Swiss International Air Lines (SWISS), 718.5 yılında 2023 milyon CHF faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kazanç elde etti; bu, önceki yılın sonucuna göre yaklaşık yüzde 58'lik bir iyileşme (2022: 456 milyon CHF) ve şirket tarihindeki en yüksek Düzeltilmiş FVÖK'tür. bugüne kadar. Yılın toplam geliri, önceki yıla göre yaklaşık yüzde 5.3 artışla 21 milyar CHF olarak gerçekleşti (2022: 4.4 milyar CHF). Yıl için düzeltilmiş FVÖK marjı yüzde 13.5 olarak gerçekleşti.

SWISS, 2023'ün dördüncü çeyrek döneminde, önceki yılın dönemine göre yüzde 102.6 düşüşle 39.2 milyon CHF Düzeltilmiş FVÖK elde etti (4'nin 2022. çeyreği: 168.6 milyon CHF). Ancak dördüncü çeyrekteki toplam gelirler yüzde 6.8 artışla 1.3 milyar CHF'ye yükseldi (4'nin 2022. çeyreği: 1.2 milyar CHF).

SWISS CEO'su Dieter Vranckx, "2023'ün zorlukları çok önemliydi" diyor. “Ancak bunlara rağmen SWISS'te sadece mali açıdan başarılı olmadık; aynı zamanda Avrupa'nın en istikrarlı havayolu şirketiydik. Bu nedenle, tüm SWISS ekibimizin çalışmalarından büyük gurur duyuyorum ve bu güçlü kazanç sonucundan çok memnunum. 2023 yılıyla birlikte kriz yıllarımızı sağlam bir şekilde geride bıraktık. SWISS bugün güçlü, istikrarlı ve rekabetçidir; bunlar başarımızı sürdürmek için sahip olabileceğimiz en iyi referanslardır. Aynı zamanda dakiklik ve müşteri memnuniyeti gibi alanlarda da kendimizi geliştirmeliyiz; ve hava yolculuğunun daha sürdürülebilir olmasına yardımcı olmaya devam etmeliyiz. Bu amaçla uçak filomuza, müşteri deneyimimize, çalışanlarımıza ve sürdürülebilirliğimize bugünden 5'ye kadar 2027 milyar CHF'ye kadar yatırım yapacağız.”

Olumlu bir piyasa ortamı ve yüksek program istikrarı

SWISS'in olağanüstü güçlü 2023 Düzeltilmiş FAVÖK sonucu, şirketin korona krizine ve bunun yarattığı büyük zorluklara kesinlikle hakim olduğunu doğruluyor. SWISS CFO'su Markus Binkert, "Finansal açıdan son derece zorlu pandemi yıllarında yolumuza devam ederek beklentileri önemli ölçüde aşmış ve rekor bir faaliyet sonucu elde etmiş olmamızdan son derece memnunuz" diyor.

İnsanların seyahat etme isteği 2023 yılı boyunca yüksek kalmaya devam etti. Aynı zamanda, yoğun personel sıkıntısı ve yeni uçak teslimatlarındaki gecikmeler gibi çeşitli nedenlerle sektör genelindeki kapasite de azalmaya devam etti. CFO Markus Binkert, "Pandemi geride kalmış olabilir, ancak havayolu sektöründeki arz ve talep, korona öncesi dönemdeki dengeyi henüz yeniden kazanmadı" diye açıklıyor. "Uçuş operasyonlarımızın son derece yüksek güvenilirliği, etkili ticari yönlendirmemiz ve rekabetçi maliyet yapılarımız sayesinde, bu özel pazar ortamında olağanüstü bir kazanç elde etmeyi başardık."

Program istikrarını korumak ve tarifeli uçuşları gerçekleştirmek 2023 yılı boyunca SWISS'ın en önemli önceliği olmaya devam etti. Bu amaçla çeşitli eylemler gerçekleştirildi. Özellikle şirket, okul tatilleri gibi yılın en yoğun zamanlarında operasyonlarına yeterli 'yastık' kattı, daha fazla mürettebatı yedekte tuttu ve gerektiğinde yedek uçağı hazır tuttu. Bu çabalar meyvesini verdi: yılın ortalama program istikrarı (önceki çeyrekte planlanan ve fiilen gerçekleştirilen uçuşların oranı) yüzde 98.4'e ulaştı ve bu da SWISS Avrupa'nın en güvenilir havayolu şirketi oldu.

CFO Markus Binkert şu sonuca varıyor: "En önemlisi, başarılı yeniden yapılanmamız ve son birkaç yıldaki sıkı maliyet yönetimimiz 2023'te meyvesini verdi." 

Dakikliği artırmak için sistem ortaklarıyla birlikte çalışmak SWISS'in 2024 için öncelikli önceliklerinden biri olacaktır. Bunu yapmaya yönelik eylemler, hem rezerv planlamasının optimize edilmesi gibi kısa vadeli önlemleri hem de uçuş operasyonlarının altyapısını iyileştirmek gibi uzun vadeli çabaları içerecektir. .

Kargo işi korona öncesi seviyelere geri döndü 

SWISS'in hava kargo hizmetlerine olan talep, 2022'ye kıyasla önemli ölçüde azaldı ve şimdi genel olarak korona öncesi seviyelere geri döndü; bunun en önemli nedeni, hava taşımacılığı operatörlerinin geçen yıl boyunca kapasitelerini istikrarlı bir şekilde genişletmesi ve küresel tedarik zincirlerinin artık yeniden istikrara kavuşmasıydı. CFO Binkert, "İsviçre WorldCargo işletmemiz bir kez daha genel kazanç sonuçlarımıza önemli bir katkı sağladı" diye doğruladı.

Yüzde 30'un biraz altında daha fazla yolcu

SWISS, 16.5 yılında, bir önceki yıla göre yüzde 2023'un biraz altında bir artışla yaklaşık 30 milyon yolcu taşıdı. Gerçekleştirilen toplam uçuş sayısı yüzde 22.5 artışla 130,000'in üzerine çıktı. SWISS, 28.2'te mevcut koltuk-kilometre bazında bir önceki yıla göre yüzde 2023 daha fazla kapasite sundu. Yolcu-kilometre geliri cinsinden ölçülen yılın toplam trafik hacmi yüzde 33.9 arttı. Sistem genelindeki koltuk doluluk faktörü, 84.5'ye göre yüzde 3.6 puanlık bir iyileşmeyle yüzde 2022'e ulaştı. SWISS'in 2023 yılı için sistem genelindeki kapasitesi, korona öncesi seviyelerinin yaklaşık yüzde 87'si seviyesindeydi. Şirket, 2024 yılı için toplam kapasitesini yüzde 95'e çıkarmayı hedefliyor.

Öte yandan İsviçre, 2024 yılında Zürih ve Cenevre ağlarına Washington DC, Seul ve Toronto'ya yeni uçuşlar da dahil olmak üzere on yeni uzun ve kısa mesafeli hizmet ekleyecek

İsviçre uçağı fotoğraf galerisi:

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://worldairlinenews.com/2024/03/08/swiss-posts-record-chf-718-million-operating-result-for-2023-adds-new-routes/