Zephyrnet Logosu

İtalyan Donanması Destroyeri Caio Duilio, Kızıldeniz'de İki Drone'u Daha Vurdu

Tarih:

Caio Duilio
ITS Caio Duilio'nun OTO 76/62 topu iş başında (Resim kredisi: İtalyan Donanması)

Marina Militare'nin Hava Savunma Harp Muhribi, Kızıldeniz'de iki insansız hava aracını daha ateşledi ve düşürdü.

Bir kaç gün ilk insansız hava aracını düşürdükten sonra Avrupa Birliği'nin Aspides operasyonuna destek veren ITS Caio Duilio, Hava Harplarına Karşı Muhrip İtalyan Donanması (Marina Militare), Kızıldeniz'de iki insansız hava aracını daha düşürdü.

EUNAVFOR'a göre, 12 Mart 2024'te Cibuti saatiyle 02.00 ile 05.45 arasında, imha edilen İtalyanlar, Yemen'deki Husi kontrolündeki bölgelerden gelen İHA'ların saldırısını püskürttü ve seyrüsefer özgürlüğüne doğrudan ve yakın bir tehdit oluşturdu.

Şu anda insansız hava araçlarının İtalyan savaş gemisini mi yoksa bölgedeki başka bir gemiyi mi hedef aldığı belli değil. 2 Mart'ta İtalyan muhrip, sancak tarafındaki OTO 6 mm topunu kullanarak kendini savunma amaçlı bir İHA'yı 76 kilometre mesafeden düşürdü ve bu top altı el ateş etti.

Henüz doğrulanmamış olsa da, dronları düşürmek için yine 76 mm'lik topların kullanılmış olması oldukça muhtemeldir: Bu Süper Hızlı toplar son derece etkilidir ve düşük ve orta menzilli Aster füzelerinden çok daha ucuzdur, bu nedenle nispeten karşı tercih edilen silahtır. düşük maliyetli hedefler.

Genel olarak konuşursak Husi isyancıların vurması kolay olmayacak Caio Duilio, önemli AAW yeteneklerine sahip çok amaçlı bir savaş gemisi. Açıklandığı gibi önceki yazıCaio Duilio, otonom Komuta ve Kontrol yetenekleri, LRR S-1850 M uzun menzilli radar ve EMPAR çok fonksiyonlu radarına sahip PAAMS (Ana Hava Savunma Füze Sistemi) ile donatılmıştır 6 DCNS Dikey Başlatma Sistemi Gümüş A50 MBDA kısa menzilli Aster 48 veya orta menzilli Aster 15 füzeleri için 30 hücreli modüller; üç  Oto Melara 76/62 mm Davide/Strales Süper Hızlı silahlar (ILD'ler, 2017'den beri Strales sürümüne güncellendi) ve iki Oto Melara 25/80 ile Oerlikon KBA 25 mm'lik silahlar.

Husilerin Bab el-Mandeb Boğazı'ndaki deniz trafiğine yönelik saldırıları, ticaret ve küresel ekonomi için kritik bir geçidi tehlikeye atması, ticaret akışlarını ve küresel arz kanallarını etkilemesi nedeniyle oldukça etkili oldu. 2023'ün ilk yarısında Süveyş Kanalı üzerinden yapılan ticaret, küresel ticaretin yaklaşık %12'sini temsil ediyordu; buna konteyner trafiğinin %30'u, küresel deniz yoluyla taşınan kargonun %10 ila %15'i ve küresel sıvılaştırılmış doğal gaz sevkiyatının %8'i dahil. IMF'nin Orta Doğu ve Orta Asya'ya yönelik bölgesel ekonomik görünüm güncellemesine göre Ocak 2024'ün sonunda Süveyş Kanalı üzerinden 10 günlük kümülatif nakliye hacmi 50'e göre %2023'ye yakın düşüş gösterdi.

David Cenciotti hakkında
David Cenciotti, Roma, İtalya merkezli bir gazetecidir. Dünyanın en ünlü ve okunan askeri havacılık bloglarından biri olan “The Aviationist”in Kurucusu ve Editörüdür. 1996'dan beri Air Forces Monthly, Combat Aircraft ve diğerleri de dahil olmak üzere, havacılık, savunma, savaş, endüstri, istihbarat, suç ve siber savaş konularını içeren dünya çapındaki büyük dergiler için yazmıştır. ABD, Avrupa, Avustralya ve Suriye'den rapor verdi ve farklı hava kuvvetleriyle birkaç savaş uçağı uçurdu. İtalyan Hava Kuvvetleri'nde eski bir 2. Lt., özel bir pilot ve Bilgisayar Mühendisliği mezunudur. Beş kitap yazdı ve daha pek çok kitaba katkıda bulundu.
spot_img

En Son İstihbarat

spot_img