İki Yak-130 savaş eğitmeni şu anda İran'ın İsfahan yakınlarındaki 8'inci Taktik Hava Kuvvetleri Üssü'nde bulunuyor.

Birincinin görüntüleri Yak-130 Eldiven IRIAF'a (İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri) ait uçaklar XNUMX:XNUMX'da serbest bırakıldı Tasnim Haber Ajansıİslam Devrim Muhafızları Birliği (IRGC) ile yakın bağları olan rejim yanlısı bir yayın organı olan 2 Eylül 2023. Tarafından yayınlanan fotoğraf ve videolarda 7-9700 ve 7-9701 numaralı en az iki uçak görülebiliyor. Devlet tarafından işletilen satış noktaları.

İlk haberlere göre jetler, altı İranlı Yak-8 eğitmen pilotundan oluşan ilk grubun eğitiminin tamamlanması öncesinde İran'ın İsfahan yakınlarındaki 130'inci Taktik Hava Kuvvetleri Üssü'nde test ediliyor. Rusya.

İlk iki uçak gövdesine renkleri (turuncu/beyaz/yeşil) İran bayrağından ziyade Hindistan bayrağını hatırlatan tuhaf bir boya şeması verildi.

Amerika Birleşik Devletleri'nde Yak-130 Yak-XNUMX Hava Kuvvetleri'ne ait uçak gemileri ve uçak gemileri pic.twitter.com/kgkpDo96KS

— MESHKAT (@projectmeshkat) Eylül 2, 2023

Bunlar, Yak-7'un ilk iki gelişmiş jet eğitim uçağı olan 9700-7 ve 9701-130'in görüntüleridir. #İranHava Kuvvetleri. Altı İranlı Yak-130 eğitmen pilotundan oluşan ilk grup, eğitim tamamlanmadan önce bile teslim edilir. #Rusya. Rus test pilotları demo uçuşu gerçekleştirdi… pic.twitter.com/pdil1jJ0VH

- Babak Taghvaee - The Crisis Watch (@ BabakTaghvaee1) Eylül 2, 2023

Batı'nın katı yaptırımlarının hedefi olan İran ve Rusya, aralarında enerji, ticaret ve askeriyenin de bulunduğu çeşitli kilit alanlardaki işbirliklerini artırdı. Savunma sektöründe iş birliğinin en belirgin göstergesi İran yapımı silahların ortaya çıkmasıdır. Şahid-136 doğrudan saldırı mühimmatları (“kamizake insansız hava araçları” olarak da adlandırılır) Ukrayna savaşı. İran, balistik füze faaliyetlerini ve silah satışlarını kısıtlayan İran nükleer anlaşmasına ilişkin 2015 tarihli 2231 sayılı kararın ekine dayalı olarak BM Güvenlik Konseyi'nin onayını gerektireceği için Rusya'ya insansız hava aracı tedarik etmeyi reddetti, ancak daha sonra transferi kabul etti, ancak savaştan önce geldiğini söyledi Ukrayna'da.

Yeni uçağın satın alınması, şu anda çoğunlukla 1979 devriminden önce tedarik edilen Sovyet/Rus ve ABD tiplerine dayanan İran Hava Kuvvetlerini modernize etmek için daha gelişmiş “donanımlara” giden yolu açtığı için mantıklıdır.

Aslında Yak-130, İranlı pilotları 4. nesil savaş uçaklarını uçuracak şekilde eğitmek için kullanılabilir: daha önce Bu yılİran, Rusya'dan 24 adet Su-35 savaş uçağı satın almak üzere anlaşmaya vardığını duyurdu.

Aslına bakılırsa İranlı yetkililer, Rusya ile nükleer silahların satın alınmasına yönelik anlaşmaların yaklaştığını sık sık duyuruyorlardı. Su-35S “Flanker E”, 4++ nesil varyantı Su-27 Flanker uçağıyla ilgili anlaşma sağlandı ancak tekrarlanan iddialara rağmen hiçbir anlaşma sonuçlandırılmadı. Son basında çıkan bazı haberlere göre, uzun zamandır aranan Sukhoi Su-35 savaş uçaklarının Rusya'dan satın alınmasına ilişkin anlaşma çökmüş olabilir, ancak anlaşmanın ertelenmiş olması daha muhtemel görünüyor. Bu arada IRIAF, uçak mürettebatını Su-130'e hazırlamak için Yak-35'u kullanabilir.

Yak 130 Mitten

Yakovlev Yak-130, orijinal olarak Yakovlev ve Aermacchi (şimdi Leonardo) tarafından geliştirilen, ses altı, iki koltuklu gelişmiş bir eğitmendir.

Gelişmiş jet eğitmeni rolünün yanı sıra, Rus Gen. 130 ve 4++ savaş uçaklarının özelliklerini taklit edebilen “Mitten” (Yak-4 NATO'nun takma adı), Hafif Taarruz (LA) ve Keşif görevlerini yerine getirebilme kapasitesine sahiptir. güdümlü ve güdümsüz silahlar, harici yakıt tankları ve elektronik bölmeler dahil olmak üzere 3,000 kilogramlık faydalı yük taşıyabiliyor.

YAK-131 olarak adlandırılan ve mekanik radar (Phazotron) veya Pasif Elektronik Olarak Taranan Dizi (PESA) ile donatılmış LA versiyonunun, YAK-XNUMX'in yerini alması planlanıyor. Su-25 Kurbağa Ayak.Rus Hava Kuvvetleri ayrıca Mitten'in Yak-133 adı verilen bir keşif versiyonunu da geliştirdi.

Dışarıdan Yak-130, İtalyanlarla önemli bir benzerlik taşıyor M-346 "Usta"Leonardo Company tarafından üretilen ve hâlihazırda tarafından işletilen ItAF (İtalyan Hava Kuvvetleri), IAF (İsrail Hava Kuvvetleri), RSAF (Singapur Hava Kuvvetleri Cumhuriyeti), Polonya Hava Kuvvetleri, Yunan Hava Kuvvetleri, Türkmen Hava Kuvvetleri ve gelecekte Nijeryalı. Bununla birlikte, iki uçak, aviyonik ve motor açısından tamamen farklıdır ve Master, en iyilerden biri olarak kabul edilir. dünyanın en gelişmiş antrenörüayrıca birinci sınıf kalite sayesinde Yere dayalı eğitim sistemi.

David Cenciotti hakkında

David Cenciotti, Roma, İtalya merkezli bir gazetecidir. Dünyanın en ünlü ve okunan askeri havacılık bloglarından biri olan “The Aviationist”in Kurucusu ve Editörüdür. 1996'dan beri Air Forces Monthly, Combat Aircraft ve diğerleri de dahil olmak üzere, havacılık, savunma, savaş, endüstri, istihbarat, suç ve siber savaş konularını içeren dünya çapındaki büyük dergiler için yazmıştır. ABD, Avrupa, Avustralya ve Suriye'den rapor verdi ve farklı hava kuvvetleriyle birkaç savaş uçağı uçurdu. İtalyan Hava Kuvvetleri'nde eski bir 2. Lt., özel bir pilot ve Bilgisayar Mühendisliği mezunudur. Beş kitap yazdı ve daha pek çok kitaba katkıda bulundu.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. Otomotiv / EV'ler, karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• ChartPrime. Ticaret Oyununuzu ChartPrime ile yükseltin. Buradan Erişin.
• Blok Ofsetleri. Çevre Dengeleme Sahipliğini Modernleştirme. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://theaviationist.com/2023/09/03/iran-yak-130/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=iran-yak-130