Zephyrnet Logosu

İngiliz hava şefi beş güçlü Wedgetail alımına döndü

Tarih:

LONDRA - İngiltere'nin en iyi havacısı, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin, hükümetin savunma incelemesinde tasarruf sağlamak için platform sayısı azaltılmadan önce başlangıçta almayı planladığı havadan erken uyarı uçağı sayısını yeniden sağlamasını istediğini söyledi.

Yetkililer, Boeing'e verilen beş adet E-7 Wedgetail uçağı siparişini yalnızca kursta üç Mart 2021'de İngiliz savunma ve dış politikasının toptan bir incelemesi.

Ancak 1 Şubat'ta parlamentonun Savunma Seçilmiş Komitesi'ne ifade veren Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Mike Wigston, erken uyarı ve kontrol uçağı filosunun zamanla gerekli sayı olan beşe geri döndüğünü görmeyi umduğunu söyledi.

Rusya'nın Ukrayna'yı işgal etmesinden sonra değişen güvenlik ortamının ardından entegre savunma incelemesinin yenilenmesinin yakında yayınlanması bekleniyor.

Yetersiz donanıma sahip İngiliz Ordusunun, politika ve kapasitenin yeniden düşünülmesinde büyük kazanan olması bekleniyor, ancak hava kuvvetleri de ateş gücü açısından yetersiz.

“Entegre inceleme yenilemesi devam ediyor. Kararlar Dışişleri Bakanınındır. Sanırım gelecekteki bir filo olarak tanıyacağımız ve gelecekteki bir filoya dair arzumuz beş adettir (Wedgetails)," dedi Wigston, bu yılın sonlarında hava kurmay başkanlığı görevinden ayrılacak.

Savunma Tedarik Bakanı Alex Chalk, geçen Aralık ayında Parlamento'da sorulan bir soruyu yanıtlarken, beş adet E-7 Wedgetail uçağı programının orijinal tahmini satın alma maliyetinin 2.16 milyar £ veya 2.67 milyar $ olduğunu söyledi. Üç uçak programına ilişkin mevcut tahmin ise 1.89 milyar £ veya 2.34 milyar dolar.

İngiltere, eskiyen son Boeing E-3 Sentry havadan erken uyarı uçağını 2021'de hurdaya çıkardı ve Wedgetail'lerin teslimatını beklerken bir yetenek açığıyla yaşıyor.

Üç Wedgetail, Birmingham, İngiltere'deki bir tesiste STS Aviation tarafından ikinci el Boeing 737NG uçaklarından dönüştürülüyor.

İlk uçağın teslimatının gelecek yıl için planlanması planlanıyor ancak Wigston, uçağın ilk operasyonel kapasitesine tam olarak ne zaman ulaşacağı konusunda Komite üyelerinin sorularını yanıtsız bıraktı.

Hava kuvvetleri şefi, programdaki beş uçaktan üç uçağa geçişin, azaltılmış uçak gövdesi sayısının onay sürecinden geçebilmesi için hala iş senaryosu gerektirdiğini söyledi.

"Bu onay sürecinin bir kısmı, başlangıçtaki işletim kapasitesini gerçekten tanımladığımız ve bir tarih belirlediğimiz zamandır. Bu önümüzdeki birkaç ay içinde, yani 2023'ün ortalarında gerçekleşecek" dedi.

İngiliz hava mürettebatı, mühendisleri ve teknisyenleri şu anda Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne gömülü Wigston, Wedgetail'in hizmete sunulmasını hızlandıracak bir eğitim verildiğini söyledi.

Avustralya, Wedgetail'in lansman müşterisiydi ve şu anda uçağın lider operatörü olmasına rağmen, ABD Hava Kuvvetleri'nin de müşteri olmasıyla bu durum değişecek.

Andrew Chuter, Defense News'in Birleşik Krallık muhabiridir.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img

Bizimle sohbet

Merhaba! Size nasıl yardım edebilirim?