İlk toplu pazar tamamen elektrikli araç olan Nissan Leaf'in piyasaya sürülmesinden bu yana on yıl geçti. İlk modeller küçüktü, yavaştı ve menzili kısaydı. Ayrıca sınırlı bir vücut stili yelpazesinde sunuldular.
Artık değil, yalnızca geçen yıl içinde pille çalışan elektrikli araçların sayısı üç kattan fazla arttı, bunlardan yaklaşık 50'si en az 200 mil menzil sunuyor ve biri, Lucid Air Dream Range sürümü, 500'ün üzerinde EPA derecesi alıyor. şarj başına mil. Bu arada EV sedanları, spor arabaları, SUV'ları ve hatta bazı kamyonetleri bulabilirsiniz.
Seçenekleriniz 2023'te yeniden artacak. En az 25 farklı markadan en az 17 yeni teklif olacak. İşte 2023'te piyasaya sürülecek en önemli EV modellerinden olduğunu düşündüğümüz bir düzineye bir göz atın.
Bmw i7: EV pazarına erken giren BMW, bir dizi yeni model piyasaya sürüyor. Kompakt i4 ve iX'in geçen yıl teşhir salonlarına girdiğini gördük. Şimdi, otomobil üreticisi amiral gemisi 7 Serisinin tamamen elektrikli bir versiyonunu hazırlıyor. Bununla birlikte, hangisinin i7 olduğunu anlamak için yakından bakmanız gerekecek, çünkü temelleri ve temel tasarımı geleneksel, gazla çalışan sedan ile ve ayrıca bir 7'den bekleyeceğiniz bir dizi premium lüks özelliği paylaşıyor. -Seri. Ancak i7, 536 hp ve 549 lb-ft anlık tork üreten pil aktarma organlarından açıkça yararlanıyor. 120,000 $ civarında başlayan bir fiyat etiketi bekleyin.
Chevrolet BlazerEV: General Motors, GMC Hummer EV ve Cadillac Lyriq ile sınırları zorladıktan sonra şimdi de Blazer SUV'un tamamen elektrikli bir versiyonuyla ana akımı hedefliyor. Yıl ortasında satışa çıkacak olan Chevy Blazer EV, yaklaşık 320 mil menzil sunacak. Temel 1LT'den yüksek performanslı SS modeline kadar dört ayrı donanım paketinde gelecek. Ve tüm binek araçlar için türünün ilk örneği olan Blazer, önden, arkadan ve dört tekerlekten çekiş dahil olmak üzere üç farklı aktarma organı konfigürasyonunda sunulacak. iki motorlu Blazer SS, 557 bg ve 684 lb-ft güç üreterek onu hızla büyüyen ana akım orta boy SUV segmentlerinde şimdiye kadarki en güçlü EV'lerden biri haline getirecek.
Chevrolet Silverado EV: GM, "tamamen elektrikli bir geleceğe giden yolda", en popüler model serilerinden bazılarının versiyonları da dahil olmak üzere, on yılın ortasına kadar 30 EV piyasaya sürmeyi planlıyor. Chevy'nin tam boyutlu kamyonetinin tamamen elektrikli versiyonu, Yeni Yılın başlarında piyasaya sürülecek ve başlangıçta filo müşterilerine odaklanacak, ardından 2023'te perakende versiyonu gelecek. Silverado EV, gazlı modelle tek bir gövde panelini paylaşmıyor ve ekler kabinin arkasında belirgin bir uçan payanda. Ayrıca, esnekliği genişletmek için katlanabilir bir "orta kapı" sunar, yatak 9 fit'e kadar uzanır. 664 hp ve 780 lb-ft sağlayan biri dahil olmak üzere çeşitli konfigürasyonlar sunulacak. RST First Edition, 60 saniyeden daha kısa sürede 4.5'a başlayacak.
Fisker Okyanusu: Tasarımcı ve girişimci Henrik Fisker, akülü araba alanında bir öncüydü ve yeni bir şirket ve tamamen elektrikli yeni bir SUV ile geri döndü. Fisker Ocean, kompakt bir dış görünüme ancak orta büyüklükte bir kabine sahiptir. Ve dört tekerlekten çekiş de dahil olmak üzere çeşitli farklı konfigürasyonlarda sunulacak. Pakete bağlı olarak menzilin şarj başına 350 mile ulaşması bekleniyor. Daha tuhaf ayrıntılardan biri: bir düğmeye dokunarak dikey konumdan yatay konuma dönebilen dokunmatik bilgi-eğlence ekranı. Temel Ocean Sport 39,000 $ civarında başlayacak ve en üst düzey One modeli yaklaşık 70,000 $'a çıkacak.
GMC Hummer EV SUV: Tamamen elektrikli hizmet aracının geçen sonbaharda tanıtılan Hummer pikap ile pek çok ortak yanı olsa da, 9 inç daha kısa dingil mesafesi ve küçültülmüş pil paketi ile başlayan bir dizi önemli farkı da var. 2024 GMC Hummer EV SUV, arazi koşullarında büyük pikaptan bile daha çevik olacak şekilde tasarlandı. İki Hummer, arka tekerleklerin 10 dereceye kadar dönmesini sağlayan dört tekerlekten çekiş sistemini ve dar noktalardan çıkmak için "yengeç yürüme" özelliğini paylaşacak. SUV, kamyonetin gücü veya menzili ile tam olarak eşleşmeyecektir. Ancak 830 hp ve 300+ milde, yine de etkileyici bir paket olmalıdır. İlk Sürüm 1 yaklaşık 110,000 $'dan başlayacak.
Hyundai Ioniq 6: Koreli otomobil üreticisi, Ioniq 5 crossover ile büyük bir başarı elde etti ve yeni E-GMP mimarisine dayanan ikinci bir modelin piyasaya sürülmesiyle bu başarıyı tekrarlamayı umuyor. Bu kaykay benzeri platform, beklenmedik şekilde geniş bir yolcu bölmesi için yer açan piller ve motorlar içerir. “Electrified Streamliner” olarak adlandırılan Ioniq 6, şık bir spor sedan gövde stilini uyarlayacak. Bu sadece seksi olmak için değil, aynı zamanda hem performansı hem de menzili geliştirmek için yüksek aerodinamik anlamına geliyor. Nihai özellikler yayınlanmadı, ancak şarj başına 350 milin kuzeyinde bir şey yüksek olasılıkla kabul ediliyor. 576 hp mertebesinde bir şey çıkarabilecek bir N trim paketi bekleyin.
Jeep Keşfi: Sağlam bir dış mekan yaşam tarzının simgesi olarak, SUV markasının EV'lere geçişi benimsemesi pek olası görünmeyebilir, ancak Jeep, plug-in hybrid'ler için istekli bir kitle buldu ve alıcıların da tamamen elektrikli teknolojiyi kucaklayacağına inanıyor. Büyük Wagoneer'ın bir versiyonu da dahil olmak üzere bir dizi ürün üzerinde çalışılıyor. Ancak marka patronu Christian Meunier, "ABD'deki en zorlu off-road parkurlarından biri olan güçlü Rubicon Trail'i geçme ve parkurun sonuna yeterince şehre geri dönmek ve şarj etmek için menzil. Bazılarının EV Wrangler olarak gördüğü şey, çıkarılabilir kapılar da dahil olmak üzere birçok simge özelliğini paylaşacaktır.
EV9 için: İlk olarak 2021 LA Otomobil Fuarı'nda konsept formunda gösterilen Kia EV9, otomobil üreticisinin geleneksel motorlu Telluride SUV'ununkine benzer bir dış ayak izine sahip. Ancak iç mekan, karşılaştırıldığında olumlu bir şekilde kavernöz. Önemli bir neden, yalnızca Kia'nın gelecekteki BEV serisi için değil, aynı zamanda kardeş markalar Genesis ve Hyundai'den gelenler için de temel oluşturacak kaykay benzeri yeni bir platformun kullanılmasıdır. Otomobil üreticisinin popüler yeni EV6 crossover modeliyle benzerlikler olacak, iç mekanda büyük çift ekran göstergesi ve bilgi-eğlence ekranları paylaşılacak. Ancak daha büyük SUV'un daha salon benzeri bir kabin benimsemesini bekleyin.
Lexus RZ450e: Toyota'nın lüks markasının ürün gamında çok sayıda hibrit var. Ancak RZ 450e, tamamen elektrikli ilk modeli olacak. Genel görünüm Lexus hayranlarını şaşırtmayacak. Şu anda NX gibi geleneksel olarak çalışan modellerde gördüğümüz açısal tasarım ipuçlarının çoğunu alıyor. Ancak "Kusursuz E-Motion" tasarım dili, mühürlü "ızgara" gibi bazı ayırt edici unsurlar ekler. Lexus, daha yaygın olan Toyota bZ4X ile aynı temelleri paylaşıyor ancak beklendiği gibi daha fazla lüks özellik ekliyor. Lexus ayrıca gücün %4'üne kadar ön veya arka akslara aktarabilen yeni Direct100 sistemine sahip.
Mercedes-Benz EQE SUV: Mercedes, hem amiral gemisi EQS modelinin hem de orta boy EQE'nin EQE sedan ve SUV versiyonları dahil olmak üzere 2023 için gelen bir dizi EV'ye sahip. Diğer akülü elektrikli araçlar gibi, EQE SUV da Mercedes'in kendine özgü "tek yaylı" tasarım dilini benimsiyor, esasen tavan üzerinden tampondan tampona uzanan tek bir eğri. Ancak iki kutulu yerleşim, hem arka tavan boşluğunu hem de kargo alanını iyileştirir. Kabin, sütundan sütuna çalışan isteğe bağlı Mercedes Hyperscreen ile bir yüksek teknoloji harikasıdır. 500 hp ve 4 lb-ft'de 536 saniyede 633'a ulaşan EQS 60 4.2Matic SUV dahil olmak üzere çeşitli paketler mevcut olacak.
nissan ariya Bir dizi gecikmeden sonra, Nissan'ın tamamen elektrikli ikinci modeli 2023 Ariya nihayet üretime girdi ve ABD showroom'larına girmeye hazır. 2023 Nissan Ariya, Nissan'ın geleneksel motorlu Rogue SUV'si ile kabaca aynı boyutta, ancak EV 2.8 inç daha uzun dingil mesafesine sahip, bir inç daha uzun ve yaklaşık 2 inç daha geniş. Leaf ile karşılaştırıldığında Ariya, daha popüler bir crossover tarzı gövde benimsiyor, daha fazla güç ve önemli ölçüde daha iyi menzil sunuyor - ancak pazarın en uygun fiyatlı akülü elektrikli araçlarından biri olan Leaf'ten biraz daha pahalıya mal olacak. Nissan, 4 hp güç üreten Platinum+ e-389orce paketi Ariya'nın hem tek hem de çift motorlu versiyonlarını sunacak.
Kutup Yıldızı 3: Polestar, 2017 yılında Volvo'dan ayrıldı ve daha sportif, daha özel bir model nişine odaklanıyor. Tamamen elektrikli ilk teklifi olan Polestar 2, çapraz gövde stilini benimsedi. Polestar 3, vagon ve coupe'nin daha şık unsurlarını birleştiren bir fastback şeklini tercih ediyor. Pazara ilk olarak çift motorlu bir performans paketi gelecek ve bunu diğer seçenekler takip edecek. Aktarma organı seçimine bağlı olarak menzilin 300 mile kadar çıkmasını bekleyin. Ve Polestar 3'ün 800 voltluk elektrik sistemi şarjı hızlandırmak için tasarlanmıştır. Yeni marka, 4'ün sonundan önce bir Polestar 2023 modeliyle ürün yelpazesini oldukça hızlı bir şekilde genişletmeye başlamayı planlıyor.
Tesla Siber Kamyon: Belki de boru hattındaki en hevesle beklenen EV olan Tesla'nın Cybertruck için yüzbinlerce önceden rezervasyonu olduğu bildiriliyor. Proje defalarca ertelendi, ancak Tesla'nın paslanmaz çelik gövdeli kamyoneti inşa etmek için Austin'deki yeni tesisini donatmaya başladığı bildirildi. CEO Elon Musk, Cybertruck'ı nihayet 2023'te müşterilerin ellerine teslim edeceğine söz verdi. Tamamen elektrikli teçhizat, daha önce piyasaya sürülen hiçbir pikaptan farklı olarak, kesinlikle bir bilimkurgu tasarımını benimsiyor. Çeşitli farklı aktarma organı konfigürasyonları ve bir pop-up karavan paketi de dahil olmak üzere çok sayıda aksesuarla sunulması bekleniyor.
VinFast VF 8 ve VF 9: Pazara çıkan birçok elektrikli araç girişimi arasında VinFast, Vietnam'dan gelen ilk otomobil üreticisi olarak dikkat çekiyor. Aralık ayında ABD'ye ilk VF8 crossover sevkiyatını yaptı ve bir avuç müşteri yıl sonundan önce teslim alabilir. VF 8, birkaç farklı aktarma organı düzeni seçeneği sunan orta boy, iki sıralı bir crossover'dır. Daha büyük olan VF 9, üçüncü bir sıra ekler. Her iki ürün de geleneksel bir finans paketi seçeneğiyle veya pil paketini kiralama ve daha az ön ödeme yapma, ancak piller için aylık bir ücret ekleme seçeneğiyle sunulacak. VinFast, 7'te biraz daha küçük, iki sıralı bir VF 2023 modelini piyasaya sürmeyi planlıyor ve bunu en az iki tane daha tamamen elektrikli crossover takip edecek.
Ve daha fazlası geliyor. 2023 model yılı, muhtemelen bir düzine kadar tamamen elektrikli modeli ABD galerilerine getirecek. Bunlar, Chevrolet Equinox SUV'un pille çalışan bir versiyonu gibi ana akım modelleri ve Audi A6 e-tron gibi lüks teklifleri içerir.
Ayrıca, Indi One adında elektrikli bir crossover başlatan IndiEV; Kendine özgü yeni bir EV pikap ve Faraday Future ile Canoo. İkinci marka, beş yıl önce piyasaya çıkma planlarını ilk kez ortaya koyduğunda, görünen bir yıldızdı. Ancak üretimi defalarca geciktiren ciddi finansal sorunlarla karşı karşıya kaldı. Kısa süre önce yeni bir finansman hattı oluşturdu ve nihayet FF91 süper otomobilini bu yıl piyasaya sürmeye hazır hale getirmeyi umuyor.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-15-hottest-new-evs-coming-in-2023/
