
# 5 - Mustang Mach-E
Ford, elektrikli araç stratejisine oldukça dağınık bir yaklaşıma sahip ve EV'lerini en kısa sürede yollara çıkarmak için çok sayıda yatırım ve ortak girişimde bulunuyor. Avrupa için VW MEB platformunda iki elektrikli SUV inşa edecek; Rivian'ın bilgilerini kamyonları için kullanması muhtemeldir, ancak aynı zamanda kendi EV platformuna da sahiptir. Mustang Mach-E geçidi.
Mach-E ve AWD olmak üzere 2020'nin sonunda teslimat için iki temel Mach-E kurulumu mevcuttur. Her iki model de normal 75.7kWh veya genişletilmiş menzilli 98.8kWh pil ile birlikte gelir.
Arkadan çekişli Mach-E, standart menzil biçiminde 280 mil veya 370 mil uzatılırken, dört tekerlekten çekişli versiyon, pil seçimine bağlı olarak 260 mil veya 335 mil yol kat edecek. Genişletilmiş menzil paketi 150kW'da şarj edebilirken, standart olan bunu 115kW'a düşürür.
